Доброго дня !! Пришли морозы и тут же заскрипела подвеска ,пипец как на ведре убитом .спереди и с заду !!!
Сразу поясню ,вся новая лемфёрд кроме пружин и амортов ,скрип появился именно с морозами,вечером парковал авто -1 ничего не скрипело ,утром -10 скрипит ,причём заехал на мойку ,видать отогрелась ,всё гуд ,чуть постояло и всё по новой ,и так уже неделю ,на яме побрызгал силиконом все резинки и тяги ,не помогло ,думаю скрип исходит от проставок пружин !
Кто сталкивался как побороть?
Скрип подвески с наступлением морозов
Автор
shti-rus
, 20 Dec 2012 16:09
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
shti-rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 671
Постоялец
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E220 1995 год
Отправлено 20 December 2012 - 16:09
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#2
ОФФЛАЙН
Аркадий 2011
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 11168
Легенда форума
- Город:Ленинград - Каннельярви
-
Автомобиль:
W124. E280, 1993
Отправлено 20 December 2012 - 16:15
Такой "хороший" лемфордер...........Доброго дня !! Пришли морозы и тут же заскрипела подвеска ,пипец как на ведре убитом .спереди и с заду !!!
Сразу поясню ,вся новая лемфёрд кроме пружин и амортов ,скрип появился именно с морозами,вечером парковал авто -1 ничего не скрипело ,утром -10 скрипит ,причём заехал на мойку ,видать отогрелась ,всё гуд ,чуть постояло и всё по новой ,и так уже неделю ,на яме побрызгал силиконом все резинки и тяги ,не помогло ,думаю скрип исходит от проставок пружин !
Кто сталкивался как побороть?
Или терпи и забей, или меняй на...........хз где оригинал достать.......
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#3
ОФФЛАЙН
shti-rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 671
Постоялец
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E220 1995 год
Отправлено 20 December 2012 - 16:20
Да нет не думаю что всё так плохо !! попробую на выходных до пружин добраться побрызгать там всё !!Такой "хороший" лемфордер...........
Или терпи и забей, или меняй на...........хз где оригинал достать.......
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#4
ОФФЛАЙН
Serega 292
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 923
Постоялец
- Город:Кисловодск/ Ставропольский край
-
Автомобиль:
W 123. 300D. W210 420 4-matic
Отправлено 20 December 2012 - 16:30
это качество левого лемфердера ,.. если звук металический, то проще заехать на яму и хорошенечко покачать кузов .. увидишь и услышишь сразу откуда звук идет и будет понятно что делать либо мазать либо еще ... на подъемнике не определишь это точно
Сообщение отредактировал Serega 292: 20 December 2012 - 16:30
мерседес 123.130, 1977г., 300 D 617.
#5
ОФФЛАЙН
shti-rus
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 671
Постоялец
- Город:Волгоград
-
Автомобиль:
E220 1995 год
Отправлено 20 December 2012 - 22:40
Спасибо за совет.Этим и собираюсь заняться на выходных ,гараж есть , правда холодно там ,многое зависит от погоды у нас то -10 то за -20 !! Постараюсь глянуть, отпешусь!!!это качество левого лемфердера ,.. если звук металический, то проще заехать на яму и хорошенечко покачать кузов .. увидишь и услышишь сразу откуда звук идет и будет понятно что делать либо мазать либо еще ... на подъемнике не определишь это точно
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#6
ОФФЛАЙН
powerserg
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 177
Мерсовод
- Город:Тула
-
Автомобиль:
W124,230E,1986
Отправлено 03 January 2013 - 23:21
Спасибо за совет.Этим и собираюсь заняться на выходных ,гараж есть , правда холодно там ,многое зависит от погоды у нас то -10 то за -20 !! Постараюсь глянуть, отпешусь!!!
скорее всего шаровая опора...
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#7
ОФФЛАЙН
Долган
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:г.Орёл
-
Автомобиль:
230E
Отправлено 09 January 2013 - 22:34
Сзади скрепят плавающие сайлентблоки!Решение:берём шприц медицинский,набираем в него масло(желательно очень жидкое,совет:подогреть),протыкаем пыльник иголкой и заливаем туда масло!
#8
ОФФЛАЙН
Altaec71
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 121
Мерсовод
- Город:Тирасполь
-
Автомобиль:
E220
Отправлено 10 January 2013 - 18:04
+1 согласен тоже так делал но много не лить и есче могут скрипеть сайлент блоки переднего стабилизатора попробуй брызни под них силиконовой смазкиСзади скрепят плавающие сайлентблоки!Решение:берём шприц медицинский,набираем в него масло(желательно очень жидкое,совет:подогреть),протыкаем пыльник иголкой и заливаем туда масло!
s124 e220touring 1994г мкпп
#9
ОФФЛАЙН
M124Q
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 897
Постоялец
- Город:Тверская губ.
-
Автомобиль:
W124 M104.942 93г.
Отправлено 11 January 2013 - 07:07
И какой же это пыльник у плавуещего сайлента.,только замена.Сзади скрепят плавающие сайлентблоки!Решение:берём шприц медицинский,набираем в него масло(желательно очень жидкое,совет:подогреть),протыкаем пыльник иголкой и заливаем туда масло!
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
#10
ОФФЛАЙН
Altaec71
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 121
Мерсовод
- Город:Тирасполь
-
Автомобиль:
E220
Отправлено 11 January 2013 - 16:08
посмотрите внимательней, он там есть,резиновый и если покачав колесо нет люфта в плавающем а скрип есть то спасает выше сказанная "операцыя"И какой же это пыльник у плавуещего сайлента.,только замена.
s124 e220touring 1994г мкпп
#11
ОФФЛАЙН
x-calibr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4379
Легенда форума
- Город:Воронежская обл.
-
Автомобиль:
E280, Е300.
Отправлено 11 January 2013 - 16:37
А когда рычаги меняли,болты затягивали в подвешеном состоянии или опущенном(под нагрузкой)???
Если колеса были подвешены то все резинки идут на скрутку! вот и скрипят.
Раз говорите что после замены, особенно в мороз.
Сообщение отредактировал x-calibr: 11 January 2013 - 16:38
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
