Всех приветствую. Сделал диагностику показал ошибку №49 Электронный модуль управления (ЕСМ), НО есть с другого источника другая расшифровка №49 Self-adjustment too rich at Idle (Самонастройка слишком богата на холостом ходу). Подскажите точную расшифровку и как бороться?!!!
помогите с ошибкой №49
Автор
Den 777
, 10 Sep 2014 20:18
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
Den 777
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Астрахань
-
Автомобиль:
w 124 E280 1992г.
Отправлено 10 September 2014 - 20:18
Mercedes w124 e280 1992 г.
#2
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 10 September 2014 - 20:50
катализатор не забит ли ?Всех приветствую. Сделал диагностику показал ошибку №49 Электронный модуль управления (ЕСМ), НО есть с другого источника другая расшифровка №49 Self-adjustment too rich at Idle (Самонастройка слишком богата на холостом ходу). Подскажите точную расшифровку и как бороться?!!!
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#3
ОФФЛАЙН
Den 777
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Астрахань
-
Автомобиль:
w 124 E280 1992г.
Отправлено 10 September 2014 - 21:19
не знаю. как его проверить? только разбирать выхлопную?
Mercedes w124 e280 1992 г.
#4
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 11 September 2014 - 06:49
как получен этот код - светодиодом или сканером?Всех приветствую. Сделал диагностику показал ошибку №49 Электронный модуль управления (ЕСМ), НО есть с другого источника другая расшифровка №49 Self-adjustment too rich at Idle (Самонастройка слишком богата на холостом ходу). Подскажите точную расшифровку и как бороться?!!!
ибо если светодиодом то это одна расшифровка кода, а если сканером - другая...
т.е. одна светодиодная ошибка может маскировать под собой разные коды, и давать представление в общем о проблеме узла... более качестыенно снимать ошибки сканером
Сообщение отредактировал Misha190E: 11 September 2014 - 09:21
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#5
ОФФЛАЙН
DEN Mercedes 777
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 36
Любитель
-
Автомобиль:
w124 E280 1992 г.
Отправлено 11 September 2014 - 15:27
делал диагностику светодиодом.
#6
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 11 September 2014 - 16:04
ругается на питание ЭБУ. нужно лампой 21Вт проверять пины 27,39 и 40 на первом разъеме ЭБУ (зажигание включено). лампу подключать между массой и исследуемым пином - должна гореть так же как на аккумуляторе...
пины 27 и 39 получают питание от реле перегрузки. типично отсутсвие питания на пин 27.
в этом документе расписана распиновка обоих разъемов ЭБУ
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#7
ОФФЛАЙН
DEN Mercedes 777
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 36
Любитель
-
Автомобиль:
w124 E280 1992 г.
Отправлено 11 September 2014 - 17:33
миша спасибо. на днях проверю, сейчас нет возможности, нахожусь в другом городе без машины. если не будет приходить питание на один из пинов, что делать?
#8
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 11 September 2014 - 18:17
я ж написал - от реле перегрузки
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#9
ОФФЛАЙН
DEN Mercedes 777
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 36
Любитель
-
Автомобиль:
w124 E280 1992 г.
Отправлено 11 September 2014 - 21:00
Можно ли пока передвигаться на машине?
#10
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 11 September 2014 - 21:17
сложно однозначно ответить на этот вопрос, но скорее можно чем нет...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#11
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 12 September 2014 - 20:35
не знаю. как его проверить? только разбирать выхлопную?
сзади дует хорошо ? ..ну лучше сравнить с подобным ....в идеале конечно но в мерсе этого нету(в отличии от ауди например) - надо давление в выпускной системе мерить ....
ну а все остальное Миша уже написал
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
