Сообщений в теме: 23

[kirill-71]

И вновь доброго времени суток дорогие мерсоводы...или мерсовосстановители....
Кое как разобравшись с движком столкнулся с одной,не очень приятной проблемой.А именно.Заметил,что при поездке машину ведет в лево.И сильно.Грешил на спущеное колесо или не работающий суппорт(подтирают колодки).Однако проведя измерения между осями заметил,что при норме 2796 у меня левое(если за рулем) значение 2750.4,5 сантиметра ,мать его еси...Залез в арку колеса-место крепления верхнего поперечного рычага проржавело и чуть"въехало" в салон.
Вопрос-лечится данный финт или нет.И если да(к минчанам вопрос) может в личку скинет телефончик где срочно могут сделать(ну очень срочно-бо если не лечится надо отказываться от кучи заказаных деталей)....спасибо.

[DOS_Executor]

1й раз слышу чтобы сгнило крепление алюминиего рычага! Тяга в сторону на 90% зависит от продольного наклона, кой успешно регулируется 3й шаровой опорой!

[persona_non_grata]

Себе приварил квадратики с дырками, но это так, на отъ.ись. Просто кузова в машне можно сказать нет, так я и не заморачивался.

[ilyxa_SPB]

Поперечный рычаг крепится к кузову только в 2 местах, через резинку, в моторном отсеке, если у тебя сгнило то место , которое видно из арки, там ещё должна пластикковая крышка стоять - то ничего страшного, эта ржа никак не влияет.

[kirill-71]

Поперечный рычаг крепится к кузову только в 2 местах, через резинку, в моторном отсеке, если у тебя сгнило то место , которое видно из арки, там ещё должна пластикковая крышка стоять - то ничего страшного, эта ржа никак не влияет.

-там и проржавело.По этому и ушло все крепление внутрь кузова.
Для DOS_Executor"1й раз слышу чтобы сгнило крепление алюминиего рычага! Тяга в сторону на 90% зависит от продольного наклона, кой успешно регулируется 3й шаровой опорой!"-не наклон калеса,а изменение расстояния между осями предней и задней.на 5 см.Чем оно так успешно регулируется?

[zenderdb]

Регулируется опорой продольного рычага.
№26 на картинке.

 

Регулировка Кастора. Кастор-угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля. При этом, если немного ознакомится с геометрией будет понятней, изменяется расстояние между осями.
Верхний рычаг на это мало влияет.

Сообщение отредактировал zenderdb: 04 May 2013 - 14:02

[BRdm]

по описанию автора больше похоже что у него сгнило крепление поперечного стабилизатора на моторном щите около аккумулятора. Потому и верхний рычаг поворотного кулака увело в сторону.

[kirill-71]

Регулируется опорой продольного рычага.
№26 на картинке.

 

Регулировка Кастора. Кастор-угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля. При этом, если немного ознакомится с геометрией будет понятней, изменяется расстояние между осями.
Верхний рычаг на это мало влияет.

-первое-на сайте,на котором картинка,нужна авторизация.Второе.Узел крепления данной детали к корпусу авто находится в колесной нише.Вверху.Там со стороны водителя произошло смещение узла крепления внутрь кузова.Блин,да читайте вы нормально посты,потом давайте советы.Один не знает как это аллюминий сгнить может,второй угол смещения рисует.Сказано четко-МЕХАНИЧЕСКОЕ СМЕЩЕНИЕ УЗЛА ИЗ-ЗА КОРРОЗИИ МЕТАЛЛА.....

[BRdm]

сам пиши по русски. не в салон въехало, а в подкапотное. и раз такой умный- сам справишься

[kirill-71]

сам пиши по русски. не в салон въехало, а в подкапотное. и раз такой умный- сам справишься

-слушай,деятель.Залезь под капот,посмотри верхнее крепление.Оно находится на панели,на которой в салоне крепится педальный узел.В этом месте у меня и проржавело.Перед тем,как писать умные вещи ,найди где открывается капот у машины и покажи мне,дураку,как данный узел уйдет в "подкапотное пространство".Который раз убеждаюсь,пишут всякую хрень.Ну не понимаешь о чем речь,ну не порти монитор своими мыслями.
Повторяюсь-из-за проржавевшего железа узел крепления верхнего рычага(он под пластмассовой заглушкой виден) сместилось в САЛОН-мне это нехреново видно,если отогнуть коврик.Убедительная просьба.Если знаете как лечить,что к чему приваривать-очень буду благодарен совету.Если нет-ну не пишите хрень разную.Люди тут помощи просят.

[zenderdb]

1 На узле крепления ВЕРХНЕГО рычага, нет никакой "пласмассовой заглушки" Там тупо болт с гайкой.
2 В салон узел крепления верхнего рычага никак попасть не может. Он под капотом находится. До салона ему сантиметров 30 как минимум.
3 В салон в ногах может вылезти только узел крепления опоры ПРОДОЛЬНОГО рычага.
4 Ежели не понимаешь ничего в конструкции авто, поезжай в сервис.

 

Пишуит всякую хрень, да еще и Гов-ом поливают, тех, кто помочь пытается.

[BRdm]

прежде чем возникать - разберись что такое подвеска на поперечных рычагах, какая подвеска на 123м, что такое верхний поперечный рычаг и что такое стабилизатор поперечной устойчивости. И что где в твоем мерсе. а ваще таким хамам желания что-то писать больше нет. успехов в ремонте.

[sheremet]

kirill-71
слушай, я больше 15-ти лет занимаюсь 123-ми. и ниразу не видел, что бы крепление стабилизатора к кузову прогнивало на столько, что бы оно уходило в салон...))) часто видел сгнивают сами стабилизаторы, часто сгнивают верхние скобы крепления стабилизатора в этих местах, но что бы там прогнил кузов...
я допускаю конечно что такое возможно. но мне кажется что дальнейшая эксплуатация такого авто далее, как минимум, небезопасна. потому что если сгнило там, то что же с остальным авто...????

[BRdm]

kirill-71
слушай, я больше 15-ти лет занимаюсь 123-ми. и ниразу не видел, что бы крепление стабилизатора к кузову прогнивало на столько, что бы оно уходило в салон...))) часто видел сгнивают сами стабилизаторы, часто сгнивают верхние скобы крепления стабилизатора в этих местах, но что бы там прогнил кузов...
я допускаю конечно что такое возможно. но мне кажется что дальнейшая эксплуатация такого авто далее, как минимум, небезопасна. потому что если сгнило там, то что же с остальным авто...????

 

машина может быть битая в колесо, тогда удар и в крепление стабилизатора мог пойти, погнув щит и там начало гнить. да и чтобы на 5 см была разница - там не просто провалится крепление должно было, но и повести в глубь сам моторный щит.

 

А вообще фотки интересно поглядеть

Сообщение отредактировал BRdm: 04 May 2013 - 23:36

[persona_non_grata]

Давай фотки, не понятно, стабилизатор у тебя отгнил или алюминиевый рычаг, или ещё что.

[kirill-71]

kirill-71
слушай, я больше 15-ти лет занимаюсь 123-ми. и ниразу не видел, что бы крепление стабилизатора к кузову прогнивало на столько, что бы оно уходило в салон...))) часто видел сгнивают сами стабилизаторы, часто сгнивают верхние скобы крепления стабилизатора в этих местах, но что бы там прогнил кузов...
я допускаю конечно что такое возможно. но мне кажется что дальнейшая эксплуатация такого авто далее, как минимум, небезопасна. потому что если сгнило там, то что же с остальным авто...????

Вылазит,поверь.У меня на 116 кузове колесо при торможении терлось об арку.Сняли колесо-ржа проела крепление.Вся конструкция въехала в салон.Тут такая же хрень.Только на 116 я сам не делал,не видел вернее,что там делали.
Что до остального авто,более-менее.Тут на фото видел совсем убитые ржой кузова.Этот ничего.
"может быть битая в колесо, тогда удар и в крепление стабилизатора мог пойти, погнув щит и там начало гнить. да и чтобы на 5 см была разница - там не просто провалится крепление должно было, но и повести в глубь сам моторный щит"-на колесе ,вернее метал.диске нихреновая вмятина.Видемо кто-то солидно поймал бордюр.Под аркой в районе крепления верхнего рычага есть порваный металл.Именно не ржавый,а порваный.Вернее ржавый,но и порваный,видимо от удара.Завтра попробую сфотографировать.....

Сообщение отредактировал kirill-71: 04 May 2013 - 23:06

[BRdm]

скоро в экстрасенсы подамся

[kirill-71]

Все,народ, учитывая то,что большинство ответов можно обозначить как"такого быть не может,потому,что я знаю лучше всех"и то,что я пишу о том,что вижу своими глазами ,подвергается сомнению -тему можно закрывать.Это уже становится смешным.В одной теме люди спорят о том,что их мерсы ездят на воздухе(5 литров на 100)..тут утверждают что все,что я объясняю быть не может физически.....Удачи.

[ваня78]

Дык, сделай фото. Что на пальцах гадать?

[Silin Mike]

kirill-71 . Не горячись.
Вадим тебе верно написал:

сгнило крепление поперечного стабилизатора на моторном щите около аккумулятора. Потому и верхний рычаг поворотного кулака увело в сторону.

Не уверен, что справа, но то, что проблема связана с креплением стабилизатора, а не с креплением верхнего рычага - однозначно, тем более ты сам пишешь:

Оно находится на панели,на которой в салоне крепится педальный узел.В этом месте у меня и проржавело.

А ось верхнего рычага крепится на той же кузовной детали, к которой крепится амортизатор и куда упирается пружина. Там металл очень толстый, но даже если и он сгниёт, то в салон никак не попадает - слишком большое расстояние. Тем более, сначала в салоне "окажется" вакуумный усилитель с главным тормозным цилиндром, а у ж затем и рычаг с амортизатором, пружиной и пр.