Это я знаю. Но дело ведь не в температуре закипания, а в том, что он доходит до этой температуры. Может я не понимаю?Темп. закипания под давлением меньше..
Закипает
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:29
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:31
На глаз не увидишь..Явных повреждений нет.
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:33
и закипает!он доходит до этой температуры
и кирдык церкуляции ОЖ!
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:37
То есть, если дело в крышке, то на холостых без нёё перегреться не должен?и закипает!
и кирдык церкуляции ОЖ!
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:41
Но, ведь без крышки давление меньше, следовательно меньше температура кипения. Следовательно закипит раньше. А у меня патрубки жесткие за 100 градусов когда нагревается, а около 110 жидкость начинает выдавливать через эту самую крышку.То есть, если дело в крышке, то на холостых без нёё перегреться не должен?
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:50
В бэхе месец назад столкнулись с похожей проблемой , пер антифриз , раздувало патрубки , но машина не перегревалась , подняли гбц две трещены от седел выпускных клапанов на рубашку охлаждения , трещены были хорошо видны .
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:56
могут быть незаметны вААпсче..трещены были хорошо видны .
только качесвеная опресовка..
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:58
+ 1000могут быть незаметны вААпсче..
только качесвеная опресовка..
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 19:58
Я не спорю , просто рассказал про свой случай . А опресовка само собой необходима .могут быть незаметны вААпсче..
только качесвеная опресовка..
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 20:09
Что есть опрессовка и где именно могут быть трещины? В месте, где прокладка или прям между цилиндрами?могут быть незаметны вААпсче..
только качесвеная опресовка..
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 20:11
Может быть и такое, что крышка расширительного бачка хреновая даже новая. Поставьте хорошую разница в цене копеечная. Можете еще проверить работу магнитной муфты (или вискомуфты) вентилятора, срабатывает? И еще могут быть незаметные трещины в пластиковых бачках радиатора, когда греется посмотрите нет ли там течи...
W202, C220, 1994 АКПП
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 20:15
Течи радиатора нет, он новый.Может быть и такое, что крышка расширительного бачка хреновая даже новая. Поставьте хорошую разница в цене копеечная. Можете еще проверить работу магнитной муфты (или вискомуфты) вентилятора, срабатывает? И еще могут быть незаметные трещины в пластиковых бачках радиатора, когда греется посмотрите нет ли там течи...
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 21:26
Берётся голова, все отверстия для охлаждающей жидкости затыкаются толстой резиновой прокладкой через железную плиту. Всё это опускается в тазик с водой и в голову закачивается воздух под давлением.Что есть опрессовка?
Велик colnago
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 22:31
Я, конечно, понимаю юмор, но это город Владимир, тут при словах "замена прокладки" люди впадают в лёгкий транс и рисуют нули в счёте ))) Мне страшно представить, какие ассоциации у них вызовет слово "опрессовка". Тут опрессовка может быть разве что теплотрассы )))Берётся голова, все отверстия для охлаждающей жидкости затыкаются толстой резиновой прокладкой через железную плиту. Всё это опускается в тазик с водой и в голову закачивается воздух под давлением.
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 22:49
Ну кто-то же должен у вас в городе моторы чинить, может в другой город отправляют.
Велик colnago
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 23:00
Да ладно.... Владимир большой город
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 23:30
Большой и убогийДа ладно.... Владимир большой город
W124, M103, E260, 1993, РКПП5, KE-Jet
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 December 2012 - 23:33
Древний, красивый.... мне нравится
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2012 - 00:37
Если совсем плохо , можно опресовку провести в домашних условиях , но придется сделать заглушки для системы охлаждения .Я, конечно, понимаю юмор, но это город Владимир, тут при словах "замена прокладки" люди впадают в лёгкий транс и рисуют нули в счёте ))) Мне страшно представить, какие ассоциации у них вызовет слово "опрессовка". Тут опрессовка может быть разве что теплотрассы )))
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 December 2012 - 09:13
в сравнение с чем?) .. ты не искал пока еще мастерсов по рем. движко. мну хоть и не с Владимира,но ... лет 7 назад хорший приятель все моторы подлежащие дефектовке,ремонту ( а так же их гбц,валы и пр.) возил именно во Владимир, постоянно. толи на завод толи еще кудато, не помню точно.делали там все : и опрессовку ,и замену седел, втулок,шлифовку....полный спектр вопщем. перстал он туда обращяться тока потому,что рядом(в Орехово-Зуево) "механика" начила функционировать. (во Владимре ,случаем не открылся филиал "механики" ? ) опрессовка гбц - простейшая процедура для моториста, . уверен, такие есть в городе.Большой и убогий
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных