Сообщений в теме: 9

[larksoul]

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста кто как готовит машину к зиме. Какие свечи, какое масло, надо ли закрывать морду от встречного воздуха, одевать шубу на мотор ????
У меня на данный момент свечи Bosch. Масло Mobil super 2000 10w40. При езде мотор не нагревается больше 60 градусов. В салоне не так тепло. При езде быстро остывает. Температура центрального региона щас от -15 до -20 градусов. Заводится с трудом, схватывает не сразу, будто искры не хватает и конденсат в коллекторе.

[Gazzel]

пардон, чето кудато не туда ответил

Сообщение отредактировал Gazzel: 16 December 2012 - 13:23

[*alien visitor*]

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста кто как готовит машину к зиме. Какие свечи, какое масло, надо ли закрывать морду от встречного воздуха, одевать шубу на мотор ????
У меня на данный момент свечи Bosch. Масло Mobil super 2000 10w40. При езде мотор не нагревается больше 60 градусов. В салоне не так тепло. При езде быстро остывает. Температура центрального региона щас от -15 до -20 градусов. Заводится с трудом, схватывает не сразу, будто искры не хватает и конденсат в коллекторе.

темпиратура 60 - неправильный тепловой режим для д.в.с - термостат на замену скорее всего., по свечам - на вкус и цвет, но ясно что их подбор должен соответсвовать правильному калильному числу , мну например NGK пользую - меняю вместе с маслом) стоят копейки. ...масло,шоб не парица, - синтетику 0W ....5W.... - у всех на это свое мнение,такщто - тебе решать. чеж не закрыть радиатор ? закрой , хуже не будет . фильтра,свечи ,масло,плотность акум-ра - все это надо заранее проверять(менять) а не када уже "заводиться с трудом, схватывает не сразу..." "зимнее" Т.О вощем. успехов!

[larksoul]

так же думаю о замене термостата... Закрыл перед линолиумом. Очень помогло, не думал что так повлияет. Но все же 60 градусов для машины высшая ступень.Сегодня я завести не смог в - 23. Только с тросом проехав более двух километров. Что за хрень не знаю. У всех так в морозы машины ведут себя или я один такой ?

[авиатор]

так же думаю о замене термостата... Закрыл перед линолиумом. Очень помогло, не думал что так повлияет. Но все же 60 градусов для машины высшая ступень.Сегодня я завести не смог в - 23. Только с тросом проехав более двух километров. Что за хрень не знаю. У всех так в морозы машины ведут себя или я один такой ?

Сегодня утром минус 25. S124 E200 M111940 стоял ночь под окном. Запустился легко. Рабочая температура прогретого двигателя 85 градусов по прибору.

[авиатор]

Сегодня утром минус 25. S124 E200 M111940 стоял ночь под окном. Запустился легко. Рабочая температура прогретого двигателя 85 градусов по прибору.

Прошлой зимой при низкой температуре воздуха около минус 15 двигатель моего мерса тоже не запустился. Схватывал, но не запускался. У меня висела авария дросселя. Причина-неисправная проводка двигателя и как следствие выход из строя блока PMS. После ремонта блока и замены проводки всё хорошо работает. Минус 25 запустился легко. Думаю и при 30 мороза запустится. Будет -30, проверю.

[larksoul]

Какой у вас антифриз залит ? что лучше для таких морозов ?

[Zopuh_]

У нас залит антифриз в w124 с допуском MB325.0, в лучшем случае оригинал с номером A 000 989 08 25, а если подешевше, то febi 01089 или 02374 и т.п.

 

//ездить постоянно с открытым/полуоткрытым термостатом чревато для мотора...

[uropexa21pyc]

Здравствуйте. Расскажите пожалуйста кто как готовит машину к зиме. Какие свечи, какое масло, надо ли закрывать морду от встречного воздуха, одевать шубу на мотор ????
У меня на данный момент свечи Bosch. Масло Mobil super 2000 10w40. При езде мотор не нагревается больше 60 градусов. В салоне не так тепло. При езде быстро остывает. Температура центрального региона щас от -15 до -20 градусов. Заводится с трудом, схватывает не сразу, будто искры не хватает и конденсат в коллекторе.

Самое главное кроме вышеперечисленного на этом моторе надо:
"Прочистить систему вентеляции картера". Так же дросель, развернуть трубку приёма воздуха к радиатору...
Что вспомнил.

Сообщение отредактировал igor489: 02 January 2013 - 21:35

[Hеmец124]

Самое главное кроме вышеперечисленного на этом моторе надо:
"Прочистить систему вентеляции картера". Так же дросель, развернуть трубку приёма воздуха к радиатору...
Что вспомнил.

да это точно .а то заслонка обледенеет 100%как у меня этой зимой