Перейти к содержимому


Фотография

Пилить или менять пружины? или менять аморт снова?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 154

#41 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 December 2012 - 23:16

Ещё не надо забывать, что подняв одну ось, другая приседает.. развесовка.. ёптэ

Хз почему, но это не так. Попроси приподнять за передний бампер свою машину (пару мужиков достаточно). А сам сядь у арки заднего колеса, и понаблюдай, садится машина на жопу, или приподнимается. :) :

А вот здеся ты не прав!! Как правило поднимаешь одну ось - поднимается другая.
Ты как хочешь это назови, хоть развесовкой, хоть как, но факт остается фактом.

:)

Виктор. блин , ты наверное тама уже разорился на звонках ко мне.

И ко мне. :)

ткните меня мордой в фото у кого на 126-м с 5,6л после замены амортов задралася так морда, т.е парядка 5см!? --В жизни не поверю, поверю максимум в 1см и то с трудом, как-же их тогда сжимали-то, коли вес авты, а именно морды 126-го весом в пол тонны так приподняло?

+ 1. Подвески 123 и 126 примерно одинаковы. Давно стоят аморты бильштайн (привезены из финляндии по вину авто). Газовые - ну дай бог на полсантиметра морда приподнялась... и то - вряд ли, пока менял аморты пружины "отдохнули" - и приподняли кузов - много раз такое наблюдал, меняешь передние тормозные колодки - после опускания машины на колеса передок "взлетел"
(и жопа чутка тоже). Меняешь задние - аналогично.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#42 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 December 2012 - 23:24

отьездил навернео ТО штук 20. все указывают на то что , внимане:
расстояние между покрышкой и кромкой арки, за пример возьмем пальцы.
передняя левая сторона - 4 пальца
передняя правая сторона - 5 пальцев
задняя левая сторона - 1 палец
задняя правая сторона - 2,5 пальцев.

Раньше авто точно стояло ровно ? Или искать косяки начал после замены амортов ?

предлагают сделать вот что.
к примеру:
переднее левое - срезать пружину, поставить прокладку "3"
переднее правое - срезать пружину , поставить прокладку "1
заднее левое - поставить прокладку "3"
заднее правое - поставить прокладку "1"

На авто все должно стоять одинаковое с левой и правой стороны. То, что предлагают - это бред... :( :smile:
Сравнимый с : купил себе ботинки, теперь одна нога стала длиннее ,вторая - короче.
Был в 20 поликлиниках. Предлагают : либо укоротить одну ногу, либо вытянуть другую... :gigi:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#43 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 26 December 2012 - 23:47

я понимаю конечно.. но как тогда выравнивать без резинок то? и чем чревата если резинки поставить?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#44 ОФФЛАЙН   Николай 82

Николай 82

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1903
  • Город:СЗАО
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 27 December 2012 - 00:15

много раз такое наблюдал, меняешь передние тормозные колодки - после опускания машины на колеса передок "взлетел"
(и жопа чутка тоже). Меняешь задние - аналогично.

Я летом резинки на размер больше ставил, а нужно то было вывесить на пару дней ))

 

На авто все должно стоять одинаковое с левой и правой стороны. То, что предлагают - это бред... :(

+1

 

я понимаю конечно.. но как тогда выравнивать без резинок то? и чем чревата если резинки поставить?

Пружины точно в пазы нижних рычагов правильно упали ? Пружины нужно вращать если не правильно лежат. А проверяли когда, машина на ровной поверхности стояла ? )) У меня тоже спереди на сантиметр разница, но не битая и не видно.


Сообщение отредактировал Николай 82: 27 December 2012 - 00:16


#45 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 08:25

Я летом резинки на размер больше ставил, а нужно то было вывесить на пару дней ))
+1
Пружины точно в пазы нижних рычагов правильно упали ? Пружины нужно вращать если не правильно лежат. А проверяли когда, машина на ровной поверхности стояла ? )) У меня тоже спереди на сантиметр разница, но не битая и не видно.

 

 

 

насчет пазов - буду проверять сегодня. НО ведь изза пазов машина может подняться максимум на 2 см но не на 5 -8 ?

 

и почему с одной стороны машина присевшая а с другой нет?

 

может поменять задние аморты? и глянуть что и как?

 

ктото спрашивал насчет цены амортов -40$ штука Bilstein

 

bilstein 24005012 Typ13/SX B36 0501 - эти ж должны стоять?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#46 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 08:37

сейчас курю форумы по bilstein B4... везде пишут что после их замены поднимаеться морда... ОО!!

 


как думаете может купить пружины bilstein?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#47 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 08:43

с форума ---

 

 

Брал себе комплект передних стоек b4 морда значительно приподнялась. Снял и поставил старые стойки именно по этой причине(поднялась морда). Прочитав этот пост задумался, может пружину передную чуть обрезать чтобы морда села? Кто, что думает по этому поводу, это поможет? Кто так уже делал поделитесь опытом!


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#48 ОФФЛАЙН   Leop

Leop

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1516
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    w126 500SEL
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 December 2012 - 09:31

расстояние между покрышкой и кромкой арки, за пример возьмем пальцы.
передняя левая сторона - 4 пальца
передняя правая сторона - 5 пальцев

 

задняя левая сторона - 1 палец
задняя правая сторона - 2,5 пальцев.
все сказали что машина была в аварии.

 

А до замены аммортов машина стояла ровно по всем колёсам?

 

Смотрели, везде все проставки над пружинами одного номера справа и слева?

 

Подозрение что пружины все разные.. понавтыкали что попалось.

 

Внимательно осмотрите пружины, по количеству витков, толщине витка, как сидит в посадочном месте.


W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)


#49 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 09:38

раньше тоже было опущение налевую сторону
пружины сидят вроде нормально,
номера проверим вечером когда снимем
витки одинаковые

 


позвонил в Москву в официальный Bilstein они сказали что для моей модели мне продали не те амортизаторы

 

сейчас стоят 24 005012 ОКАЗЫВАЮТЬСЯ HEAVY DUTY, + стук как по рельсам когда едешь

 

а должны стоять 24 011839 (011846 зад)

 


ваше мнение?


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 27 December 2012 - 09:41

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#50 ОФФЛАЙН   Leop

Leop

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1516
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    w126 500SEL
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 December 2012 - 09:52

раньше тоже было опущение налевую сторону
пружины сидят вроде нормально,
номера проверим вечером когда снимем
витки одинаковые
позвонил в Москву в официальный Bilstein они сказали что для моей модели мне продали не те амортизаторы

 

сейчас стоят 24 005012 ОКАЗЫВАЮТЬСЯ HEAVY DUTY, + стук как по рельсам когда едешь

 

а должны стоять 24 011839 (011846 зад)
ваше мнение?

 

Ну так они не просто жёсткие.. они дубовые.. не для вашей машины.. веса у неё для них маловато..


W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)


#51 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 09:54

придетсья покупать новые теперь вопрос остался другой- что делать с креном?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#52 ОФФЛАЙН   Leop

Leop

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1516
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    w126 500SEL
Гараж Мой гараж

Отправлено 27 December 2012 - 11:53

придетсья покупать новые теперь вопрос остался другой- что делать с креном?

 

Искать причину.., потом устранять... больше вариантов с успешным решением я не знаю..


W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)


#53 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 12:16

Под скажите срочео пожалуйста. sachs. 101705 подойдет? На перед? Или 101945 эолько?


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#54 ОФФЛАЙН   Fil

Fil

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3776
  • Город:Украина, г. Днепропетровск

Отправлено 27 December 2012 - 13:29

Я себе пару недель назад заменил сзади аморты. Поставил Бельштайн В4 - ничего не поднялось и ничего не опустилось. А вот комфорт улучшился :D


----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан


#55 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 13:31

B-4 Разные оказываетсья!!
я позвонил в Москву центр Бильштейн.

 

у меня на данный момент стоит B-4 005-012 - это оказываетсья HEAVY DUTY
а надо чтобы стояли 011839


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#56 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 13:36

там где покупал Аморты , что не подошли сказали заберут обратно за пол цены (теряю 50$) , так как брал их месяц назад.

 

заказал SACHS

 

перед 101705 60$
назад 634740 60$

 

в субботу:
- сниму аморты, поставлю машину только на пружины. посмотрим что с креном будет
- снимем пружины, проверим все дела, резинки, уплотнители
-если все будет ровно то поставлю SACHS

 


надо будет разобраться с креном


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#57 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 13:48

Товарищи нужен СРОЧНО совет!

 

по каталогу на 500/560 идет вот этот аморт(ссылка)

 

http://webcat.zf.com..._teile_info.asp

 

но в наличии его нет, есть такой для W123
http://webcat.zf.com..._teile_info.asp

 

как Вы считаете он подойдет? мне или нет? чем чревата?

 

п.с. у него вроде вилка короче


Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#58 ОФФЛАЙН   haligali123

haligali123

    Мерсовладелец

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8912
  • Город:Столица нашей родины, Самара:)
  • Автомобиль:
    w123, w126

Отправлено 27 December 2012 - 13:59

ссыль кривая.


Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

 


#59 ОФФЛАЙН   Виктор_SEC500

Виктор_SEC500

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 957
  • Город:Sharjah, UAE
  • Автомобиль:
    w126 SEC500 1986

Отправлено 27 December 2012 - 14:03

что выбрать

 

для w123
Изображение

 

для w126(нереально достать)
Изображение

 

или BOGE

 

Изображение


Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 27 December 2012 - 14:11

Mercedes-Benz SEC500 1986 v8, двигатель 5.6 (1991), w126, КЕ-Jtronic

 

WDB1260441A268285


#60 ОФФЛАЙН   Николай 82

Николай 82

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1903
  • Город:СЗАО
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 27 December 2012 - 14:03

Оставь Б4, поменяй проставки, или зареж пружины. И купи не выцвевшие и не мутные задние фонари


Сообщение отредактировал Николай 82: 27 December 2012 - 14:04





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных