Сообщений в теме: 10

[gabelton999]

Доброго всем времени суток. Есть у кого фото отчет о замене карбера PIERBURG 175CD на вазовский, или есть смысл делать PIERBURG. если есть номер рем комплект можно его. Заранее спасибо

[Artur85]

конечно есть смысл сделать , а что с твоим?

[gabelton999]

сказали прохудилась мембрана, у машины расход был литров 30 не соврать это она еще могла ездить, и в итоге что стало заводишь машину она прогревается строго держа педаль газа, после начинаю движение проезжаю немного 1 км 2 км и все смерть ей свечи как зала, и так все время, поставили от таза очень понравилось но есть минус не поставить воздушный фильтр и нажимая на газ начинает глохнуть но как карбер от 1,5 надо от нивы 1,7 или не так.

[FreeZZZ]

в колхозе есть темки про солекс от 21083..я себе переделал..и все путем)))..а двиг у меня 2.3 и все хватает

[gabelton999]

вот все не могу разобраться как попасть в раздел колхоз, а есть рем комплект на мерсовский карбер, или тема такая сложно инжектор ставить? У меня все есть а как подключить электрику и отрегулировать это для меня темный лес.

[Silin Mike]

вот все не могу разобраться как попасть в раздел колхоз

http://www.oldmerin....hp?showforum=38

[cherny70]

Цена мембраны 100 рублей, если дело только в ней не вижу смысла в пределке на тазокарбюратор.
Все равно не поедет никогда так как на родном. Принципы действия у них диаметрально разные.

[Alexander514]

да,лучше попробуй свой карб сделать,ну а если не получится то тогда уж лучше переделать конечно.
Кстате,у тебя ведь Питбург?можешь фотки подкапотного скинуть куда что подключается,а то я собрался его вместе КЕ ставить?)))

[gabelton999]

Так кто нибудь скажет сам номер ремкомплекта на него.

[Silin Mike]

Это мембрана: http://www.exist.ru/...mp;Cat=Mercedes
А это ремкомплект: http://www.exist.ru/...mp;Cat=Mercedes Правда, что там будет - известно одному Богу. Но по ремкомплектам много инфы в соответствующей ветке.

[cherny70]

Так кто нибудь скажет сам номер ремкомплекта на него.

Ремкомплект на этот карб понятие весьма растяжимое.
Чтобы сделать из него новый нужно поменять всего четыре детали.
А именно: мембрана, игольчатый клапан и самое интересное пара игла+седло или жиклер, как ексист его обзывает.
Так вот, последние две детали тянут на 3 тысячи рублей +
Как оценить степень их износа есть море инфы, и здесь и на просторах нета.
В твоем случае, скорее всего имеет место кривая настройка. Мораль, кури форум и лечи родной карб.
Из опыта своего скажу ни один солекс тазопроизводства не даст твоей машине того что может родной карбюратор.
Фашисты не зря столько лет его с производства не снимали. Я преимущественно езжу на газе( на w123) но когда езжу на бнзине,
расход около 14-15 город и 11-12 трасса.
У стромберга(пирбурга) есть своя фишка, когда педаль в пол, даже с места мотор просто взрывается мощью.
Вот отдам 123-его сыну на разграбление, тогда поставлю тазокарб, нечего шпане малолетней на мерседесах резину отжигать