Сообщений в теме: 15

[rudaraksha]

При нажатии на педаль газа, лопата под воздушкой не двигается (ну та, которая дозатор воздуха), где то наверно сломалось, непойму как туда залезть, походу весь дозатор K-Jetronic снимать придется, или можно как то проще? Нашел фотоотчет по ремонту самого дозатора, нигде не могу найти как крепление от педали газа связано с КЕ???

Сообщение отредактировал rudaraksha: 25 December 2012 - 18:19

[zenderdb]

Оно в общем то и не связано. Педаль связана с заслонкой под лопатой. Лопата отклоняется за счет разряжения под ней.
пальцем нажать если, свободно ходит?
Если свободно и не отклоняется, значит нет разряжения.
Возможна порвана галоша или шланг снизу соскочил.

[rudaraksha]

Лопата ходит как обычно при нажатии пальцем, ходит свободно.
А шланг чего мог соскочить?
Щас разбирал, снял пластину, которая соединяла через шаровые соединения, коромысло под лопатой на галоше с верхними пружинами от педали газа.
коромысло болтается свободно, как будто ни с чем не связано, не пойму как к нему подлезть?

[pirsa]

Лопата ходит как обычно при нажатии пальцем, ходит свободно.
А шланг чего мог соскочить?
Щас разбирал, снял пластину, которая соединяла через шаровые соединения, коромысло под лопатой на галоше с верхними пружинами от педали газа.
коромысло болтается свободно, как будто ни с чем не связано, не пойму как к нему подлезть?

не мог плунжер зависнуть на распределителе?

[oldart]

Трос педели газа?

[Сим]

При нажатии на педаль газа, лопата под воздушкой не двигается

а трос двигаетса? за коромысло тянет?

[rudaraksha]

С тросом все в порядке, эт я в первую очередь проверил, потому и полез дальше.
Внизу под дозатором воздуха стоит резинка, под ней камера дросселя, походу в ней что - то сломалось.
Вопрос как её проще снять? Не разбирая все остальное.

[Станислав]

ске всего придется разбирать

[Сим]

Вопрос как её проще снять? Не разбирая все остальное.

резинка в сборе со всем КЕ снимаетса за 10 минут в первый раз -пять болтекофф, семь штуцеркофф и всё у тебя в руках, а там и камера видна как на ладони. Заодно проверь как поживает нижняя пружинка-которую сверху просто не видно, а она там должна быть

Сообщение отредактировал Сим: 26 December 2012 - 14:45

[rudaraksha]

Я б давно так сделал, тока гаечки на Джетронике усе утопелы по самое нехочу, непонятно как их откручивать, ибо гаечки на 10 находятся внутри круглой емкости, туды даже головкой не подлезть.
Я б давно снял, если б мог. Очень напоминает как в электричке ключ, треугольник внутри круга.

[zenderdb]

Если головка на 1/2 то точно не подлезть.
А если взять 1/4 то без особого труда откручиваются.

[Сим]

нуууу псё не так сложно, на фотках думаю понятно какие 4 нужно открутить сверху-чтобы снять расходомер, а какие снизу-чтобы поменять "галошу"

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[rudaraksha]

Спасиб за совет! Завтра попробую разобрать. (хотя страшно туды лезть, думаю ща как разберу, шо потом не соберу )

[rudaraksha]

Сделал все как написали, снял весь дозатор, как на предпоследней фотке, короче походу лопнула возвратная пружина дросселя!
Её просто нет в принципе. Буду искать. Видно от морозов метал треснул.

[МАКСЯ]

если бы у тебя лопнула возвратная пружина дз то дз была бы открыта на какой то угол и мотор ревел бы.

[rudaraksha]

Так мотор и ревел! Лопнула она перед гаражом (однако удачно), но гараж на горочке. Авто не заводилось, попросил народ толкнуть, а сам стартер крутил (есть такой способ - ехать на стартере), короче меня толкнули когда я стартер крутил на первой - машинко то и завелась, но заревела как раненый мамонт, т.к. дросельная заслонка была полностью открыта (блин, думал движок развалится от таких оборотов )