Раньше не сталкивался, поэтому считаю что лучше спросить...
Попался мне насос гура от 124 кузова на 4 выхода, 150bar.
Вот такой:
Вижу что 2 подачи и 2 обратки.
1 контур понятно что на ГУР, а второй на подвеску? 
Напишите пожалуйста по цифрам (1, 2, 3, 4) какой контур куда идет.
И еще такой вопрос...
Допустим нет у меня аммортизаторов с подкачкой, но есть такой насос ГУР, что делать с контуром для корректной работы насоса, просто заглушить? Или что?! 
W124, насос ГУРа на 4 выхода, как расключить
Автор
beowulf
, 05 Dec 2012 02:36
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
beowulf
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 157
Мерсовод
-
Автомобиль:
W200D
Отправлено 05 December 2012 - 02:36
#2
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 05 December 2012 - 19:40
заглушить контур. (махнуцо на одноконтурный гур..) 2-х контурные еще и под ASD ставили ... не ток на подвеску
#3
ОФФЛАЙН
beowulf
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 157
Мерсовод
-
Автомобиль:
W200D
Отправлено 06 December 2012 - 01:21
Ок! Спасибо!заглушить контур. (махнуцо на одноконтурный гур..) 2-х контурные еще и под ASD ставили ... не ток на подвеску
Просто заглушу тогда...
А 2 какие трубки глушить, под какими цифрами?
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
