Сообщений в теме: 85

[tolstun66]

вот если б с кем то то может и понятней было бы. я ведь не могу все знать и уметь.

Вот знать бы где живешь, так может кто и нашелся бы помочь.
В своем профиле прописал бы место жительства. А здесь можно машину:
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22

[dk-spb]

поменял форсунки и полетел, но пока не так высоко, завтра на регулировку минимум 5 тыр. сказали. посмотрим.

 

Там настраивать особа нечего. так что надо ездить и смотреть расход.
а засраные форсунки - оттого что скорее всего - засран бензобак и проблема очень быстро повторится опять. и за 5 тыщ рублей лучше - помыть бак полностью. поменять топливный фильтр (у бензонасоса) и поставить эту сеточку на входе в дозатор. Вот за это стОить отдать питерку. а не за псевдонастройку. чтобы что то настраивать в КЕ - нужно его разбирать. (Сам дозатор) а это умеет качественно делать с десяток мастеров по всей стране.

Сообщение отредактировал dk-spb: 11 March 2013 - 20:08

[mistergreen]

Там настраивать особа нечего. так что надо ездить и смотреть расход.
а засраные форсунки - оттого что скорее всего - засран бензобак и проблема очень быстро повторится опять. и за 5 тыщ рублей лучше - помыть бак полностью. поменять топливный фильтр (у бензонасоса) и поставить эту сеточку на входе в дозатор. Вот за это стОить отдать питерку. а не за псевдонастройку. чтобы что то настраивать в КЕ - нужно его разбирать. (Сам дозатор) а это умеет качественно делать с десяток мастеров по всей стране.

ну так у нас вроде такой и есть, он на одном мерседесе у меня очень гиблое дело исправил с дозатором, просто сам залезал немного исправил а он настроил как бы доверять вроде можно, а вот цены это да но конкурентов у него нет, а так у нас в городе все на него указывают.

[mistergreen]

все, сегодня мастер помыл систему, подкорректировал датчики и полетела аки птичка. будем следить за расходом.

[LESHIY58]

Камрады, у меня что то похожее. Заводится нормально, на холодную работает ровно, ближе к 80 градусам начинают плавать обороты. Если резко тапнешь могу заглохнуть, так что по городу езжу очень плавно нажимаю на газ. По трасе когда разгонюсь приемистость двигла хороршая при обгонах, а в городе не могу тапнуть аж зло берет, на холодную копает из под себя а на горячую колом встает. На что это похоже? крышку трамблера поменял, бегунок, ВВ провода, свечи, паук, РХХ щелкает. Остается только форсы и насос.

Сообщение отредактировал LESHIY58: 22 March 2013 - 12:34

[Николай 82]

на холодную копает из под себя а на горячую колом встает. На что это похоже?

Обедненная смесь, скорее всего. Я бы просто прибавил налив. Это прибавляется на черной прямоугольной штуке, коорая прикручена к дозатору.

[evgeniy_rozhd]

Привет.

ближе к 80 градусам начинают плавать обороты. Если резко тапнешь могу заглохнуть ....

Походу перелив на горячую...
ДТОЖ, магнитная ловушка дозатора. С пауком что делали?
На 103 движках коммутатор зажигания бывает глючит, помогает погреть на ночь на батарее.
Вольтметр в колодку диагностики воткни - чё скажет?
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 22 March 2013 - 16:48

[LESHIY58]

Обедненная смесь, скорее всего. Я бы просто прибавил налив. Это прибавляется на черной прямоугольной штуке, коорая прикручена к дозатору.

 

Я думал про нее, приехал к корешу у него с рабочей машины снял он сказал 100% рабочий, проблема не ушла, а в какую сторону его регулить по часовой прибавить или против?

[LESHIY58]

Привет.

 

Походу перелив на горячую...
ДТОЖ, магнитная ловушка дозатора. С пауком что делали?
На 103 движках коммутатор зажигания бывает глючит, помогает погреть на ночь на батарее.
Вольтметр в колодку диагностики воткни - чё скажет?
Удачи.

 

С пауком ничего не делали, поменял корпус с лопатой умер потенц а как менять начал обнаружил что один контакт который по патенцу ползает размохрился, был другой просто поставил и все. комутатор попробую прогрею сегодня, а про колодку поточнее пожалуста куда что воткнуть и что должно показать?

[LESHIY58]

Привет.

 

Походу перелив на горячую...
ДТОЖ, магнитная ловушка дозатора. С пауком что делали?
На 103 движках коммутатор зажигания бывает глючит, помогает погреть на ночь на батарее.
Вольтметр в колодку диагностики воткни - чё скажет?
Удачи.

 

а ДТОЖ с ним что может быть? магнитная ловушка дозатора что это и что надо с ней сделать?????

[evgeniy_rozhd]

Привет.

а ДТОЖ с ним что может быть?

Может умереть и врать мозгам, что двигло холодное на горячую (и наоборот) - одна из причин перелива.

магнитная ловушка дозатора что это и что надо с ней сделать?????

Находится в дозаторе и бывает засоряется - ещё одна из причин перелива.
Ты пишешь:

крышку трамблера поменял, бегунок, ВВ провода, свечи, паук, РХХ щелкает. Остается только форсы и насос.

Что именно менялось (мылось, настраивалось) в пауке?
Прозвонить ДТОЖ и промыть магнитную ловушку можно и самостоятельно. Как - есть на форуме, да и ребята подскажут, если решишь сам сделть.
Удачи.

[Николай 82]

Я думал про нее, приехал к корешу у него с рабочей машины снял он сказал 100% рабочий, проблема не ушла, а в какую сторону его регулить по часовой прибавить или против?

Снимаешь, прямой отверткой выкручиваешь маленький болтик (шайбу не потеряй) и под этим болтиком регулировочный винт, который крутится маленьким шестигранником (размер не помню - меньше спички)
Что бы прибавить, нужно крутить по часовой. Прежде чем крутить запомни как этот винт стоит, что бы не путаться крути на четверть, или на пол оборота.... как правило больше чем на пол оборота крутить не нужно. Ну а там по ситуации смотри и по ощущениям.... прибавь четверть, собери, прокатись, если стало лучше, прибавь еще четверть, если после этого стало хуже, крути немного обратно.... ищи золотую середину.

[evgeniy_rozhd]

Привет.

поменял корпус с лопатой

Номера нового корпуса и дозатора сростаются?

а про колодку поточнее пожалуста куда что воткнуть и что должно показать?

Тута: http://www.oldmerin....showtopic=30911
По магнитной ловушке: http://www.audi-club...ead.php?t=78690
Наверное перед тем как крутить что-либо лучше сначала проверить по колодке. Как просчитать коды в % там есть, а результат выложи.
Свечи в каком состоянии?
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 23 March 2013 - 12:25

[tolstun66]

Крутить ЭГРД крайне не желательно. Нужно замерить диф. давление, и если оно 0.4 то вообще ни чего не крутить. Шестигранник на 2мм.
Так и не понял что на что поменяли. Токосъёмник потенциометра остался старый, или поменяли расходомер?

[Николай 82]

Крутить ЭГРД крайне не желательно.

Крутил этот ЭГРД на всех своих 5 Мерсах, в том числе на первом, который появился в 98 году, кстати тоже 2.6, который тоже валил на холодную лучше чем на горячую.
Ну вот, крутил крутил и никаких негативных последствий. В чем нежелательность ? ))

[tolstun66]

Крутил этот ЭГРД на всех своих 5 Мерсах, в том числе на первом, который появился в 98 году, кстати тоже 2.6, который тоже валил на холодную лучше чем на горячую.
Ну вот, крутил крутил и никаких негативных последствий. В чем нежелательность ? ))

Страшного ни чего нет , нужно знать для чего крутить, и куда крутить. Часто из-за забитости дозатора, вместо того чтобы его мыть, начинают крутить ЭГРД. Потом читаешь,что был у мастера мастер что-то покрутил, и машина полетела,прошло три месяца и опять засада. А тем временем дозатор забивается еще сильнее, и опять идут проторенной дорожкой. И так до упора, пока машина вообще не встанет. Потом когда промоют дозатор, оказывается что и ЭГРД тоже мертвый.
И еще от частого кручения, рвется маленькое колечко, сальник на конце регулировочного винтика. И вот беда, такое колечко есть только в ремкомплекте дозатора. От чего либо подобрать очень сложно потому, что колечко чуть больше миллиметра в диаметре.

[Николай 82]

Часто из-за забитости дозатора, вместо того чтобы его мыть, начинают крутить ЭГРД.

Сейчас все побегут мыть дозатор, чего делать на самом деле нельзя.

[tolstun66]

Ну здрасте.
А что прикажете делать если все фильтры забиты отложениями?
http://www.oldmerin....c...st&id=59364
http://www.oldmerin....c...st&id=59333
Покупать новый дозатор?
Мыть можно и нужно. Тут два варианта, или отдать специалистам, или сделать самому, но зная до последней точки как это делать.
Ну а так, каждый сам сделает выбор, отдать помыть, самому помыть, купить новый, или помытый с гарантией.

[mendes]

Сейчас все побегут мыть дозатор, чего делать на самом деле нельзя.

Ты можешь крутить чего угодно просто наугад, а людям такого не советуй, по крайней мере, То что ты пишешь не правильно и это людьми проверено не раз...

[Николай 82]

Тут два варианта, или отдать специалистам, или сделать самому, но зная до последней точки как это делать.

Ну вот так сразу и нужно писать. Сколько тем было про порванные мембраны, которую достать гораздо проблематичней чем сальник, который если и умирает то от старости, а не от того что его провернули 15 раз на пол оборота туда сюда.

 

Ты можешь крутить чего угодно просто наугад, а людям такого не советуй, по крайней мере

Что случится если человек попробует прибавить налив ? Там ведь налив регулируется ? ))

 

То что ты пишешь не правильно и это людьми проверено не раз...

В чем неправильность и что проверено людьми не раз ? В том что по часовой, увеличивается налив ? Или в том что нужно крутить максимум пол оборота, при этом запомнив как было ? Конкретизируй свое утверждение.