Сообщений в теме: 15

[Мерин ГУД]

Граждане ловите фотографии может это поможет в решении нелегких вопросов !!! http://oldmerin.club...php?pic_id=4546
http://oldmerin.club...php?pic_id=4545 и с чем его едят так сказать !!!!

[Vladimir ZH 123030]

а .. он таки в рессивере торчит ну тоды ясн что это за приблуда . резонансный клапан эта штука называется . теория длины впусных патрубков и форма рессивера рассчитаны так что на определенных оборотах получается что то вро де наддува , те воздух залетел в горшок клапана закрылись в трубе появляется разряжение туда залетает следующая порция воздуха уперается в закрытые впускные клапана и под действием собственной инерции немного сжимается в этот момент клапана открываются и воздух лезет в цилиндр под небольшим давлением  
. инерционный наддув называется сия вещь . тк горшки работают попарно возможны нежелательные резонансные явления в рессивере по этому там стоит клапан разделяющий его пополам .. а то что он на одной косе с термодатчиком чесно говоря ниочем не говорит

 

Писал же

[Мерин ГУД]

Спасибо ОГРОМНОЕ !!! Вопрос в следующем на что он может повлиять если выйдет из строя ? Просто это я так с уверенностью заявил что наверняка он не работает так как при отключении колодки разъема с него холодный пуск не поменялся а може не в нем причина и мне надо следовательно искать неполадки в другом направлении !!!

[Vladimir ZH 123030]

ессно в другом если и поломается думаю ничего страшного не произойдет просто на определенных оборотах будет хуже тянуть немного совсем . и потом комп диагностика показала бы проблемы.

[Мерин ГУД]

Владимир подскажи пожалуйста из всего мной написанного в теме по расходу возможно многое сумбурно и не ясно но может направите мои поиски в нужное русло т.к. диагностика на сервисе ничего не выявляет единственное попробую протестить на выходных прогой которую кинул Миша190 я думаю что причина где-то на поверхности в машине никто из "Доморощенных спецов" не копался и исходя из состояния мне кажется что дело в мелочевке хотя может и ошибаюсь !!! Плиииииииииззз ХЕЛП

[serg_s]

А что за датчик который находится пониже горизонтально с круглым разъемом?

[Мерин ГУД]

Пока не снимал не могу сказать !!! Только после выходных.

[Vladimir ZH 123030]

ну если диагностика не врет и с движком все ок то скорей всего под засрался катализатор его надо ампутировать .
а еще может изза непрально выставленного октан корректора подъедать чуток .

 

и потом с чего ты решил что расход у тебя не нормальный ? паспортные данные вещь в себе знаешь ли ... испытания по которым меряют расход вполне конкретные . +- ооочень большой и зависит от режима. можно и 30 л сжитгать если скажем до 80 км /ч тапку в пол потом оттормаживаться
и так постоянно .

[Vladimir ZH 123030]

а на счет холодного пуска почитай что пишут по ссылке что Миша 190 в пред ветке кидал .. очень похоже на правду .

 

хх рассчитывается изходя из мощьности необходимой для стабильной работы без нагрузки , те он жгет бензину ровно столько сколько ему необходимо чтобы крутить себя . эта мощьность очень сильно зависит от масла если оно слишком густое то может быть такая фигня вполне . попробуй арал 5/50 или мобил 5/50

[Мерин ГУД]

Если тебя Владимир не затруднит то уточни "а на счет холодного пуска почитай что пишут по ссылке что Миша 190 в пред ветке кидал .. очень похоже на правду " може саму ссылку можно получить ? И насчет масла я очень сомневаюсь т.к. поменял и проехал 300 км. да и прошлой зимой на таком же масле при -37 не возникало проблем.

[Vladimir ZH 123030]

http://wwwboards.aut...udi/683597.html

 

вот она

[Мерин ГУД]

Тема конечно интересная правда менять его сейчас не буду а вот по этому варианту еще такая выкладка http://forum.autocd....7&highlight=hfm как думаешь ? Ведь у меня именно там датчик находится и с ДТОЖ связан !!!

[Vladimir ZH 123030]

датчик температуры вход воздуха на твоей фоте над патрубками входными патрубками 5 го и 6 го цилиндров

[Мерин ГУД]

А не подскажешь как его проверить рабочий он или нет ? И еще все таки мучает вопрос на что подводится питание в резонансный клапан ?

[Misha190E]

про датчик температуры воздуха - он критичен для системы ПМС, там где нет расходомера и происходит косвенное определение нагрузки через давление, температуру воздуха и обороты.
В HFM он не так важен, вроде как-то может влиять на УОЗ но на состав смеси не должен.
Если что, его хар-ку мона найти по ссылке:
http://www.oldmerin....pic.php?t=12374

[Vladimir ZH 123030]

И еще все таки мучает вопрос на что подводится питание в резонансный клапан ?[/quote]

 

а фиг его знает описания и чертежей то нема если очень интересно сними посмотри как он устроен клапан в смысле и что там за датчик или привод какой может . да и фоты если выложишь снятого будет вообще супер