Сообщений в теме: 19

[janikvovan]

Здравствуйте всем,если у кого есть распиновка ЭБУ W 124й 2,6 КЕ надо контакты которые идут на ДТОЖ двухконтактный с круглыми рогами,спб

[Misha190E]

21-ая (по памяти)

[janikvovan]

21-ая (по памяти)

А второй? дело в том что нет питания на ПФ грешил на реле.СЕГОДНЯ ПОЛУЧИЛ ДРУГОЕ ,ТА ЖЕ ФИГНЯ,неужели и это не рабочее? 30+ есть,15+ есть ,50 стартер,31_ есть TF есть где то 1,5 В а питания НЕТУ

[Misha190E]

как-то сумбурно у тебя все.
TF 1.5В это было при какой температуре? явно более 40*... при снятии ДТОЖ TF должен подскочить более 4.5В
1.5В на TF это примерно 27* температура мотора

 

как именно питание на ПФ проверил,
и проверил ли 50 что там есть 12В когда стартер крутишь?

 

номер реле родной, а то есть релешки 77 05 и 78 05 которые испольюут не TF а подключены напряжмую на ДТОЖ (но это на 102-ыхтолько)

Сообщение отредактировал Misha190E: 15 December 2012 - 22:28

[janikvovan]

как-то сумбурно у тебя все.
TF 1.5В это было при какой температуре? явно более 40*... при снятии ДТОЖ TF должен подскочить более 4.5В
1.5В на TF это примерно 27* температура мотора

 

как именно питание на ПФ проверил,
и проверил ли 50 что там есть 12В когда стартер крутишь?

 

номер реле родной, а то есть релешки 77 05 и 78 05 которые испольюут не TF а подключены напряжмую на ДТОЖ (но это на 102-ыхтолько)

Да задрал уже эта ПФ,поэтому и сумбурно,прошу прощения, TF при снятом разъеме с ДТОЖ 4,7 В,сейчас стоит перемычка с 50 на 87v все работает,реле с 3х литрового,все такоеже только есть нога кикдауна и еще две ноги которых у мну нету остальные ноги которые отвечают за пуск ПФ такие же как у меня неужели и это не рабочее? я начинаю их коллекционировать

[janikvovan]

Может у меня стартер на себя берет и не хватает включить вторую релюшку? их же там 2е в реле ТН питание проверял прикручивая к ноге провод и втыкая реле на место

Сообщение отредактировал janikvovan: 15 December 2012 - 22:36

[Misha190E]

чем тебя не устраивает 50-87V если все работает? а оно есс-но будет работать если КЕ исправен...

 

мне сложно понять - внешние сигналы нормальные, значит не работает реле, что я могу еще сказать

 

не, просадка напряга на реле вряд ли подействует... у тя ж там не 8В, хотя и при 8 сработать должно

Сообщение отредактировал Misha190E: 15 December 2012 - 22:37

[janikvovan]

чем тебя не устраивает 50-87V если все работает? а оно есс-но будет работать если КЕ исправен...

 

мне сложно понять - внешние сигналы нормальные, значит не работает реле, что я могу еще сказать

 

не, просадка напряга на реле вряд ли подействует... у тя ж там не 8В, хотя и при 8 сработать должно

Не люблю колхоза а перемычка это колхоз и ПФ работает только когда кручу стартер не зависимо от температуры ОЖ,жалко денег потраченных на реле,но оно с только приехавшего донора,весь расчет был что рабочее,поэтому и пытаюсь разобраться может какого сигнала нет ,должен еше идти TD но еслиб его не было вообще ничего не было бы?

[janikvovan]

Хрен с ним куплю еще одно но все таки может дело было не в боббине?

[Misha190E]

TD это обороты и оно влияет на работу насоса...
т.е. ты сунул реле на место без перемычки и вместо ПФ лампу и не увидел что она сработала? при этом ДТОЖ лучше снять

[janikvovan]

TD это обороты и оно влияет на работу насоса...
т.е. ты сунул реле на место без перемычки и вместо ПФ лампу и не увидел что она сработала? при этом ДТОЖ лучше снять

Да только проверял вольтметром и фишка на ДТОЖ была одета,пока ДВС не крутанет ПФ тоже не сработает,те двиг должен крутить стартером температура должна быть ниже 60 гр

[Misha190E]

мдя, чудеса... ну одно реле может не работать, но 2
пробуй 3-е.

 

ктстаи,а ты проверял как я писал в статье чтобы подать на 87V питалово чтобы понятьчто ПФ отработает... хотя конечно без ПФ тяжко заводиться, а раз протез 50-87V помогает то цепь исправна

[janikvovan]

мдя, чудеса... ну одно реле может не работать, но 2
пробуй 3-е.

 

ктстаи,а ты проверял как я писал в статье чтобы подать на 87V питалово чтобы понятьчто ПФ отработает... хотя конечно без ПФ тяжко заводиться, а раз протез 50-87V помогает то цепь исправна

Ну конечно! началось все с проверки самой ПФ проводки и тд и уперся в реле,но все равно спасибо,буду искать еще одно реле,это то нашел с огромным трудом и то не родное,а новое бешенных денг стоит

[janikvovan]

Ну конечно! началось все с проверки самой ПФ проводки и тд и уперся в реле,но все равно спасибо,буду искать еще одно реле,это то нашел с огромным трудом и то не родное,а новое бешенных денг стоит

Может кому не безынтересно,получил реле ТН ставлю на свою машин,не работает ПФ,снимаю с соседской машины реле ТН ,ставлю на свою ,ПФ работает,ставлю полученное реле на соседскую машину,там тоже ПФ работает,ставлю на свою опять ,ПФ не работает,правда все три реле с разным количеством ног,на моем такие- 31,15,87,50,TD,30,87V,TF на соседском такие же и еще 87К а на пришедшем еще есть кик дауни 87 H пришедшее и соседское с 3х литровых КЕ мое с 2,6 почему такая фигня?Скажите пожалуйста

[Misha190E]

87k это для автоматов, для кикдауна. на МКПП не нужно
87H - с определенного года выход обогрева лямбды вынесен на эту ногу. а раньше обогрев поодключался на 87 вместе с насосом...

 

но ситуация интересная. раз такое дело то я бы воткнул реле на место без крышки и прямо на плате мониторил все сигналы, ибо явно проблема контактная... ну и как вариант - реле перегрузки в каком состоянии? может его пропаять а то при работе стартера может пропадает питалово на мозги...

 

надо модеров попросить тему в КЕ перенести, а то тут ее можно и не найти

[janikvovan]

87k это для автоматов, для кикдауна. на МКПП не нужно
87H - с определенного года выход обогрева лямбды вынесен на эту ногу. а раньше обогрев поодключался на 87 вместе с насосом...

 

но ситуация интересная. раз такое дело то я бы воткнул реле на место без крышки и прямо на плате мониторил все сигналы, ибо явно проблема контактная... ну и как вариант - реле перегрузки в каком состоянии? может его пропаять а то при работе стартера может пропадает питалово на мозги...
надо модеров попросить тему в КЕ перенести, а то тут ее можно и не найти

Реле перегрузки пропаяно и в руках протестировано все гуд,весь вопрос в тм что ,почему на его машине работае а на моей нет? и почему его реле на моей машине работает?

[Misha190E]

сложный вопрос.
если твое реле на другой машине стабильно работает, т.е. оно поработает у него хотя бы неделю и без глюков, то проблема может быть во внешних цепях. тут надо брать и мерить что на плате по схеме, может что где-то теряется...
я в 2000 году свое реле полгода ремонтил, уж жутко жалко мне было тогда 40$ (столько оно б\у стоило) да и интересно было. но у меня совсем не работало ПФ. заип@л много народу, схему нарисовал и т.п., разобрался как там работает это все с точки зрения ПФ, но проблмеу найти не мог пока мне один чел соображающий в электронике не посоветовал компаратор заменить превентивно - последовал его совету и все заработало... щас бы я тупо другое купил с гарантией неделю и забил бы, но видимо у вас время на проверку "до ворот"

 

в общем тут как - если реально исправное реле у тебя косчит то я не вижу другого способа кроме измерений в реале...

[janikvovan]

сложный вопрос.
если твое реле на другой машине стабильно работает, т.е. оно поработает у него хотя бы неделю и без глюков, то проблема может быть во внешних цепях. тут надо брать и мерить что на плате по схеме, может что где-то теряется...
я в 2000 году свое реле полгода ремонтил, уж жутко жалко мне было тогда 40$ (столько оно б\у стоило) да и интересно было. но у меня совсем не работало ПФ. заип@л много народу, схему нарисовал и т.п., разобрался как там работает это все с точки зрения ПФ, но проблмеу найти не мог пока мне один чел соображающий в электронике не посоветовал компаратор заменить превентивно - последовал его совету и все заработало... щас бы я тупо другое купил с гарантией неделю и забил бы, но видимо у вас время на проверку "до ворот"

 

в общем тут как - если реально исправное реле у тебя косчит то я не вижу другого способа кроме измерений в реале...

Мля интернет пропал ,редиска,неее Миша ты не понял,мое родное с 2,6 не работает,я заказал с 3х литрового,но оно одной ногой отличается от соседского,я ставлю соседское все работает у меня,ставлю соседу которое заказывал у него тоже все работает,ставлю это реле себе не работает,пока оставил соседское,а ему поставил которое у меня не работает а у него работает,если у него будет работать и дальше и у меня ессно то оставим все как есть но интересна сама ситуация,те два реле с 3х литровых (хотя они и отличаются )взаимозаменяемы а ко мне подходит толькоодно из них,но ведь питания на ПФ на всех трех одинаковое,завтра поутру все проверим ,тк после ночного стояния может все поменяться,если интересно ,отпишусь,вот ведь какие казусы бывают с МБ

[bulatik85]

так я понял что проблема решилась заменой реле?

[janikvovan]

так я понял что проблема решилась заменой реле?

Да только из двух заведомо рабочих с 3х литрового подошло только одно на 2,6 Сосед завелся прекрасно и я тоже,вот ведь какая штука,значит мое ЭБУ где то что то не дочитывает,хотя его же реле работает ,короче голову сломал но так ничего и не понял,работают обе машины и ладно ,всем спасибо,пойду лечить остальные косяки

Сообщение отредактировал janikvovan: 17 December 2012 - 22:33