Сообщений в теме: 46

[allthatremains]

Тогда можно и Вам вопрос, у вашего автомобиля какой расход с прогревами и короткими пробегами если таковые имеются! до 30км в день! В Вашей подписи стоит 2л и январь-поэтому спрашиваю!

езжу с педалью в полу , выкручивая передачи в отсечку. расход 12-15 л\город(пробок нет) трасса 9-10.

[allthatremains]

да и прошивка толком не откатана , смесь бедновата.

[andreydd]

Тогда можно и Вам вопрос, у вашего автомобиля какой расход с прогревами и короткими пробегами если таковые имеются! до 30км в день! В Вашей подписи стоит 2л и январь-поэтому спрашиваю!

Кстати на 190 расход получился по трассе 6 литров на 100 км. Но 124 это не 190, она тяжелее.

[technoviking]

да и прошивка толком не откатана , смесь бедновата.

Спасибо за ответ!

[technoviking]

Кстати на 190 расход получился по трассе 6 литров на 100 км. Но 124 это не 190, она тяжелее.

Вот так всегда-на 190-ом должна получится 6литров! У меня мотор 1.8 прогревы и короткие пробеги 15-туда и 15 обратно, грею утром до 40 и вечером до 40 и поехал потихоньку выхожу на трассу еду по ней 7 км со скоростью 90-100 потом в город снова въезжаю и 7 км в пробке потолкаюсь и так каждый день! 14 литров бензина хватает на 89км такой вот езды! Вот поэтому и спросил дотошно до миллиграмм стоит ли овчинка выделки при нормальной в принципе работе КЕ джетроника переделывать на альтернативный впрыск! То что можно 6 литров по трассе сделать на 190 в это я верю! Но и на ке джетронике я так могу сам сделать, дроссель заблокировав! Верю в одно-то, что мерседес сделан из толстого железа, у него есть 102-ой мотор весом в 165 кг, и редуктор с приводами подрамник рычаги коробка и все это на ровной дороге я с трудом толкаю плечом и отнюдь не набирая скорость! Машина сделана не из железа для лезвий а из железа для топоров сравнение грубое-но все же! Чтобы толкать такую массу нужно сжечь определенное количество топлива и какой бы впрыск не применять расход в разы не снизиться! Задача танка сжечь максмальное кол-во топлива за короткий промежуток времени! И вот еще у меня у отца Фольксваген 1.8 мотор-87 лошадей, а у меня 1,8 109 лошадей, и они эти лошади ощущаются и я понимаю что 109 лошадям немного труднее толкать мой автомобиль чем например 136-ти-а суммарный расход будет примерно одинаковым, а вот динамика лучше на 136-ти лошадках! Вы уж извините-автор что-то молчит!

[andreydd]

Ну надо понимать, что чудес не бывает! Вы сами должны понимать сколько бензина Вы сожжете в данной ситуации. В пробках, на трассе, по зиме по негу и т.д. Машина - это машина, у неё конкретные параметры. И тут, как я сказал, выше головы не прыгнешь. Может Ваши 15 литров на сотню - это норма для данного режима езды.

[andreydd]

Вообще-то, расход надо мерять по трассе на скорости 80-100 км/час только с водителем, без нагрузки в багажнике. Все остальное - от лукавого.