Сообщений в теме: 36

[Latif]

При включении зажигания и отработки насоса остается жжужание или гул в правой части панели (думаю что это от туда где мозги стоят). Плавают обороты при остатке В 10 литров в баке(бак только помыл). Подозрения остаются на фильтр и на насосы. Так как предыдущий хозяин говорил что ему мастера сказали поменять насос(причину неисправности не узнавал) но оказалось, что не в нем причина. Я думаю что может второй насос не работает. Так как звучание какого то насоса меняется при работе.

 

В таком состоянии машина до 110км/ч набирает нормально, затем до 140 км/ч потихоньку, больше 140 км/ч не едет (педаль в пол).

 

Подскажите где искать истину, а то уже запутался.

[infin]

Я думаю что может второй насос не работает.

А кто сказал что два насоса?По идее один должен быть.Два видел только
на 5 и 6 литров.Все таки думаю проверку надо начинать с фильтров
(вот их точно не меньше двух)о котором меньше всего думаем стоит на
входе в распределитель(снять и продуть).Если не поможет остается насос.
Худо-бедно 20 лет.Может ведь и устать.

[Merin s]

Два видел только  
на 5 и 6 литров.

Два насоса стоит на 103 моторе. это 2,6 и 3 литра.
А вообще какое давление и производительность перед дозатором посмотри.

[Latif]

Первичный насос стоит сразу у бака, вторичный подполом правого заднего пассажира рядом с фильтром. Завтра буду менять фильтр, убеждусь еще раз(а то заглядывал через защиту) .

 

Симптомы указывают на эту причину или может еще что быть?
И еще раз что за жжужание после того как насос отработает в правой части панели?

[Merin s]

Первичный насос стоит сразу у бака, вторичный подполом правого заднего пассажира рядом с фильтром

Такое расположение на 3 литровом сарае, а у тебя 2,3 может кто что переделывал

[vik124]

если не тянет то меняй насос - редко фильтры ТАК забиваются.
вероятность - 90%(но и фильтр тоже поменяй)
жужжит вентилятор, прокачивающий воздух к датчикам климата(маленький такой, стоит в районе правого динамика в торпеде)
вроде больше и нечему

[Latif]

фильтр обязательно поменяю и сеточку почищу.
Климы у меня нет, думаю что и датчика не должны быть.

 

А на счет насосов в книге по ремонту написано, что на универсалы ставили два насоса. буду менять фильтр еще раз гляну.

[Merin s]

Климы у меня нет, думаю что и датчика не должны быть

Он же датчик печки, точнее воздухозоборник на датчив температуры стоит где подсветка салона и управление люком а взле правого динамика моторчик и сам датчик.

[Latif]

Если не трудно, расскажи смысл его работы если климы нет. а температура регулируется вручную

[Merin s]

регулируется вручную

Но откуда клапанам знать какая температура в салоне? вот и стоит датчик температуры, а чтоб не наревался в верхней точке, прокачивает черезх него воздух.

[vik124]

вентилятор есть по любому он прогоняет воздух к потолочному и правому датчикам. А по поводу климы - изучайте матчасть(автоматическое управление печкой на всех 124-х) У тебя наверно особенный 124 с краном печки типа жигулевского...
А по поводу фильтра - меняй(хуже все равно не будет)
Но 96% побежишь за насосом
Кстати он у тебя один, только расположен отдельно от сборки фильтра и аккумулятора давления.
Желаю удачи!!!

[Latif]

Сегодня поменял фильтр. и убедился еще раз что у меня два насоса. Один под баком другой рядом с фильтром и аккамулятором топлива.

 

Заметил одну странность, (может это глупо(опыта не хватает)) решил прозвонить насосы. Ставлю один штекер тестера на минус другой на кузов-звонится, ставлю одну на плюс другую на кузов-тоже звонится .(такое ощущение что его закоротило) Так как на другом насосе плюс не звонится на кузов.

 

Только не смейтесь если что не так!

[vano-sha]

ну естественно звонится, лучше проверь чтобы все работали, вот это важно, скорее всего побежишь за новыми

[Latif]

Я уже об этом подумал. Что только не проверил сегодня их, да питание. Все равно под машиной лазил.

[vik124]

ты провода не отсоединял при замере?
померяй сопротивление насоса если обрыв - п....ц беги за насосом
померяй на яме напряжение при заведеннном двигуне
а вообще на 2,3 достаточно одного исправного насоса(у меня на сарае был один)

[sheremet]

на все бензиновые инжекторные 124 сараи ставилось по два насоса!

[Latif]

Мерил сегодня напряжение. Насос , что у бака=11В; вторичный, что у фильтра=13В

[vik124]

померяй сопротивление насоса...
А насчет 124 сараев, то 2 насоса у меня было только на машине со 103 мотором, а на 102 только 1(4 сарая со 102 у всех по одному и расположен он отдельно от сборки)

[Latif]

Проверил напряжение на насосах. На том что возле бака=11В, а на том что возле фильтра 13В. Разность напряжений влияет на что-нибудь?

[Misha190E]

главный для тебя насос то что у фильтра. на нем напруга в норме - значит ок.