Сообщений в теме: 5

[denisspitfire]

Проблема с холостыми.
При запуске двигателя в минусовую погоду холостые находятся в районе 900-1000(при этом в более теплое время этого не бывает, при положительной температуре все как описано дальше), со временем прогревания двигателя 40+ ХХ поднимается до 1300-1400 и остается в таком диапазоне во всех положениях АКПП с исключением режима D там на тормозе 900-1000.
Подскажите в чем проблема и как ее решить

Сообщение отредактировал denisspitfire: 13 December 2012 - 01:30

[Temruychanin]

Ошибки ???
Походу температуры не видит (воздуха или двигателя) и поэтому плотность не пересчитывает.
Ну и первым делом, я бы регулировочную тягу посмотрел тягу посмотрел (которая нажатие концевика заслонки определяет) и чистоту самой заслонки.
Шас Миша придёть и подскажет

[Misha190E]

скорее дроссель не управляется... чаще всего авария, а причин много от
нет питания
до кривой проводки заслонки или износамотора, но причин много

[denisspitfire]

Подниму тему
Был на диагностике вышла следующая ошибка
022: CC/EFP/Actuator signal emergency mode
приговорили дроссельную заслонку на замену
Так ли это?

[denisspitfire]

Подниму тему
Был на диагностике вышла следующая ошибка
022: CC/EFP/Actuator signal emergency mode
приговорили дроссельную заслонку на замену

 

Так ли это?
положение заслонки 2,1градуса, обороты при этом 1200 стабильно

Сообщение отредактировал denisspitfire: 08 April 2013 - 19:16

[Misha190E]

сними свою и прозвони. возможно просто моторчик косячит. тогда его вытащить и погонять от аккумуляора... ищи тут тему от bulatik85 там написано что и как