Сообщений в теме: 18

[H500CE116RUS]

Здравствуйте,у меня w124 601 двигатель 85года!все началось с осени,заметил,что на холостых машина подтраивает!заехал на сервис,сказали,что уставший ТНВД и в этом нет ничего страшного,если он немного подтраивает!но со каждым днем ее начинает все больше и больше трясти и дошло до того,можно сказать,двигатель щас выпрыгнет,но если дать газу двигатель начинает работать ровно!но так ездил не долго,с приходом холодов работа двигателя нормализовалась,т.е. никаких трясок,посторонних шумом,вообщем,как и должно быть!но пришла весна и двигатель вновь начало трести!Вопрос:почему в минусовую температуру он работает идеально,а в плюсовую его трясет?что проверять,что менять?заехал снова на сервис сказали,что форсы и ТНВД на стенд и будет тебе счастье,но почему в холода работает идеально?

[ванятка]

Потому-что топливо густое и насос проталкивает его до форсунок легко и в нужном количестве.
На "троящем" моторе попробуй вылить на насос ведро воды - должен выровнить работу мотора.

[H500CE116RUS]

если нормализуется,то значит ТНВД,правильно?и что мне лучше с ним делать,поменять или отрегулировать?

[ванятка]

Отнеси на стенд - специалисты поставят диагноз.
Исходя от последнего - делай выводы.

[H500CE116RUS]

спасибо,еще вопрос,а если после воды не нормализуется?

[ванятка]

Искать дальше
Диагностировать двигатель полностью. Начинать с замера компрессии и так далее..

 

Начни с насоса и форсунок.

[стодвадцатьшестой]

спасибо,еще вопрос,а если после воды не нормализуется?

Только лей грамотно. Не за раз. А медленно и аккуратно. По всей площади его сверху проливай. Задача - остудить ТНВД.
Если ничего не изменится. Нужно смотреть автомат (муфта) опережения.

[H500CE116RUS]

меня просто удивляет,впринцепе движок летом и зимой греется до постоянной температуры,и следовательно ТНВД тоже должен нагреваться одинаково,что летом,что зимой!и если его трясет на горячую,то я думаю,внешняя температура окр.среды не должна влиять на него,его бы и в марозы трясло!или я ошибаюсь?

[smouk]

Играет роль температура топлива. Чем теплее солярка, тем она жиже и утечки через изношенные плунжерные пары больше.

[H500CE116RUS]

все сейчас стало понятно,спасибо всем за помощь

[H500CE116RUS]

Сколько в ваших городах стоит настройка ТНВД и форсунок,для сравнения?

[ванятка]

Замены распылителя с последующей натройкой - 200 руб/штука
Диагностиика насоса - от 3 до 4 т. руб , в зависимости от насоса.
Ремонт - не знаю. Дорого..Проще контрактный найти.

[H500CE116RUS]

Замены распылителя с последующей натройкой - 200 руб/штука
Диагностиика насоса - от 3 до 4 т. руб , в зависимости от насоса.
Ремонт - не знаю. Дорого..Проще контрактный найти.

а не проще тогда сразу контрактный взять?доплатить и не париться больше?

[ванятка]

Я бы так и сделал.

[H500CE116RUS]

Я бы так и сделал.

а его контрактный надо на стенд или сразу поставить?

[ванятка]

Граммотней - на стенд.

[H500CE116RUS]

мне предложили от 2.3,подойдет ли?

[smouk]

мне предложили от 2.3,подойдет ли?

Если сам не умеешь крутить, то лучше не надо. По железу он встанет, но там чуть больше цикловая подача и будет дымить, хотя и попереть нехило должен. Полюбэ уменьшать надо. Есть еще один нюанс - 2.3 это бусовский мотор и пробег у насоса будет нехилый, а соответственно и износ и ценнег может быть выше (типа коммерческий транспорт).
Ищи свой насос, у нас их море и найти можно в раене 150 вечнозеленых.

[H500CE116RUS]

у меня есть человек который все сделает,он мне мотор перебирал,но ТНВД не трогал,тогда если есть возможность то можно попробовать,а то на 17 вообще не едет)его за 5000 отдают,сняли с рабочей машины!так стоит или нет?