Сообщений в теме: 14

[Skif]

Нашел на польском сайте пару компов для лямбда-регулирования
LPG LECHO MINI
LPG LO GAS FLASH(пока не знаю что это именно)
LPG STAG2-L (тоже пока не разобрался)
LPG STAG-L PLUS
LPG STAG2-E4
LPG BRC BLITZ LAMBDA(дорогой)
LPG LANDIRENZO LPG WARTO
LPG AG AL-700 (Autronic)
LPG VOILA AEB 180
LPG AG AL-600 AL 600
LPG BRC JUST JUNIOR
LPG LOVATO AUTOGAS LOVTEC

 

Что кто знает про них прошу отписаться. что лучше взять?
список дополняю

Сообщение отредактировал Skif: 03 March 2013 - 21:32

[Владимир55]

По Аутронику я писал уже.
И посидев очень много времени на форумах газовщиков, пришел к выводу, что надо ставить то оборудование, сервис которого к Вам максимально территориально близок.
Ведь, принцип работы одинаков, исполнение и логика разная.
И что из этого можно к Вашему компу подключить с минимальными вложениями.

[Arie]

К сожалению, найти что то кроме СТАГ 50 сейчас, уже проблематично, нет этого уже в продаже, почти реликвии, а если и есть, то за баснословные деньги и со сложностями, типа ноутбук с ком-портом итд.

[Skif]

К сожалению, найти что то кроме СТАГ 50 сейчас, уже проблематично, нет этого уже в продаже, почти реликвии, а если и есть, то за баснословные деньги и со сложностями, типа ноутбук с ком-портом итд.

 

я просто все эти мозги находил на аукционах в польше, по примерно одинаковой цене. сам никогда не сталкивался с гбо2, вот и интересовался. а так пока на первом езжу.

[Arie]

В Польше проще купить 3-ие поколение, Landi Renzo IGS ,будет продуктивнее и интереснее.
второе я ставил, Ловато, Лехо Ви-макс и СТаг 50, могу сказать, что Ловато барахло, Ви-макс самый интересный по настройкам, Стаг самый доступный но топорный, система примитивная,но работает на ура, расход снижает, хлопки почти сводит к минимуму, устанавливать однозначно стоит, мне как установщику не выгодно этим заниматься, так как система выходит дороже чем 4-ое поколение, ну ты понимаешь
А так, если есть возможность брать в Польше, то лучше IGS от Ленди, мое мнение.

[Skif]

В Польше проще купить 3-ие поколение, Landi Renzo IGS ,будет продуктивнее и интереснее.
второе я ставил, Ловато, Лехо Ви-макс и СТаг 50, могу сказать, что Ловато барахло, Ви-макс самый интересный по настройкам, Стаг самый доступный но топорный, система примитивная,но работает на ура, расход снижает, хлопки почти сводит к минимуму, устанавливать однозначно стоит, мне как установщику не выгодно этим заниматься, так как система выходит дороже чем 4-ое поколение, ну ты понимаешь
А так, если есть возможность брать в Польше, то лучше IGS от Ленди, мое мнение.

 

Тогда вопрос, с уже установленным Гбо1, редуктор BRC AT90E, баллон, трубки, смеситель, - что мне надо докупить до полного комплекта ШПЫ, чтоб не покупать все целиком. ну баллон понятно не надо.
редуктор надо менять? надо ли покупать ихний редуктор IG1?

 

мозг понятно надо

 

дозатор надо

 

распределитель? там есть что-то в нем механическое, или просто это как переходник с одной трубки на 4-6?

 

вот пример на 3,0 м103

Сообщение отредактировал Skif: 04 June 2013 - 16:24

[Arie]

Нужно брать всю систему в сборе, были как с одним шаговым мотором, так и с двумя,
Редуктор нужен именно как от систем впрыска, потому как это впрыск а не эжектор где мотор сосет газ, тут 2 атмосферы абсолютного давления в пике,совсем другое давление и другая идея, это по сути уже инжектор, подойдет любой редуктор от 4 ого поколения, Иг-1 отличный редуктор, двухкамерник, один из лидеров рынка, Тезно увы не подойдет, он годен только для Эжекторных систем.
дозатор имеет внутри запорную диафрагму, которая открывается под давлением, аналогично устроены форсунки другой системы третьего поколения, КольтекНекам, Некам лучше но его живого уже не найти.
От старой системы, останется только баллон и магистраль, все остальное в топку, если магистраль голая медь, советую поменять на термопластик, будет дольше жить фильтр и редуктор.
на фото обжимные хомуты, желательно использовать пружинные, быстрее монтаж,и эстетичнее выглядит

Сообщение отредактировал Arie: 04 June 2013 - 19:49

[medvedin]

Стаг самый доступный но топорный, система примитивная,но работает на ура, расход снижает, хлопки почти сводит к минимуму, устанавливать однозначно стоит, мне как установщику не выгодно этим заниматься, так как система выходит дороже чем 4-ое поколение, ну ты понимаешь

 

Расскажите пожалуйста поподробнее про СТАГ 50, как устанавливать на двиг 102 с КЕ, какие компоненты нужны, какая лямбда и т.д., если вы владеете информацией, думаю полезно будет всем узнать, а если в отдельную тему это все свести, то вообще чудесно будет, и благодарность будет вам во век.

[Arie]

Уже и так этих тем полный форум, думаю для человека хоть чуть чуть понимающего в технике, проблем установки не будет, учитывая что Стаг50 это очень примитивный экземпляр, 10 проводов подключить не правильно, думаю нужно постараться

[cherny70]

Заказал себе на украинском сайте польский(Rybacki) смеситель под 110-ый мотор и STAG-100
Редуктор уже установил Ловато-супер (до 200л.с.)
Газовые трубки и клапана тоже все протянул. Жду посылку!
По мере установки и настройки буду делиться результатами.
P.S. Кстати по деньгам смеситель около 350 руб и стаг две с небольшим тысячи. Весьма бюджетно я бы сказал.

[ЖеХа]

Нашел себе СТАГ 150 (100 не было в наличии) При установке откину лишний жгут проводки для отключения эл. форсунок. Завтра постараюсь купить датчик на баллон под новую кнопку( в комплекте не было) и буду пробывать переделать 2-е поколение в 3-е

[Skif]

Нашел себе СТАГ 150 (100 не было в наличии) При установке откину лишний жгут проводки для отключения эл. форсунок. Завтра постараюсь купить датчик на баллон под новую кнопку( в комплекте не было) и буду пробывать переделать 2-е поколение в 3-е

 

или первое во второе?

[cherny70]

или первое во второе?

Ну вот нету единого мнения на этот счет. Так же как нет единой и четко сформулированной классификации ГБО по поколениям.

[cherny70]

Ну вот и пришла долгожданная посылка. Кстати братья славяне с Украины, на чьем сайте было все заказано, наотрез не хотят отсылать свои товары в Россию.
Но путем нехитрых махинаций через родню под Винницей, посылка все таки нашла своего хозяина.
Итак позиция номер один: смеситель под к-джетроник, диаметр 110 мм с диффузором, производитель Польша(Rybacki)



Могу сказать пока только одно, вещица сделана весьма добротно и не похожа на изделие подпольного кооператива.
Позиция два, ради которой в общем то все и затевалось. Система лямбда-контроля Stag-100, производитель Польша(AC)www.ac.com.pl
Сам блок управления


Комплект проводки для монтажа

Кнопка переключения газ-бензин и датчик температуры редуктора.

Кнопка переключения имеет интегрированный указатель уровня топлива

Вот здесь лучше видно.

Ну и наконец исполнительный механизм, шаговый дозатор.


С учетом почтовых и прочих расходов все это хозяйство обошлось мне в 3400 рублей.
На этом собственно пока все потому как машина в покраске. Продолжение будет в конце августа.
P.S. В комплект не входит кабель программирования. Его нужно заказывать отдельно.
Но ввиду его явно завышенной цены и своей давней дружбы с паяльником я его заказывать не стал

[Skif]

С учетом почтовых и прочих расходов все это хозяйство обошлось мне в 3400 рублей.
На этом собственно пока все потому как машина в покраске. Продолжение будет в конце августа.
P.S. В комплект не входит кабель программирования. Его нужно заказывать отдельно.
Но ввиду его явно завышенной цены и своей давней дружбы с паяльником я его заказывать не стал

цена вышла норм. а кабель и вправду того не стоят что за него просят)
ждем дальнейшего отчета.
ради интереса, можешь просчитать соотношение воздух-газ пользуясь инфой из этого источника dze
суть расчета соотношение площадей отверстия газа и воздуха