Сообщений в теме: 10

[eger]

Здравствуйте ребята,нужна помощ...
имею 124й 94г.в. 2.0л. дизель,260 000 пробег.
при наборе двигателем рабочей температуры на холостом ходу ,появляется неприятный стук.
была произведена замена компенсаторов,масла(с промывкой),отрегулированы форсунки...оччень жду ответов

[PerezMow]

имхо проблема в топливной аппаратуре.
Компенсаторы наоборот могут стучать на холодную либо стучать всегда а не только на горячем.
При увеличении оборотов стук пропадает? т.е он есть только в определенном диапазоне? если да, то можно предположить что это детонация топлива, котороое не распыляется а именно льется в цилиндр.
Сам не пробовал но слышал, что есть метод определения именно где стучит с помощью стетоскопа или металического прутка, путем последовательного прикладывания в область цилиндров, в том в котором стук прослушивается наиболее отчетливо в том и можно предположить несправность распылителя.

 

Для более полных и быстрых ответов, было-бы неплохо выяснить номер/модель вашего двигателя.

[Vladimir ZH 123030]

еще на холостом могут шуметь шатунные подшипники если вкладыши изношены , при повышении оборотов при этом звук может пропадать .

 

надо слушать короче его .

[Nickolaich]

Привет. У меня то же самое. Тоже голову ломаю. Цокающий и не очень регулярный Стук (так шатуны не стучат) появляется только при хорошо прогретом масле. Перебрал натяжитель, проверил цепь - всё в идеале. После этого показалось, что стучок пропал, но не тут-то было. Звук всё-таки в районе распреда. Думаю, что компенсатор(ы). Может быть в масляный канал что-то попало, потому что компенсаторы тоже не старые ещё. К тому же тут на форуме говорят, что это случается при смене масла, особенно с промывкой.
Сейчас похолодало, масло как следует не прогревается и звука нет. Думаю подождать, послушать, авось прочистится само.

[Rezident]

А еще неплохо было бы вакуумный насос проверить - он тоже может стучать

[sheremet]

сильный стук в дизеле у знакомого был изза прогоревших форкамер! проверь их!

[xand]

а у меня на 200Д вот обратная ситуация, стук только на холодную, постепенно перестает по мере нагрева масла (именно масла, от температуры ОЖ не зависит никак), при средней нагретости постукивает непериодически.
давление масла 3(холодный), 2(прогрета ОЖ до 90), опускается до 1 летом в жару если на низкой передаче ехать...
я так понимаю что при изношенных вкладышах должно низкое давление быть?
на гидрокомпенсатор не похоже(или на дизеле не так стучит как на бензинке?)
вот грешу на ТНВД...
кто что скажет?

[kolob_ok]

еще на холостом могут шуметь шатунные подшипники если вкладыши изношены , при повышении оборотов при этом звук может пропадать .

Во-во у меня такая фигня!!!! и что это значит менять надо???? вкладыши какие??? Шатунные или коренные?
Стук снизу, ужасно сильно слышно когда в яму залазеешь.
И давление на горячую 1, на холодную 3

[Vladimir ZH 123030]

ага шатунные менять однозначно ну и коренные посмотреть.

 

меняются не снимая двигла я себе поменял за часа 4 неспешного ковыряния

[kolob_ok]

я себе поменял за часа 4 неспешного ковыряния

САМ?!?!?
Блин я боюсь сниму поддон ни хрена не пойму соберу и поеду всё равно в сервис.
А там же ещё и размеры ремонтные у них 5 штук.

[Rezident]

я так понимаю что при изношенных вкладышах должно низкое давление быть?

 

У меня именно так и было. Вылечилось заменой вкладышей с проточкой колена.