Перейти к содержимому


Фотография

Диф давление меньше 1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 85

#41 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 08 April 2013 - 22:31

Что значит по своему, просто не хотел дозатор разбирать!!! думал ЭГРД оказывается теперь дозатор!!!
Теперь уже никуда не тороплюсь, уже везде успел :slobber: :slobber:

 

Если что поправьте!!!

 

1. Снимаю дозатор, разбираю, мою, дую, собираю. допустим всё целое!!!
2. Затем собираю схему на столе, меряю давления и выставляю ЭГРД на дифдавление 0,4
3. Проверяю налив по каналам!!!
4. Если всё ок ставлю на машину!!!
5. Завожу, настраиваю CO и холостые а также если понадобится ток ЭГРД!!!
6. Закрываю капот, и еду по своим делам!!!

 

Поправьте порядок или действия!!! Спасибо!!!

По пятому пункту осторожней,а вообще складывается такое впечатление,что ты либо ничего не читал,либо ничего не понял,либо торопишься как голый на ....пардонна первом пункте можно попасть сразу и создать еще кучу тем по КЕ,по 2му -проверять можно на машине-специфика КЕ,по 3му-там же на машине,по 6му -наврядли,никто не спрашивал про ДК,как ток на ЭГРД выставить,как потенциометр,как СО,мой совет:на первый раз едь к Котяре и подсматривай как и что,пока опять не стала посещать мысль "сжечь накуй"


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#42 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 00:51

По пятому пункту осторожней,а вообще складывается такое впечатление,что ты либо ничего не читал,либо ничего не понял,либо торопишься как голый на ....пардонна первом пункте можно попасть сразу и создать еще кучу тем по КЕ,по 2му -проверять можно на машине-специфика КЕ,по 3му-там же на машине,по 6му -наврядли,никто не спрашивал про ДК,как ток на ЭГРД выставить,как потенциометр,как СО,мой совет:на первый раз едь к Котяре и подсматривай как и что,пока опять не стала посещать мысль "сжечь накуй"

 

Нет больше тем по ке создавать не буду обещаю!!! )) уже не тороплюсь!!! на машине проверять не хочу, лучше соберу на столе, у меня дозаторы ещё есть потом можно будет все настроить :mrgreen: , про ток ЭГРД потенциометр и СО есть отдельные прочитанные темы с полным понятием написанного благо сам автоэлектрик.
Непонял только что такое ДК???
И последнее... зная себя если поеду к KOTYARA и он сделает, и она будет ездить, забью нафиг на все попытки обучения и буду ездить со словами "НЕ МОЁ" или "незнаешь, не лезь!!"

 

Вот как-то так, так что такое ДК??

 

!KOTYARA, если есть такая услуга я с удовольствием приеду к тебе на денек-два на обучение, само собой за пиво или за деньги или ещё как...Мешать не буду!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#43 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 06:46

Нет больше тем по ке создавать не буду обещаю!!! )) уже не тороплюсь!!! на машине проверять не хочу, лучше соберу на столе, у меня дозаторы ещё есть потом можно будет все настроить :mrgreen: , про ток ЭГРД потенциометр и СО есть отдельные прочитанные темы с полным понятием написанного благо сам автоэлектрик.
Непонял только что такое ДК???
И последнее... зная себя если поеду к KOTYARA и он сделает, и она будет ездить, забью нафиг на все попытки обучения и буду ездить со словами "НЕ МОЁ" или "незнаешь, не лезь!!"

 

Вот как-то так, так что такое ДК??

 

!KOTYARA, если есть такая услуга я с удовольствием приеду к тебе на денек-два на обучение, само собой за пиво или за деньги или ещё как...Мешать не буду!

ДК- Датчик Кислорода или Лямбда - зонд


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#44 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 08:31

ДК- Датчик Кислорода или Лямбда - зонд

 

А я так и думал, ну у меня его нет!!!!
А что по списку действий скажешь???


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#45 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 08:35

ДК- Датчик Кислорода или Лямбда - зонд

 

А я так и думал, ну у меня его нет!!!!
А что по списку действий скажешь???


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#46 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 April 2013 - 08:45

Если дело дойдет до,

1. Снимаю дозатор, разбираю, мою, дую, собираю. допустим всё целое!!!

то обязательно заменить кольца буксы на новые..


Сообщение отредактировал tolstun66: 09 April 2013 - 08:46

MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#47 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 09:26

Если дело дойдет до,

 

то обязательно заменить кольца буксы на новые..

 

Спасибо, за совет, я кстати не нашел точного описания от чего они подходят, есть такая информация!!!!

 

И кстати если вся электрика отключена и насос в норме, а машина хреного едет и большой расход значит что-то с дозатором??? Я прав???


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#48 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 09:31

И кстати если вся электрика отключена и насос в норме, а машина хреного едет и большой расход значит что-то с дозатором??? Я прав???

не обязательно, возможно настройки, Это в том случае если дозатор в норме...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#49 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:16

не обязательно, возможно настройки, Это в том случае если дозатор в норме...

Нет ну если ездила очень хорошо. а потом вдруг раз и всё, значит попала грязь, ведь не могли болтики сами открутиться для регулировок!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#50 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 10:30

Нет ну если ездила очень хорошо. а потом вдруг раз и всё, значит попала грязь, ведь не могли болтики сами открутиться для регулировок!!!

возможно, я же не могу увидеть чего там...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#51 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 April 2013 - 10:34

В начале писал, что давление в стенку 10. А эти десять быстро набираются? ФТО на входе в дозатор смотрел, свободно продувается?


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#52 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:36

возможно, я же не могу увидеть чего там...

Ну да логично!!! Ладно пойду снимать, разбирать!!!
Потом отпишусь!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#53 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:41

В начале писал, что давление в стенку 10. А эти десять быстро набираются? ФТО на входе в дозатор смотрел, свободно продувается?

Давление моментально, ФТО промыл, чистейший, снимал дозатор в каждый канал клинер заливал, весь мыл, но не разбирал, потом прудувал!!!
Короче в нём какая грязь полюбому крупная, потому что началась фигня когда заправился при почти сухом баке, видимо грязь подняло, после этого махнул ФТО у насоса, насос, промыл дозатор но ничего не изменилось.
Всё отложил все нервы на полку, буду разбирать дозатор, единственное от чего подходят резинки на буксы!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#54 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 April 2013 - 10:41

Ладно пойду снимать, разбирать!!!

Давали же совет как нужно сделать:
http://www.oldmerin....h...t&p=1644760
Или самому найти -"не судьба"?
http://www.oldmerin....h...t&p=1071314
http://www.oldmerin....h...t&p=1615484


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#55 ОФФЛАЙН   tolstun66

tolstun66

    Обычный человек

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5599
  • Город:Город-Герой Новороссийск
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 April 2013 - 10:44

потому что началась фигня когда заправился при почти сухом баке,

"Уж сколько раз твердили миру..."
Про езду на сухом баке, уже и говорить не хочется.
http://www.oldmerin....showtopic=86835


MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г


#56 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:49

Давали же совет как нужно сделать:
http://www.oldmerin....h...t&p=1644760
Или самому найти -"не судьба"?
http://www.oldmerin....h...t&p=1071314
http://www.oldmerin....h...t&p=1615484

 

Промывал я магнитную ловушку, и ЭГРД так выкручивал,
А дозатор буду аккуратно по инструкции разбирать, а не наобум!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#57 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:50

"Уж сколько раз твердили миру..."
Про езду на сухом баке, уже и говорить не хочется.
http://www.oldmerin....showtopic=86835

 

Ну не на полностью сухом, лампочка загорелась!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP


#58 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 10:56

потому что началась фигня когда заправился при почти сухом баке, видимо грязь подняло, после этого

до сих пор удивляюсь как может грязь такими "шмотками" доходить до дозатора, ни разу не встречал такого,это же через сколько фильтров должна пройти грязь... У самого машина раз 10 без бенза вставала и ни разу такой байды... Конечно не хорошо это в пустую ездить, просто у меня приборка дурит с указанием уровня топлива, ну и иногда жадничаю я на бензин...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#59 ОФФЛАЙН   mendes

mendes

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 952
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 April 2013 - 10:57

Ну не на полностью сухом, лампочка загорелась!

тогда однозначно дело не в этом...совпадение...


ИзображениеMercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан Изображение
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН

 

89872075791 Марат


#60 ОФФЛАЙН   johny0606

johny0606

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 95
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 09 April 2013 - 10:59

тогда однозначно дело не в этом...совпадение...

 

Да ещё и бензин такой попался может, когда открутил пробку для замера давления там был кусок 2*3 мм, поэтому не удивлен

 

Всё всем спасибо, удалился для разбора фотки выложу обязательно!!!


W124, 102.023, 1987, 5MT, 136HP





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных