Сообщений в теме: 7

[constroot]

Всем привет!
Вчера заехал на заправку, залил 20 литров, поехал. Потом обратил внимание что стрелка датчика топлива на 0. Вернулся на заправку ... залил еще 20. А стрелка выше 0 не поднимается. При выключении зажигания она полностью ложится. При включении поднимается до 0 и все. Кто подскажет с чего начать?

[Сварог]

в бензобаке скорее всего уровень засорился, говорят прочистить промыть его надо, у меня тоже на нуле стрелка но не постоянно, она то прыгает, то падает. Все времени нет на сто заехать, сам боюсь в бак залезать.

[La_Costa]

если прыгает, то датчег в баке http://www.oldmerin....p=128476#128476, если лежит, то в щитке приборов, снимаешь пропаиваешь...

[La_Costa]

Сварог, а ты с какого города будешь? Мож земляки?

[infin]

Кто подскажет с чего начать?

Открой тайну-что за машин,бензин,дизель,газ?Датчики практически все
одинаковые,но стоят по разному.Может застрял поплавок,а может обрыв
струны датчика,может лепестки датчика выскочили со струны?Однако разбирать надо,вскрытие покажет.Удачи!

[DenisCZ]

Вопрос: а что именно надо в этом датчике чистить? струны или пластину? Я вот пластину почистил, козлить стал меньше, но все равно косячит.

[infin]

В датчике две струны и по паре пластин на каждую струну.Каждая пара пластин скользит по струне.Пластины должны прижиматься к струне чем плотнее тем меньше косяков,одним словом принцип потенциометра.
Но если пластинки очень сильно уплотнить(загнуть)то поплавок может просто зависнуть.Нужно образно говоря найти золотую середину.Можно сравнить с регулятором громкости-если он старый и плохой то динамик
хрипит.В нашем деле динамик-это стрелка топливного датчика.В данной схеме включения прибора нет практически никакой электроники,за исключением может быть конденсатора или еще чего-то для "успокоителя"
стрелки.Это плюс к тому что сам датчик собран в алюм.трубке с очень малыми отверстиями,т.е. если топливо в баке при поворотах активно гуляет то сам датчик(поплавок)на это не реагирует.Молодцы немцы.
А чистить в датчике (пардон)нечего.Бензином контакты моют.А тут контакты живут в бензине.Нонсенс.

[La_Costa]

ИМХО карб клинером лучше чистить, тока аккуратно. Я у себя после замены струн, лепестки подогнул немного, щас работает как новый Если хочешь поменяй струны Я когда свои отодрал расматривал, в нижней части это когда бензы мало, они потёртые сильнее чем вверху, поэтому и стрелка прыгает када меньше пол бака.