Сообщений в теме: 18

[madshepird11]

В интернете нашел комплект для ионизации воздуха... Дудешева. Решил сделать самоделку что бы проверить теорию мощности и расхода с минимальными затратами...

 

Нашел старую жигулевскую катушку зажигания, высоковольтный провод, свечу... Собрал цепь... Но свеча не дает искуру... Схему собрал по книжке жигулей... ни каких там комутаторов ни чего нет... система зажигания контактная... При включенной катушке напряжение на высоковольтной клемме есть около 120 вольт...

 

вот такая схема

 

[Дмитрий 71]

Конденсатор забыл.

 

А цепь чем размыкать будешь ?

[Сим]

ну накуля на ночь ТАК смешить то?
от тут еще много чего есть для пытливых умоффф http://stepan402.ru/?cat=21

Сообщение отредактировал Сим: 25 March 2013 - 22:47

[madshepird11]

Конденсатор забыл.

 

А цепь чем размыкать будешь ?

 

конденсатор втыкивал между "-" и свечей... А размыкал на акуме...

[Alpat]

конденсатор втыкивал между "-" и свечей... А размыкал на акуме...

Сильно !!!
Может это поможет, уж проще некуда

Прикрепленные изображения

• 

[ИванВ]

http://www.auto-puls...pulsar_m_09/0-8
вещь,,каой то режим просушки свечей там есть,и случайно попал под искру два дня трясло

[Reinhard]

ну накуля на ночь ТАК смешить то?
от тут еще много чего есть для пытливых умоффф http://stepan402.ru/?cat=21

 

Это еще раз подтверждает,что со второй бедой в России полный порядок.
Особенно улыбнуло про турбонаддув из пылесоса.

[Reinhard]

В интернете нашел комплект для ионизации воздуха... Дудешева. Решил сделать самоделку что бы проверить теорию мощности и расхода с минимальными затратами...

 

Нашел старую жигулевскую катушку зажигания, высоковольтный провод, свечу... Собрал цепь... Но свеча не дает искуру... Схему собрал по книжке жигулей... ни каких там комутаторов ни чего нет... система зажигания контактная... При включенной катушке напряжение на высоковольтной клемме есть около 120 вольт...
вот такая схема

 

 

Чтобы данная схема заработала,нужно в разрыв провода от катушки зажигания до аккумулятора поставить размыкатель,и желательно параллельно размыкателю конденсатор 0.1 микрофарад,для более сильной искры на катушке.

[пашка]

Таймер 555 (микросхемка такая) или ему подобный и полевик (полевой транзистор т.е.) тебе в помощь.
По таймеру в инете типовых схем валом. Ну а полевик к нему присобачить ваще не проблема. Если уж такую схему как в первом посте замутил, то тут делов копейки )

[пашка]

Да, вместо таймера можно мультивибратор замутить на МП 39, чтоб конструкция вызывала уважение.

[Alpat]

Да, вместо таймера можно мультивибратор замутить на МП 39, чтоб конструкция вызывала уважение.

Ну да полная уважуха будет только если использовать П13-П16
А ещё круче если П3, у меня сей раритет в столе валяется.
А по сути, если ТС не смог простую схему с одной катушкой и кондюком осилить, то дальше и советовать нечего.
Ибо если катушку достаточно долго по приведенной ТС схеме подержать под напругой она благополучно умрёт...
А может и уже померла?

[Reinhard]

Ну да полная уважуха будет только если использовать П13-П16
А ещё круче если П3, у меня сей раритет в столе валяется.
А по сути, если ТС не смог простую схему с одной катушкой и кондюком осилить, то дальше и советовать нечего.
Ибо если катушку достаточно долго по приведенной ТС схеме подержать под напругой она благополучно умрёт...
А может и уже померла?

 

А может еще и бабахнуть.Нагревается она нефигово при такой схеме.

[пашка]

Alpat
х.з. это же физика восьмого класса ...
Элементарно все делается...
Только шумновато будет, при частоте меньше 25 тыс. герц. ИМХО...

[Gazzel]

При включенной катушке напряжение на высоковольтной клемме есть около 120 вольт...

 

 

это точно?!

[Gazzel]

А может еще и бабахнуть.Нагревается она нефигово при такой схеме.

 

а почему? ток от акума высокий?

[пашка]

а почему? ток от акума высокий?

 

Высокий ток получается в этой электрической цепи.
К.з (катушка зажигания а не короткое замыкание) это автотрансформатор, который собран в закрытом, герметичном корпусе, наполненным трансформаторным маслом.
Первичная обмотка этого трансформатора - низкоомная, мало Ом - много Ампер. Энергия Омов и Ампер превращается в тепло, вышеупомянутое масло греется и может достичь температуры кипения... Еще одна энергия появилась.... Эта энергия приложит все усилия для того, чтобы разорвать стенки корпуса автотрансформатора (К.З) и вылезти наружу
Ну это ИМХО конечно, я ж не кандидат физико-химических наук

[Gazzel]

тогда если мотор был заглушен так, что сопало на замкнутом прерывателе, и в таком положении оставить включенным зажигание не крутя стартер, то катушка тоже должна нагреться? чета не слышал о таком, всеже она должна быть расчитана нат акие токи. допустим обратная индуктивность увеличит сопротивление в 10 раз, ну и еще поделим переменный ток на треть (непомню), ну пусть импульсный попалам. всеравно по такой логике греться должна офигенно.

[пашка]

Gazzel

[Gazzel]

ок, вероятно я о таком просто никогда не слышал