Отправлено 25 January 2007 - 09:44
1. Залипают стрелки на нуле температуры двигателя и уровня бензина.
Началось все с похолоданием. Что бы они работали надо либо ударить сверху приборки тогда на пятую попытку стрелки начинают показывать, либо прогреть машину (через полчаса езды отлипают). Как вылечить?
2. Не работает первое положение дворника. Если подрулевой переключатель включить в первое положение и сразу выключить, тогда срабатывает один взмах счетки. В чем причина?
3. Температуру наружного воздуха на холодную показывает -38 стабильно, на горячую начинает поднимать температуру постепенно показывает тоже где то 38 но уже +. Надо поменять сам датчик или причина глубже?
ВАЗ 21099, 1994 г.в.
Опель Омега 2,6 АКПП, 1991 г.в.
Опель Калибра 2.0, 1993 г.в.
ВАЗ 2110i, 2001 г.в.
и наконец настоящие авто:
W124, 230E, 1985 г.в., 4МКПП, продан, к великому сожалению.
W202, С280, 1993 г.в., АКПП, бежевая кожа, все электро, самолет!
W210, E280, 1997 г.в., М112.921, 5АКПП 722.606.
Nissan Maxima, 2001 г.в., 3 литра, 200 кобыл, как страшный сон, но динамика очень понравилась.
W210, 2001 г.в., E320, 5АКПП, рестайл, обалденный аппарат! - продан.
W220, 2003 г.в., S350, 4Matik, серебро - продан.
Opel astra J, 2011 г.в., первая новая машина - продана на фиг.
W163, 2003 г.в., ML350, серебро, INSPIRION, черное дерево.
Тел.: 8 925 767 01 01