Сообщений в теме: 7

[prokuror1986]

Добпый вечер. Искал среди всех тем, но не нашел ответа на свой вопрос.
Разбирал ГТЦ, чтобы заменить ремкомплект. Все шло нормально, первая часть штока с пружиной вывалилась сразу, а вторя часть как не пытался никак не выходит. На второй части штока есть пазы под отвертку, может крутануть че надо или что делать, помогите. Стою из-за отсутсвтия тормозов уже третью неделю

[grishcenya]

Добпый вечер. Искал среди всех тем, но не нашел ответа на свой вопрос.
Разбирал ГТЦ, чтобы заменить ремкомплект. Все шло нормально, первая часть штока с пружиной вывалилась сразу, а вторя часть как не пытался никак не выходит. На второй части штока есть пазы под отвертку, может крутануть че надо или что делать, помогите. Стою из-за отсутсвтия тормозов уже третью неделю

а какая машина?

[prokuror1986]

мерс 200Д, 1984 г.в.

[Gazzel]

в отверстии, куда вставляется бачек, в первом , (те над дальним поршнем) ты увидишь чуть торчащьй пупырышек - на сосмо деле это в анфас конец штыря торчит. шлиц для того, чтобы отверткой _чуть_ нажать и ослабить давление на этот штырь, далее его щипцами или стукая по столу. самое главное - отвертка имеет свойство СОСКАКИВАТЬ, после чего зеркало цилиндра в помойку

[prokuror1986]

блин, так и думал что этот штырек неспроста. тока я думал, что его надо внутрь выбивать и пару раз лупанул, что капец ГТЦ?

[Gazzel]

нет, возможно штырек теперь не вытащишь

[prokuror1986]

спасибо, за инфу, завтра попробую вытащить этот секрет, ну блин, немцы, придумать такое. Еще раз благодарствую

[Gazzel]

как вариант, обматать надо не только конц отвертки, но всю отвертку, чтобы она стала толстая как сам цилиндр. тогда она не сможет болтатся внутри.