Сообщений в теме: 29

[Wolf33]

подскажите пожалуста, как снять диодный мост?. проблема началась сегодня с утра сел завел, пока греетьсясмотрю лампы тускнеют, потом все мертво, напряжение 0. подозреваю на мост, илиесть способ проверить мультиметром не снимая?

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....howtopic=106649
Удачи !

[Wolf33]

мост снял, проверил диодыпо схеме, вотможет кому пригодиться http://rematec.ru/ar...generatora.html,
тока я проверял, 6 вольтовым диодом.
тока странно, с одной стороны одна полярность о с другой другая, так и должно быть?
обмотку проверил,в чем причинаможет быть? якоря? регулятор напряжения?

[Jensen_C]

мост снял, проверил диодыпо схеме, вотможет кому пригодиться http://rematec.ru/ar...generatora.html,
тока я проверял, 6 вольтовым диодом.
тока странно, с одной стороны одна полярность о с другой другая, так и должно быть?
обмотку проверил,в чем причинаможет быть? якоря? регулятор напряжения?

Хоть и Зомер начнет ворчать, бери мультиметр и проверяй каждый диод. При рабочем диоде должно показывать например 532 или 554, любое 3-значное число. Диоды бывают прямые и обратные, в диодном мосту и такие и такие есть, так что придется менять щупы местами. Если диод пробит - будет показывать 0 (если ммультиметр имеет ф-цию прозвонки, то будет пищать). Ротор проверяется через медные кольца, должно быть маленькое сопротивление. Если ничего не кажет-обрыв искать. Статор-обмотки проверяются парами, у тебя 3пары, в каждой паре должно быть сопротивление небольшое. Если нет-обрыв. Проверь сначала это, а регулятор не долго махнуть.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 26 March 2013 - 17:35

[Wolf33]

взял мультиметр поставил на 2000, подсоединяю как на рисунке

но показание на мультиметре 1 т.е бесконечность, и если подключить контакты на оборот все тоже самое, правильно ли это?

Сообщение отредактировал Wolf33: 26 March 2013 - 18:50

[Wolf33]

это относиться ко всем 3 диодам на этой стороне

[rinat559]

это относиться ко всем 3 диодам на этой стороне

Диолов3шт прямой проводимости+3шт обратной проводимости-это силовые и еще 3шт маломощные на реле регулятор.Без отпайки от статора не проверить.Якорь сопротивление 4-5ом.Диоды если крякнутые подходят от любого совкового авто.ВАЖНО:не один диод полярность не путать,удачи!

[rinat559]

Для снятия диодного моста нуно располовинить осень аккуратно не повредив статор.Якорь остается в передней крышке в одной руке,а статор и задн.крышка с диодами в другой руке.Ну а дальше паяльником

[fastvasja]

Мне кажется что, если есть пробитые диоды, то лучше посмотреть от чего то мост целиком поставить не разбирать, вед мост же можно целиком проверить, отпаяв от обмоток.

[Temruychanin]

Что то мне подсказывает, что там всё проще. Посмотри клему на проводе снимающем питание с гены (тот который гайкой на 10 к гене прикручивается, твоё сообщение №5 - там где + тобой обозначен). Он на улице и часто окисляется (плюс реагенты на дороге), контакт становиться плохой и кажеться что гена "сдох". Его тупо нулёвкой и гена как новый

Сообщение отредактировал Temruychanin: 26 March 2013 - 20:47

[Wolf33]

Для снятия диодного моста нуно располовинить осень аккуратно не повредив статор.Якорь остается в передней крышке в одной руке,а статор и задн.крышка с диодами в другой руке.Ну а дальше паяльником

мост снят, сопративление на якоре проверено 2,5. просто понятьне могу как диоды проверить, лампочкой проверяеться, а мультиметр как стоял на 1 так и стоит

[Wolf33]

Что то мне подсказывает, что там всё проще. Посмотри клему на проводе снимающем питание с гены (тот который гайкой на 10 к гене прикручивается, твоё сообщение №5 - там где + тобой обозначен). Он на улице и часто окисляется (плюс реагенты на дороге), контакт становиться плохой и кажеться что гена "сдох". Его тупо нулёвкой и гена как новый

пробывалось, бесполезно)))

[Temruychanin]

мост снят, сопративление на якоре проверено 2,5. просто понятьне могу как диоды проверить, лампочкой проверяеться, а мультиметр как стоял на 1 так и стоит

По моему диоды для проверки распаивать надо, а проверяются просто - в одну сторону пропускают ток, а обратно нет (меняем +/-), на то они и диоды.
Если туда и обратно пускает или обрыв, значит ему хана. Ни разу не встречал чтоб сдыхали все разом.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 26 March 2013 - 20:56

[rinat559]

А релюшку проверял-чото у тя якорь сопротивление мало очень

[rinat559]

Мне кажется что, если есть пробитые диоды, то лучше посмотреть от чего то мост целиком поставить не разбирать, вед мост же можно целиком проверить, отпаяв от обмоток.

Мост ремонтируеся если даже запаян серебрянкой,от других очень геморно

[Temruychanin]

А релюшку проверял-чото у тя якорь сопротивление мало очень

Сопротивление пойдёт, у мну такое же, но правда на хх с включеными фарами проседает до напряженя АКБ.

[Wolf33]

А релюшку проверял-чото у тя якорь сопротивление мало очень

какое реле? ведь норма от 1.8-5 ом по моему

[fastvasja]

Мост ремонтируеся если даже запаян серебрянкой,от других очень геморно

 

Может так, не сталкивался, так с виду как все одинаковые .

[Wolf33]

По моему диоды для проверки распаивать надо, а проверяются просто - в одну сторону пропускают ток, а обратно нет (меняем +/-), на то они и диоды.
Если туда и обратно пускает или обрыв, значит ему хана. Ни разу не встречал чтоб сдыхали все разом.

можно не выпаевая, вот я и понять не могу при прозвоне лампочкой, все диоды целые, и прозваниваются с одной стороны, друга часть противоположных диодов тоже прозванивается но при изменении полярности, но вот если подключаю мультиметр для прозвона, он тупа стоит на 1

[Temruychanin]

можно не выпаевая, вот я и понять не могу при прозвоне лампочкой, все диоды целые, и прозваниваются с одной стороны, друга часть противоположных диодов тоже прозванивается но при изменении полярности, но вот если подключаю мультиметр для прозвона, он тупа стоит на 1

Забей на мультиметр, диоды рабочие если лампой светятся в одну сторону.
Ну а если хочеться - предел измерения поменяй в большую сторону на мультиметре

 

Но вот только не отпаивая диоды, сомневаюсь в достоверности проверки (смотрим на схему и думаем).

Сообщение отредактировал Temruychanin: 26 March 2013 - 21:30