Сообщений в теме: 14

[MarOdeR]

поставил себе Томагавк TW-7010, все намана, но я устал уже его крутить, а он все равно постоянно пищит о слабом ударе, хотя вообще никто машину не трогает. может слышит щелчки остывающго салона и кузова, может еще чего, кто знает, как его настраивать?

[K&R]

Регулятор 1, или 2?

[Nightprince]

Найди инструкцию от свого 2-х зонового датчика, там пишет какой регулятор, или даже на нём нету???

[Niko190E]

Датчик удара если все работает и подключено нормально, должен в полностью убавленной чувствительности практически престать срабатывать вообще. Выверни регулятор (-ы) сначала в одну сторону, потом в другую. отрегулируй, так чтоб на совсем слабый удар ничего не срабатывало. Еще ты уверен что сигналка тебе сообщает именно о слабом ударе? Мож другое чего не так? Типа не срабатывает какой-то концевик и сигналка предупреждает что она эту зону не берет под охрану? Для снятия наводок провода от него к сигналке как правило провода закручивают, ну типа в косичку...

[MarOdeR]

типа все прикрутил намана, настроил зеленый и красный индикаторы почти на "-", но показывает на пагере слабый молоток. инструкция слабая, я так и не догнал, что такое зеленый индикатор с регулятором? че за предупредительная зона? типа не пищать, а только фарами помигать или где? красный, я так понимаю срабатывает, когда произошел удар или сильный толчок?мож кто правильно знает?

[K&R]

Если 2-зонный датчик с 1 регулятором, то он может настраивать только зону паники, а нижний порог предупредительной зоны в нём не регулируется. Я, правда, такой дурацкий датчик всего 1 раз видел, но они существуют, это точно. А вообще, в большинстве датчиков с одним регулятором, им настраиваются обе зоны.

[K&R]

Д/У бывают однозонные и двухзонные. С первым мигналка будет орать при покушении, а со вторым если слегка пнуть, то квакнет пару раз и поворотниками мигнёт, а если сильнее, то начнёт орать по полной программе. На датчике зелёный светодиод с регулятором и красный с регулятором?

[MarOdeR]

оба с регуляторами, но когда отрегулируешь, лупя по крыше или стеклам, тады все намана, но когда машина ночью замерзает, то начинает пищать брелок, показывая один молоток, т.е. слабый удар(?)

[VOVCHIk]

Мне кажется это от сигналки зависит. Я себе в Ниву тоже год назад Томагавк поставил. Все мозги уже высосала.

[MarOdeR]

Все мозги уже высосала.

 

а подробнее?

[VOVCHIk]

Мои проблемы ограничиваются постоянно пропадающей связью брелок-машина. Нажимаю кнопку-лампочка на брелке мигает. Ничего. Так много раз. Перезагружаешь брелок путем вытаскивания вставляния батареи-все появляется. Так довольно часто. Но были неоднократно случаи когда вобще не хотела вставать на охрану и танцуешь вокруг танец с саблями. Хорошо не критичные были ситуации: время там, и сам недалеко находился. Зимой брелок только в самом теплом кармане - мерзнет мгновенно и не работает. В пустых криках замечена не была. Да кстати у меня TW-4000.

[vano-sha]

я встречался с полурегулируемыми датчиками, 4 провода один 12 в другой земля 2 остальных замыкаются на массу 1 и вторая зона, беспокоящуюю отреж

[K&R]

Заглуши предупредительную зону (видимо, зелёный индикатор) в ноль, в смысле, регулятором.

[MarOdeR]

покрутил регуляторы, вроде перестала пищать, но имхо в сильные холода ругаеццо - может кузов трещит, а может стекла леденеют и тоже звучат, х/з, что ей не нравиццо

[K&R]

Электронщик знакомый подсказал, что, типа, на морозе у электроных компонентов повышается проводимость, и из-за этого изменяется настройка д/у, как раз, в сторону повышения чувствительности. Хотя, у Saturn"овских датчиков существенных изменений на морозе не происходит.