Сообщений в теме: 31

[Rulevoi]

Народ я недавно купил мерс 123 300D 1981г железо нужно менять и мне зарядили вся сварка +покраска с антикором и краской 2000 долларов это как нормально?

[Rezident]

Народ я недавно купил мерс 123 300D 1981г железо нужно менять и мне зарядили вся сварка +покраска с антикором и краской 2000 долларов это как нормально?

 

Если менять железо + покраска машины с материалами и подготовкой и антикор, то 2000 - это коммунизм, на мой взгляд.

[Lexa W126\500]

Да это вообще цены детские вот 126 конечно побольше, но мне в твери где цены дешевые покраску только 50 000 руб зарядили(правда с грунтовкой) но без сварки и замены.

[Nickolas]

.... вся сварка +покраска с антикором и краской 2000 долларов это как нормально?

Присоединяюсь к высказавшимся мерсотоварищам - за качественную работу, это даже недорого, т.к. работы там дохрена. Мне по моей машине только жестяные/покрасочные работы почти в 4К $ встали, не считая оплату за разборку и сборку авто.

[Kosta]

Народ я недавно купил мерс 123 300D 1981г железо нужно менять и мне зарядили вся сварка +покраска с антикором и краской 2000 долларов это как нормально?

 

В 2000 году отремонтировал и покласил кузов 123-го за 3000 уе (сам разбирал и собирал) Все материалы - брэнды. Одной каучуковой мастики ушло 20 банок по 16 уе за штуку. Результат - к 2005 году необходим такой же ремонт. Причем, - оригинальное железо и соответственно, покрытие,оказалось самое "стойкое". Все остальное тайваньское железо прогнило почти насквозь. Отсюда напрашивается вывод - невозможно за такие деньги, даже с хорошими материалами, отремонтировать в России кузов, если не делать все самому.

[Andrei]

Очень показательно. Из старой машины новую не сделаешь.
Я вообще придерживаюсь мнения, что покраска хороша только перед продажей.
Есть еще кстати способ, которым пользуются реставраторы. Они максимально удаляют ржавчину, затем вытравляют остатки химическим способом, шпаклюют, и обтягивают детали тонкой стеклотканью на смоле, но не так просто, а в вакуумном пакете, чтоб она плотно легла к поверхности. Потом жидкая шпаклевка из пульверизатора, доводка поверхности, покраска, и в музей . Смысл в том, что под таким бутербродом вспучивание металла не страшно - в крайнем случае образуется незначительная выпуклость, и все.
Но это очень трудоемко и дорого, и оправдано только при восстановлении совсем антикварных машин.

[Ва-ва]

Я красил свой два раза и мне каждый раз обощёлся в 1000 у.е. Красил у "нерусских" ребят, и если честно машина пашла "цвести" через пол года, сейчас вроде нармал ( после последней перекраски) . У официального диллера ваще тока покраска стоит 5000 у.е. Так что 2000 уёв-это нармально. Главное материалы сам придоставь.

[le0]

Я валяюсь!!!

[Hasan]

Я валяюсь!!!

Где валяетесь??? Уважаемый, конструктив пожалуйста, эмоции не нужны флейма и без Вас хватает.

[le0]

От цен ваших валяюсь. Приезжайте к нам Калининград - за 600-700 уев покрасите машину целиком.

[le0]

А еще добавлю: хотелось бы взглянуть в лицо тому кто за 5 тыщ 123-го красит. У нас в кениге каждый третий на 123-м ездит. За 1.5 - 2 штуки в более менее приличном состоянии купить можно. А за 5 - у тех кто особенно следит, даже пятнышка не найдешь. Хотя таких цен нет. Выше 3-х не видел. Зайдите в из рук в руки по калининграду.

[Nickolas]

le0, цена покраски во многом зависит от качества работ и стоимости материалов. У меня одни материалы (краска, лак, грунт и пр.) более чем за штуку вышли, притом что цвет машины черный неметаллик. И материалы эти стоят почти одинаково хоть в Калининграде, хоть где. Просто для меня, скажем, качество покраски как у новых машин отечественного пр-ва является неудовлетворительным, я требовал идеально ровных поверхностей и насыщенного, глубокого черного цвета, и это для 20-летней машины. За это и платил.
А так, "окатить" мне ее за 500$ с торгом предлагали

[ДимКа]

А еще добавлю: хотелось бы взглянуть в лицо тому кто за 5 тыщ 123-го красит. У нас в кениге каждый третий на 123-м ездит. За 1.5 - 2 штуки в более менее приличном состоянии купить можно. А за 5 - у тех кто особенно следит, даже пятнышка не найдешь. Хотя таких цен нет. Выше 3-х не видел. Зайдите в из рук в руки по калининграду.

 

Ты еще про растаможку калининградскую напиши, а то мы все как сейчас ломанемся в Кениг за машинами!

[Kosta]

От цен ваших валяюсь. Приезжайте к нам Калининград - за 600-700 уев покрасите машину целиком.

 

Видел я такую машину - 123 230E. Приятель мой купил ее в Калининграде в "идеальном" состоянии. После московской зимы автомобиль занял достойное место среди таких же заурядных 123-х, которые, встречаясь на улице, в лучшем случае вызывают сочувствие у поклонников, а в худшем - раздражение и негодование, что такое "корыто" мешается на пути... Да и сам я купил свою машину в 1997-м на литовских номерах. Стояла как конфетка, а через пол года - зацвела. Здесь Вам не Европа ...

[Hasan]

А еще добавлю: хотелось бы взглянуть в лицо тому кто за 5 тыщ 123-го красит. У нас в кениге каждый третий на 123-м ездит. За 1.5 - 2 штуки в более менее приличном состоянии купить можно. А за 5 - у тех кто особенно следит, даже пятнышка не найдешь. Хотя таких цен нет. Выше 3-х не видел. Зайдите в из рук в руки по калининграду.

Дружище, ну о чем Вы говорите, ну у нас в Алмате моно и 400 облить полностью а за 700-800 сделают что как с завода, а купить машину можно по любому дешевле чем у Вас из за растаможки. Вопрос то не в этом, все познается в сравнении, человек просил подсказать дорго или нет, просил подсказать так сказать по его месторасположению, я ему мог сказать приезжай к нам у нас дешевле, но я же не сказал. А в литве за эти бабки можно вообще весь перебрать покрасить. Так что как то Вы не совсем к месту написали. Не обижайтесь но чистой воды флейм

[le0]

Ну и ладно. Просто я от цен офигел.

[greg]

Может кто на форуме большую дырку заварить на 124-ом,под передним правым седеньем?

[Гарик]

есть отличный спец,
у меня таже проблема была , он мне все днище подлотал и недорого
пиши дам координаты

[Гарик]

да мне тоже говорили - кузов надо менять!!!
а гниль выбили и все подлотали, так что глаза бояться, а руки делают)))
а дорого или не дорого надо смотреть конкретно что делать,
может у тебя все пороги живые, а может все выбивать надо только вскрытие при работе покажет

[270285_w123]

гляньте сюда:
Заделка дыр в кузове. Альтернатива сварке. Не силовые элементы :
http://www.oldmerin....hp?sh...??&st=0

Сообщение отредактировал 270285_w123: 15 November 2007 - 16:04