Сообщений в теме: 7

[Muran]

Давно хотел узнать: зимой и летом, холодный и горячий после завода держит 1200 оборотов секунд 20 после завода.. после этого ХХ на 700.

 

это так и должно быть или глюк?

[Misha190E]

27 секунд 1300, после штатный ХХ, но на холоде он не 750 а вплоть до 900.

[Yevgeniy_190]

У меня мой на при совсем холодном пуске(типа после ночи на холоде) заводистя и держит обычные холостые, ну может оборотов на 50-100 больше, т.е. гдето 900-950, а если постоит часок другой то 1100-1200. Какие вообще у меня должны быть прогревочные обороты при -15 ?

[Misha190E]

тема создана человеком у кого авта выпуска после 9/89. Для таких авто поведение и описано.

 

как задумано на 83-ем году точно не знаю, но раз есть повышенные обороты - радуйся

[Yevgeniy_190]

А у меня может быть инжектор и 92 года, кто его знает то)

[Muran]

сделаю замер.. но по ощущениям нету даже 20-ти секунд...
после стрелка в обычном положении ХХ.. может просто точность у неё фиговая, не определить сколько..

[infin]

как задумано на 83-ем году точно не знаю,

Был 190 95 года.При заводке что в +40 что в-40 сразу устанавливались
(причем всегда и очень стабильно)холостые обороты.Не уверен на 100%
что это правильно,но никогда не чувствовал какого-нибудь дискомфорта.Особенно если рядом стоял только что заведенный тазик
с полностью вытащенным подсосом.

190Е 83г.в., 2.0KE, АКПП

А вот насчет КЕ сомнения.У меня был просто К.
Самое простое различие-возможность регулировки холост.обор. вручную.
Между возд.фильтром и клапанной крышкой(в районе пусковой форсунки)регулирующий винт под плоскую отвертку.И вообще в плане
ручных регулировок-один из самых гибких моторов.

[Erop]

Был 190 95 года.

 

Единственный в мире экземпляр?