Сообщений в теме: 5

[pitt83]

Сальник коленвала передний как-то не так становистся, косит его, когда вбиваешь, как бы проваливается - решил, что так и нужно. Отъездил км 100 подтекает масло из-под сальника, и к тому же его немного выдавило, такое чувство, что он просто занял свое место. Сальник этот из комплекта прокладок на кап ремонт за 60 уе

может левый какой или не под мой двигатель? Почему так решил?
Заказывал прокладку на масляный поддон, говорю: "у меня ОМ616" ответ: "понятно, завтра привезем" Итог: Привезли ну совсем не то:

Если не ошибаюсь, на 123 мерс она бы подошла, хотя там тоже ОМ616.

 

Вот такого плана сальник у меня стоял. Без всяких не до коемочек, просто цельный круг.

 

Подскажите артикул сальника, который мне нужен, кто сталкивался. MB100D 2.4 OM616.963.

[saus]

у меня на ом 616.912 стоит сальник как на первом фото, не знаю есть ли разница с 616.963, поясок на нем как направляющая и ставится сальник в определенном положении, менял себе при полной разборке, точно не помню кажется поясок входит в паз верхнего аллюминиевого картера.

[pitt83]

у меня на ом 616.912 стоит сальник как на первом фото, не знаю есть ли разница с 616.963, поясок на нем как направляющая и ставится сальник в определенном положении, менял себе при полной разборке, точно не помню кажется поясок входит в паз верхнего аллюминиевого картера.

 

У меня этот поясок как раз и мешает нормальной постановке, и пазов под него нет. Сделаю фото на недельке.

[persona_non_grata]

Не должно быть никаких пазов, ставится до упора в этот поясок, естественно без перекоса в нижней части.

[МБ1000]

Если на МБ100D, то там поддон другой, в отличие от 123-го. На "сотке" нет нижнего металлического и прокладки вообще нет. Герметик и все.
А сальник, который свеху фотка - похож на ... мягко говоря некачественный. Лучше брать без полукаемки, Тогда можно его немного перебить, чтоб на место выработанной ямки не попал.
И нет разницы с какого 616-го сальник. Все одинаковые. Просто исполнение разное.

Сообщение отредактировал МБ1000: 11 March 2013 - 20:27

[saus]

между сальником и к.в. стоит втулка, ее лучше заменить при смене сальника или хотябы перевернуть на 180 градусов, чтобы сальник работал не по изношенной поверхности.