Сообщений в теме: 13

[Lexa W126\500]

Похоже отшуршал свое мотор люка, искал новый не нашел, думаю если очень покопаюсь то найду но цена на них как я понял кусается, вообще все что связано с люком недешево.
Вопрос: Может кто подбирал от чего нибудь моторчик недорогой подходящий на 126й мерс.

[Andrei]

У меня когда был 123, проблема была не в моторе, а в том что заело трос. И вообще, обычно моторы можно разобрать и починить. Если не сгорела обмотка (ее перемотать очень сложно), все делается.

[overmerce]

уверен, что двигатель?

[W126]

Мотор люка снимается и паребирается, но хрень не в нем, а в тросе.
По уму надо снять обшивку потолка, отсоединить трос от люка и вытащить весь привод через багажник. Промыть смазать и поставить на место.
С моторами на разборках проблем нет, много сложнее найти там именно трос! Разборщики по лени своей их обычно перекусывают.

[Lexa W126\500]

А новый может кто где видел? я у себя по прайсам посмотрел - нету, или от чего подходит.
Бу брать нехочу такие вещи брать как то не очень, тем более если я правильно понял блин пол машины разбирать.

[W126]

Если менять трос, то разборка серьезная, а мотор меняется из багажника за 10 минут (3 болта).
И не очень понял, что менять то собрался мотор или все вместе?

[Andrei]

Я трос менял без проблем. Ничего разбирать не надо. Его просто вперед вытаскиваешь и все. Оболочку-то менять не надо - это просто трубка.

[W126]

А как же ты его от люка отсоединял?

[alessio060]

Я взял Мерс с неработающим люком,решил отремонтировать, думал в 5т.р. уложусь,но...увы!
-Трос с направляющей - 100 USD(на заказ из Германии)
-2 шт. направляющие - 200 USD
-Моторчик с разборки - 100 USD, причем новый стоит 9000 р.
-Сама работа в сервисе - 100 USD, сервис кстати офицальный установщик WEBASTO
Конечная сумма - 15000р.!!!!!!!!

[W126]

У богатых свои причуды!
Но вопрос не в этом, на 126 конструкция проще, надежнее и дешевле.

[alessio060]

У богатых свои причуды!
Но вопрос не в этом, на 126 конструкция проще, надежнее и дешевле.

Про богатых ты конечно погорячился. Просто когда стали делать, то все вышеперечисленное шло по цепочке и покупалось одно за другим, и смысла остановиться уже не было,т.к. результата нет и за работу по любому заплатил бы вот!

[vdk]

Я взял Мерс с неработающим люком,решил отремонтировать, думал в 5т.р. уложусь,но...увы!  
-Трос с направляющей - 100 USD(на заказ из Германии)  
-2 шт. направляющие - 200 USD
-Моторчик с разборки - 100 USD, причем новый стоит 9000 р.
-Сама работа в сервисе - 100 USD, сервис кстати офицальный установщик WEBASTO
Конечная сумма - 15000р.!!!!!!!!

 

И нафига было брать новые запчасти?
Взял бы на разборке хороший б/у люк за 100-150$ и
отремонтировал бы в так любимом сервисе офицального установщика WEBASTO за 100 USD...

[Andrei]

А как же ты его от люка отсоединял?

Сейчас не помню точно, но я его вытаскивал вместе с какой-то поперечной палкой. И покупал в таком же виде. Самое главное - не смазывать направляющие и трос. Только промыть хорошенько. От смазки все перестает работать. Как сделано в 124 и 202-210 не знаю. Но там люк на два положения...наверное как-то по другому.

[СергейЧК]

Ребят,а где этот морчик именно стоит?а то я что-то вьехать не могу никак