Сообщений в теме: 16

[res5ect3]

Погода бог знает какая, очень большая влажность, утром машина заводится и подтраивает пока не нагреется градусов до 60.. в лужу попадаю - начинает дико троить, где то через минуту все восстанавливается в норму.. когда морозы - такого не было.. крышка трамблера без трещин, может в ВВ проводе где маленький порез? обсматривал их и вроде нормальные..что может быть? а если машина постоит дня два - то вообще не заводится или же если заводится то работает будто на одном цилиндре..в таком случае помогает с толкоча заводка и тогда норм..

[mendes]

Погода бог знает какая, очень большая влажность, утром машина заводится и подтраивает пока не нагреется градусов до 60.. в лужу попадаю - начинает дико троить, где то через минуту все восстанавливается в норму.. когда морозы - такого не было.. крышка трамблера без трещин, может в ВВ проводе где маленький порез? обсматривал их и вроде нормальные..что может быть? а если машина постоит дня два - то вообще не заводится или же если заводится то работает будто на одном цилиндре..в таком случае помогает с толкоча заводка и тогда норм..

Было-было подобное именно в сырую погоду типа дождь и туман.только ВВ часть...замени один раз в комплексе свечи провода и крышку...Нет Стопэ! Начни с того проверь после дня простоя свечи.мож дозатор подтекает.за ночь заливает и хер ты её заведёшь в ключа...ежели гуд сухо то написанное выше...

Сообщение отредактировал mendes: 07 February 2013 - 15:50

[Ося]

Погода бог знает какая, очень большая влажность, утром машина заводится и подтраивает пока не нагреется градусов до 60.. в лужу попадаю - начинает дико троить, где то через минуту все восстанавливается в норму.. когда морозы - такого не было.. крышка трамблера без трещин, может в ВВ проводе где маленький порез? обсматривал их и вроде нормальные..что может быть? а если машина постоит дня два - то вообще не заводится или же если заводится то работает будто на одном цилиндре..в таком случае помогает с толкоча заводка и тогда норм..

Вечером когда будет темно открой капот и посмотри на ВВ провода, заведи, подави на гашетку...если будет искрить, то точно в них проблема...

[Ося]

Вечером когда будет темно открой капот и посмотри на ВВ провода, заведи, подави на гашетку...если будет искрить, то точно в них проблема...

в сырую погоду, особенно после лужи...

[res5ect3]

Спасибо, посмотрю, крышка точно отличная,недавно менял, бегунок тоже..а вот провода, скорее всего они, да жаль они стоят три рубля..очень жалко такие деньги)

[mendes]

Спасибо, посмотрю, крышка точно отличная,недавно менял, бегунок тоже..а вот провода, скорее всего они, да жаль они стоят три рубля..очень жалко такие деньги)

Свечам удели Особое внимание! Даже при искрящих чуть проводах всех 4х сразу машина работает без троения! Доказано на себе! А вот перебой одной свечи приведёт сразу к троению!

[res5ect3]

Свечам удели Особое внимание! Даже при искрящих чуть проводах всех 4х сразу машина работает без троения! Доказано на себе! А вот перебой одной свечи приведёт сразу к троению!

дней пару назад поставил новые свечи.. не ну так то все норм.. особо сильного прям нет троения.. меня разжражает больше всего это лужи.. только попал в нее и все, троение жосткое.. минуту едешь и пропадает.. вот что не понятно мне..

[Albert 144]

У меня на 102 моторе скапливалась влага под крышкой трамблера. Бывало вообще не завести, крышку снял, протер завелась.
На 103 было такое с катухой, пока не заменил, как сыро вообще не завести, сухо все нормально.

[res5ect3]

Короче щас проверил, два ВВ провода - там где трамблер - искрят иногда еле еле.. провода под замену значит((( только родные брать? или китай подойдет нормально?

[janikvovan]

Я думаю если любой машине заглянуть ночью под капот-редко у какой не увидишь гирлянду,ничего ,ездят

[res5ect3]

Я думаю если любой машине заглянуть ночью под капот-редко у какой не увидишь гирлянду,ничего ,ездят

и ты предлогаешь так дальше ездить? я думаю это не есть нормально, попадать в лужу и ловить троение

[mendes]

Я думаю если любой машине заглянуть ночью под капот-редко у какой не увидишь гирлянду,ничего ,ездят

 

Присоединяюсь 100%! Я с такими проводами (с тремя ездил полгода), и дальше бы ездил если просто бы не купил бы новые как профилактика...

и ты предлогаешь так дальше ездить? я думаю это не есть нормально, попадать в лужу и ловить троение

Ну желательно сменить конечно... Видишь проблема в сырую погоду может оказатся не из за проводов...Посмотри фирмы Stellox я брал комплект за 1200руб.что дешевле однозначно.Правда я в экзисте их не нашёл.искал по городу и нашёл в наличии...

[Ося]

Короче щас проверил, два ВВ провода - там где трамблер - искрят иногда еле еле.. провода под замену значит((( только родные брать? или китай подойдет нормально?

Ща в основном почти все китай, чтобы продавец не втюхивал...просто есть качественное на немецком обор.под брендом мерс, бош , а есть гафно... В ВВ проводах может висеть от 25000 до 35000 вольт если изоляция на ВВ гафно это кз, все будет не есть гуд. попробовать поменять нужно.

[res5ect3]

спасибо всем, заказал провода, бегунок, крышку трамблера и свечи.. сегодня буду все менять, поменяю - отпишусь как стало..

[Tolstyaknsk]

спасибо всем, заказал провода, бегунок, крышку трамблера и свечи.. сегодня буду все менять, поменяю - отпишусь как стало..

Защитный кожух на трамблёр есть ? если нет закажи и паставь будет лучше ппроверено

[Atomic124]

Постоянно скапливался конденсат под крышкой трамблера...

 

Залил крышку, провода - осушителем Gunk, все стало в порядке.

[denis0687]

У меня пару раз подобная ситуация была, погода влажная толе туман толе дождь не поймешь, машина дня три простояла, праздники были , завелась с пол оборота, но при температуре от 60 начала потряхиваться, троить, при резком нажатии троила до такого что вот вот заглохнет, а могла и вообще заглохнуть. Но тут же заводилась с пол оборота и дальше троила . Когда прогревалась до рабочей температуры, то все проходило! Хочу заметить, такое было только после длительного простоя, а так каждый день эксплуатирую мурзика по полной, дожди, лужи, грязь, снег, все отлично. Иногда даже бывает остановлюсь залить стеклоомывайки, а под капотом все мокрое, с бронепроводов аж вода капает, а он не троит. Тоже долго думал где там влага скапливает что начинает троить только после простоя 3 и более дней. Хотел снять крышку трамблера, но беда, один из болтов сорван предыдущими владельцами, и руки пока не дошли. Но так хочется заглянуть под эту крышечку, когда троить начинает)))