Сообщений в теме: 162

[poxers]

да блин
купи датчик скорости в спидометр и сделай по нормальному)

а )(уле толку то, у меня обрыв привода в коробке, трос не крутит

[Ankalagon]

Схема то правда простая, сопротивление нужно на 2 килоума чтобы протупить выход на массу,а вот конденсатор на сколько номинала "0.01" а чего не ясно) Илюх,споял ты почти так, только забыл конденсатор)

[krosha]

а )(уле толку то, у меня обрыв привода в коробке, трос не крутит

Постой, постой! Если трос не крутит, откуда же сигнал движения автомобиля?! Илюх, ты меня удивляешь, ей богу!

[poxers]

Постой, постой! Если трос не крутит, откуда же сигнал движения автомобиля?! Илюх, ты меня удивляешь, ей богу!

от тахометра

[poxers]

начинают потихоньку "закипать" мозги. Михаил увидел по HFMSkan что корректор зажигания ц меня стоял на "6". Как и почему я незнаю, по его совету поставил на "1". Катался два дня, при этом мой "колхоз" был отключен, т.к. жду сегодня спаеный фильтр, по схеме Сергея Krosh. Ну так суть не в это, выдалось перед работой 10 свободных минут, я решил воткнуть "колхоз" на место. Что я увидел, я так и не понял. Обороты как были так и остались 750, работа ровная, отсечки нет. Думаю, а дайка заглушу и еще раз заведу, и потом еще несколько раз глушил, заводил и в итоге получил 750 оборотов, с подключенным инпульсом от тахо. Вольтаж показывает 2.80 - 2.86, давлю гашетку поднимается, отпускаю - падает на обратные значения. Что за нах?

[Misha190E]

видимо блок уже зафиксил ошибку на ДС вот и не было реакции(предполагаю)

[matvey]

это что за вольтаж? ты что мерил то?

[07 куба.мвв]

видимо блок уже зафиксил ошибку на ДС вот и не было реакции(предполагаю)

привет .миша .бывалый уменя тотже случай,поставел 111йPMS вместо 102ва.и штатно ABSнестоял,редуктор тоже от 111й там датчик стоит .потскажыте откуда взять сигнал,может поставить ЭБУ ABS и там искать сигнал или как ....

[Misha190E]

тут вариант с датчиком от ТАЗ в трос спидометра описывался - его и юзать

[07 куба.мвв]

тут вариант с датчиком от ТАЗ в трос спидометра описывался - его и юзать

всем привет миша как японял через схему c1 R2K ПАТОМ K PMS ношка 13 или 14тый

[Misha190E]

никакой схемы не надо, т.е. просто выход с датчика на нужную ногу ЭБУ (не помню какую именно в ПМС - это видно по схеме)

[07 куба.мвв]

никакой схемы не надо, т.е. просто выход с датчика на нужную ногу ЭБУ (не помню какую именно в ПМС - это видно по схеме)

МИША 14 ношка pms датчик скорости мне прям из датчика от тазовскова к14 му потключать ,питание 12v и масса,ивсе чтоли ,или чет я непонял эту теу прочитывал многа раз инепоиму то тахометр тосхема икакойта разветлитель .миша яправельна понял тебя .за инф блогадарю..

[Misha190E]

берешь тазо датчик, если у него 3 провода то 2 это питалово , а один это сигнал. когда питалово подключил то на сигнале при прокрутке тросика должно меняться напряжение то 12В то 0В... если это так то эту ногу кидать на ПМС и все...

 

топикстартер извращается потому что у него тросик не крутится, вот он и придумывает откуда взять сигнал ... обороты по форме - это такой сигнал как нужно, но проблема в том что когда машина стоит то обороты все равно есть и ЭБУ думает что авто едет... поэтому это не выход ниразу...

[07 куба.мвв]

миша японял спосиба . 0 .2.3 .4v вкаком месте астоновится датчик хрен ево зает поэтому он видет снгнал постоянно.миша др вариантов нет .если поставить ЭБУ ABS ичерез датчик на редукторе оттуда взять сигнал +реле перегруски.ка думаеш,есть ли ещо вариант внимателна слушаю.

[Yarik]

Извиняюсь что в эту тему лезу, но подскажите по такому вопросу, на ходу отсечка срабатывает только на трех передачах (АКПП), а вот на четвертой хоть до 7тыс об/мин, я бы еще понял если всегда была отсечка но тут хз.

[matvey]

я поставил датчик скорости в приборку и повесил его не 8 ногу БУ
отсечка не убралась, и ошибка не сохраняется в блоке

 

если отключить датчик скорости от блока БУ, то несколько раз срабатывает отсечка, сохраняется в блоке и исчезает до того как заново не заведу машину

 

че делать то дальше? )

[poxers]

я поставил датчик скорости в приборку и повесил его не 8 ногу БУ
отсечка не убралась, и ошибка не сохраняется в блоке

 

если отключить датчик скорости от блока БУ, то несколько раз срабатывает отсечка, сохраняется в блоке и исчезает до того как заново не заведу машину

 

че делать то дальше? )

возьми сигнал с тахометра, как сделал я, и кинь на 8 ногу. если в процессе, обороты прыгнут до 1000, спаяй схему, которую вывесел Серега Крош.
Я сделал эту схему, отсечки нет, фиктивной скорости тоже, обманочка работает

[07 куба.мвв]

возьми сигнал с тахометра, как сделал я, и кинь на 8 ногу. если в процессе, обороты прыгнут до 1000, спаяй схему, которую вывесел Серега Крош.
Я сделал эту схему, отсечки нет, фиктивной скорости тоже, обманочка работает

poixer наресуй пожалуста как ты эту схему патключил к тахометру уменя чевото непалучилась про резистар японял сканденсатором непонятка там 0.01 микрофорат или пикафорат или нанофорат какои ставить .куда ставить резистор к тахометру 2провада ? если есть вазможнасть наресуй карандашом за ранье блогодарю.я ставел датчик скорорсти от таза на трос спидометра непалучается или яделаю чтота нетак .патом уменя стоит мазг pms ты незнаеш куда потключить я потключял к14той ношке ,это правельна или нет.

[poxers]

poixer наресуй пожалуста как ты эту схему патключил к тахометру уменя чевото непалучилась про резистар японял сканденсатором непонятка там 0.01 микрофорат или пикафорат или нанофорат какои ставить .куда ставить резистор к тахометру 2провада ? если есть вазможнасть наресуй карандашом за ранье блогодарю.я ставел датчик скорорсти от таза на трос спидометра непалучается или яделаю чтота нетак .патом уменя стоит мазг pms ты незнаеш куда потключить я потключял к14той ношке ,это правельна или нет.

по поводу ПМС блока не в курсе, у меня ХФМ и я кидал на 8-ю ногу. да че там рассказывать, схема на три провода, один подключал от сигнала тахометра далее на схему 1мкрф+2 Ком от схемы два провода один на кузов (масса) другой на 8-ю ногу. там все просто до безобразия. Только вот я спаивал несколько схем, и на 5 мкф+2ком и 1мкф+2ком. завтра попробую нарисовать но там проще простого...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал poxers: 30 June 2013 - 01:12

[07 куба.мвв]

по поводу ПМС блока не в курсе, у меня ХФМ и я кидал на 8-ю ногу. да че там рассказывать, схема на три провода, один подключал от сигнала тахометра далее на схему 1мкрф+2 Ком от схемы два провода один на кузов (масса) другой на 8-ю ногу. там все просто до безобразия. Только вот я спаивал несколько схем, и на 5 мкф+2ком и 1мкф+2ком. завтра попробую нарисовать но там проще простого...

блогадарю .теперь понял резистор на массу чтобы канденсатор разрежать..если че небудь придумаеш наресуй интересна ..спмс ясам разбекрусь..спасиба