Сообщений в теме: 8

[МишаМ]

Собственно на холостом ходу двигателя и при движении до увеличении оборотов двигателя до 3000 проблем с печкой нет, греет. Самое странное и непонятное, что на ходу, когда обороты двигателя превысят 3000, печка перестаёт греть (идёт холодный воздух). На ходу выключаешь двигатель, снова включаешь (поворачиваешь ключ в замке зажигания) и печка снова работает, снова горячий воздух. Но не надолго. Через некоторое время всё повторяется. И главное, что это только происходит на больших оборотах.
Подскажите, что за хрень такая?

[Merz124]

Собственно на холостом ходу двигателя и при движении до увеличении оборотов двигателя до 3000 проблем с печкой нет, греет. Самое странное и непонятное, что на ходу, когда обороты двигателя превысят 3000, печка перестаёт греть (идёт холодный воздух). На ходу выключаешь двигатель, снова включаешь (поворачиваешь ключ в замке зажигания) и печка снова работает, снова горячий воздух. Но не надолго. Через некоторое время всё повторяется. И главное, что это только происходит на больших оборотах.
Подскажите, что за хрень такая?

Термостат, давно проверял?
провер лишним не будет!!!

[Dim W126]

думаю клапан печки дурит (стоит около акб)

[МишаМ]

Термостат исправен (проверен).
Клапана на печку рабочие, температуру регулируют.
Почему же клапана отключаются на ходу (теперь уже при 2300 оборотов по тахометру)? Включишь, выключишь зажигание и снова работают пока не газанёшь.
Непонятки.

[ЗоМер]

На ходу выключаешь двигатель, снова включаешь (поворачиваешь ключ в замке зажигания) и печка снова работает, снова горячий воздух.

Включишь, выключишь зажигание и снова работают

Контактная группа замка зажигания ?
Удачи !

[300SD]

Я извиняюсь конечно, но можно ли узнать чем была устранина проблемма?
2 дня назад появилась анналогичная проблемма на моем мерене. Спасибо заранее.

[МишаМ]

Проблема сама как-то самоустранилась (до поры до времени).
Как мне подсказали (спасибо Pavel007), проблема может быть в оторванной резинке клапана, которая перекрывает проходное отверстие при увеличении потока теплоносителя (при увеличении оборотов двигателя).
У меня резинка похоже совсем оторвалась и встала так, что больше ничего не перекрывает и не мешает.

Сообщение отредактировал МишаМ: 07 January 2013 - 08:21

[300SD]

А где этот клапан искать не знаешь ?

[МишаМ]

На W 126 клапан расположен между стенкой моторого щитка и перегородкой. Такая хрень с двумя соленоидами (иногда "яйцами" обзывают).