Сообщений в теме: 2

[bushman]

господа, планирую провести крупную ревизию подвески...
кругом что-то где-то стучит и брякает, принял решение:
поменять в круг пружины
амортизаторы
рулевые наконечники, сайлентблоки где только можно, шаровые
также хочу купить комплект задних рычагов
фирму ориентировочно выбрал лемфердер
пружины и аморы планирую взять Каяба

 

посоветуйте, может где я не прав, может не стоит менять задние рычаги а по факту смотреть??
или уж лучше в круг все заменить???

[Gazzel]

это "гдето" лучше сначал обнаружить, например может глушак брякать, или бампер незатянутый, пыльник мотора. начни с плавающих сайлентов, не ошибешся.
лемф должен быть с совой, а каяба зажралась и издохла уже давно, не советую

[DanilkoKZ]

это "гдето" лучше сначал обнаружить, например может глушак брякать, или бампер незатянутый, пыльник мотора. начни с плавающих сайлентов, не ошибешся.
лемф должен быть с совой, а каяба зажралась и издохла уже давно, не советую

 

Поповоду каябы, появилось много китая. На китайской каябе (аморты) наклейка только есть. На оригинальной и наклейка и все цифры выбиты на теле аморта.