Сообщений в теме: 15

[Alisa]

Прошу совета? Надо бы мне амортизаторы задние поменять, какие подойдут? И параллельно с ними что-то еще менять нужно?

[ЗоМер]

Подойдут те, что предназначены для установки на W126. Производителей много. Параллельно резинки поменяй, через которые к кузову шток крепится (по уму в комплекте идут).
В идеале - бильштайн. И менять лучше сразу и на передке.
Удачи !

[vano-sha]

судя по машине у тебя подкачка наверняка есть, тогда ты попал очень намного они дорогие тока оригинал, но если подкачка умерла, тогда пойдут любые

[МерСавец]

они дорогие тока оригинал

Ой-ли? На 123-й Екзист предлагает, кроме МВ, ещё и Boge и SACHS.
От 240 до 400$.

[Alisa]

Что такое подкачка?

[МерСавец]

Система, выравнивающая положение кузова относительно дороги при изменении загрузки автомобиля.
При таких знаниях мат.части почём знаешь, что надо менять аморы?

[Alisa]

Дело в том,что эта машина папика была, а его больше нет. И он мне когда-то говорил, что передние амортизаторы ему прокачали, а задние надо менять, да и сама чувствую попу на каждой кочке подбрасывает.
Вот и надумала за зиму машинкой заняться.
Только вот и советуюсь, чтоб на большую сумму в сервисе не попасться

[vano-sha]

есть передние оригинал для связи 8 915 239 28 46 в москве

[VOVCHIk]

Alisa
Почитай форум и свяжись с кем нибудь, адекватно мыслящим, форумчанином из вашего города. Только ищи не в ветке купля-продажа. Может чего подскажут. Иначе можешь влететь на деньги. Машина что у тебя в профиле написана достаточно надежна но и запчасти на нее очень дороги. Менять все без ума никаких карманов не хватит.

[Игорек]

есть передние оригинал

Ей же передние поменяли!

 

AlisaЧитай форум внимательно, смотри, чтоб на сервисе не развели, а то начнут лапшу вешать...
А еще лучше покажи машину знающим людям, пусть посмотрят, что надо, что нет.

[Alisa]

Проблема в том, что из Е-бурга я никого не нашла здесь.
Да и к знающим людям ехать, к каким? Везде пытаются развести бедную молодую девушку на старом мерине.
Подскажите, в идеале что нужно менять при смене амортизаторов?

[vano-sha]

проверить просто, есть у тебя бачек под капотом у фары обычно со стороны водителя, большой такой если в нем дижа циркулирует, то аммы будут дорогие, если уже нет, но дешевые, визуально видно снизу, если вк задним аммо подходят и подключены шланги, то выйдет дорого, если просто болтаются уже оторванными или неподключенными то дешево, если всетаки аммы с гидравликой и жижи в бачке нет, то можно промыть уайтспиритом, заодно поглядеть где чего может течь, там уже что угодно может вылезти (трубки, шланги) и тогда точно ремонт будет крутой, не обязательно, что аммо убитые, могет все и заменой трубки закончится (на медную), да в систему лить только ZHM жижу не красную !!! трансмиссионку

[Alisa]

Вообщем доползла наконец до машины, бачек есть, жижа есть, но не циркулирует, снизу у аморов ничего посмотреть не удалось по причине снега. Вопрос такой, стоит ли пытаться ремонтировать подкачку или проще амы поменять?

[W124]

бильшТАЙН B6спорт стоят по 120$

[МерСавец]

Эх, деванька. Хорошие вопросы задаёшь, да только Игорек и VOVCHIk абсолютно правы. Что-бы определить, стоит-ли ремонтировать, нужно сперва диагностировать. Можно обойтись заменой какой-нить мелочи и счастливо ездить, а можно впустую вбахать немеряно и бестолку. Заочно этого тебе никто не определит.
Конечно, с гидроподвеской лучше, нежели без оной. Если уж что-то хочешь понять (или понять, - что тут нихр... не понять ), попробуй полистай:
http://oldmerin.club...hp?t=...ht=????
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://oldmerin.club....php?t=...?????
http://oldmerin.club...hp?t=...ht=????
http://oldmerin.club...hp?t=...ht=????
http://oldmerin.club...hp?t=...ht=????
http://oldmerin.club...hp?t=...ht=????
Это не полный список . Речь в основном о 123 и 124, но суть одна. Если встретишь слово "яйца" - не парься, это всего гидроаккумуляторы .
ЗЫ. Как определила, что жижа не циркулирует? Она медленно возвращается в бачёк через фильтр, который имеется в крышке.

[Талгат]

ЗоМер

Подойдут те, что предназначены для установки на W126. Производителей много. Параллельно резинки поменяй, через которые к кузову шток крепится (по уму в комплекте идут).  
В идеале - бильштайн. И менять лучше сразу и на передке.  
Удачи !

Привет всем мерсоводам! Примите новичка! Я много находился на этом форуме в качестве гостя и черпнул много полезной информации. Хочу поделиться опытом приобретения амортизаторов передних и задних на Мерседес W124 260Е. Машина былы куплена на рынке в декабре 2006 года. Стояли спортивные пружины (низко), цепляли дно даже лежащие поличейские, машина шла по трассе очень жестко, то ныряя, то прыгая. Решил сразу заменить пружины и аморы (аморы -было зря). Стояли аморы SACHS, пружины низкие спортивные. Поставил Бильштайн (черные, в специализированном магазине г. Алматы), пружины обычные тоже черные (по баллам не подбирал, тогда не знал). Машина поднялась, но козления и ныряния остались. Мне это надоело и через месяц поставил обратно на место аморы SACHS, новые пружины не трогал. Теперь плавность хода можно сказать хорошее.
Вывод: аморы Бильштайн -оказались очень жесткими, и при покупке по-моему надо как-то протестировать. Может на стенде на СТО.
Надеюсь мой опыт пойдет на пользу Alisa.
Удачи !