раскоксовал мотор лавром на 1 час, как в инструкции(времени больше не было), потом завел, он поработал, прогрелся чутка, я поехал, и метров через 20 0 мотор стал подтраивать при наборе оборотов до 3-3.5 тысяч, потом норма вроде бы.
на холостых и без нагрузки не троит)) что могло такое произойти? мужики выручайте, я в вас верю, вы же гуру-ветераны есть на сайте))))
спасибо всем заранее!
P.S.все провода шевелил от катушки до свечей-бесполезно
103 мотор
Автор
optimist-kommunist
, 10 Mar 2013 01:28
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
optimist-kommunist
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
W124, 300E, 1991
Отправлено 10 March 2013 - 01:28
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
#2
ОФФЛАЙН
tolstun66
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5599
Обычный человек
- Город:Город-Герой Новороссийск
-
Автомобиль:
w124 230e
Отправлено 10 March 2013 - 03:50
Может пришла пора их заменить, а не шевелить? А крышку распределителя, бегунок снять (не забываем про уголек), осмотреть и почистить,в случае надобности заменить, хотя бы временно, на донорскую.P.S.все провода шевелил от катушки до свечей-бесполезно
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#3
ОФФЛАЙН
x-calibr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4379
Легенда форума
- Город:Воронежская обл.
-
Автомобиль:
E280, Е300.
Отправлено 10 March 2013 - 07:38
После анти кокса, могло и свечки закидать грязью! попробуй их сначало вымыть.Если не поможет, то все то что выше указано.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#4
ОФФЛАЙН
optimist-kommunist
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
W124, 300E, 1991
Отправлено 10 March 2013 - 12:54
попробую свечи почистить, потом отпишусь
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
#5
ОФФЛАЙН
optimist-kommunist
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
W124, 300E, 1991
Отправлено 10 March 2013 - 16:47
почистил, результата нетпопробую свечи почистить, потом отпишусь
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
#6
ОФФЛАЙН
x-calibr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4379
Легенда форума
- Город:Воронежская обл.
-
Автомобиль:
E280, Е300.
Отправлено 13 March 2013 - 08:12
Выкрути все свечи, и пусть кто то посмотрит искра есть на всех или нет.почистил, результата нет
Если нет то смотри топливную.
На форуме много тем по промывке, регулировке и определения симптомов.
Е280.124-й. мкпп. 1993г.в. двиг103-й.серебристый металлик. Любимая бибика.
Е300.124-й. акпп. 1993г.в. двиг103-й. фирматик! Темнозелэный на велюре. Бибика для Жены, а мне игрушка.
#7
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 14 March 2013 - 11:20
в раскоксовку я не особо верюраскоксовал мотор лавром на 1 час, как в инструкции(времени больше не было), потом завел, он поработал, прогрелся чутка, я поехал, и метров через 20 0 мотор стал подтраивать при наборе оборотов до 3-3.5 тысяч, потом норма вроде бы.
на холостых и без нагрузки не троит)) что могло такое произойти? мужики выручайте, я в вас верю, вы же гуру-ветераны есть на сайте))))
спасибо всем заранее!
P.S.все провода шевелил от катушки до свечей-бесполезно
какие цилиндры не работают ? или работают плохо на хх
посторонние шумы в двигателе есть ?
что с компрессией ?
что с зажигаением ?
что с топливной ?
если нужна помощь приезжай проверим
Сообщение отредактировал KOTYARA: 14 March 2013 - 11:22
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#8
ОФФЛАЙН
optimist-kommunist
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:сыктывкар
-
Автомобиль:
W124, 300E, 1991
Отправлено 14 March 2013 - 19:22
тему можно закрыть, свечу в шестом котле пробило, вот и вся беда)))
W124 300E 1991 WDB1240301B477040 продан
#9
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 14 March 2013 - 20:22
если будет пробивать дальше меняй мыслосьемные колпачкитему можно закрыть, свечу в шестом котле пробило, вот и вся беда)))
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
