Сообщений в теме: 5

[Gazzel]

допустим м104 был перегрет. далее, не снимая гбц откручиваются крышки распредов и потом распреду устанавливаются на туже гбц.

 

вопрос- если вдруг гбц при перегреве повело, то сводит ли постели распредов и не заклинит их после новой затяжки крышек?

 

короче моноли переустановить распреду, или снятие распредов в обязательном пордке сопровождается снятием перенретой гбц и шлифовкой?

[ванятка]

Ставил на перегретый 606 распреды.
Прокатило..
По длине они врде одинаковые почти..

[Gazzel]

а сколько прошло потом?

[sheremet]

допустим м104 был перегрет. далее, не снимая гбц откручиваются крышки распредов и потом распреду устанавливаются на туже гбц.

 

вопрос- если вдруг гбц при перегреве повело, то сводит ли постели распредов и не заклинит их после новой затяжки крышек?

 

короче моноли переустановить распреду, или снятие распредов в обязательном пордке сопровождается снятием перенретой гбц и шлифовкой?

 

смотря на сколько была поведена голова. по некоторым наблюдениям инженеров "Механики", если с головы снять за раз более чем 0,5мм, шансы этой головы 50\50. если более 0.6, то шансы примерно 70\30, что голова уже не жилец.
последствия - подклинивающие гидрики, кривые постели валов, местные перегревы, разрушение сёдел клапанов и тд..

 

проверить просто. собрать постели с валом без гидриков и покрутить... если не закусывает, то, теоретически, можно ставить.

[ванятка]

если не закусывает, то, теоретически, можно ставить.

Так и делал.

а сколько прошло потом?

Не много пока.
Может тысяч 20-30..
Не моё автобыло..

[Gazzel]

проверить просто. собрать постели с валом без гидриков и покрутить... если не закусывает, то, теоретически, можно ставить.

 

ясно, спасибо, попробую покрутить, но всеже я так понимаю это теоретически, те по нормальному нужно снимать гбц? имхо 20ткм достаточный пробег чтоб убедится, рискну таки