Сообщений в теме: 8

[влабор]

Mercedes124.1995г,дв.111,PMS,ключ зажигания раскладушка.Центральный замок не работает.При включении зажигания щиток горит, стартер не крутит.Коробка механика.По моему сигнализация не должна блокировать стартер.Может сделать синхронизацию ключа,какие манипуляции надо сделать. В чем причина.

[78rus]

Mercedes124.1995г,дв.111,PMS,ключ зажигания раскладушка.Центральный замок не работает.При включении зажигания щиток горит, стартер не крутит.Коробка механика.По моему сигнализация не должна блокировать стартер.Может сделать синхронизацию ключа,какие манипуляции надо сделать. В чем причина.

Не заведешь пока не снимешь штатную ИК блокировку.я так понимаю ты закрыл ЦЗ через инфр.красный передатчик ,но открыл не им.Завести машину можно из под капота,над бачком с тормозухой (гл.тормозной) есть трехконтактная колодка(черная),разъединяешь ее,на центральный подаешь + от АКБ(аккуратно рядом клемма на датчик давления масла ,промахнешься спалишь).Если в Москве пиши Шеремету

[влабор]

Да,так и есть.как разблокировать штатную сигнализацию.

[78rus]

Да,так и есть.как разблокировать штатную сигнализацию.

в личных настройках ,в подписи напиши какой город и какая твоя машина,посмотри как у всех.

 

так дело пойдет быстрее.

[влабор]

Я из Казахстана,помогите кто знает. С уважением Влабор.

[влабор]

Я из Казахстана,помогите кто знает. С уважением Влабор.

[78rus]

Я из Казахстана,помогите кто знает. С уважением Влабор.

пробуй любые пульты ДУ от бытовой техники,особенно настраевыемые,где то читал что может сработать

[Apix]

Не заведешь пока не снимешь штатную ИК блокировку.я так понимаю ты закрыл ЦЗ через инфр.красный передатчик ,но открыл не им.Завести машину можно из под капота,над бачком с тормозухой (гл.тормозной) есть трехконтактная колодка(черная),разъединяешь ее,на центральный подаешь + от АКБ(аккуратно рядом клемма на датчик давления масла ,промахнешься спалишь).Если в Москве пиши Шеремету

Памагите! Такая же беда, тоже закрыл ИК ключом(ключ один), жена его постигала вместе с курткой. Сегодня проволокой открыл(начитался форума), личинки все закисшие. приборка горит, ключ зажигания поворачиваешь ничего не происходит, стартер не крутит, понял что штатная сигналка заблокировала авто. Снял личинки с двери и багажника, хотел обмануть, механически поворачивал обе личинки типа ключом открываю, надеялся сигналка разблокируется, не хера. Полез к насосу, решил, что сигнал (управления) от него не идет на сигналку. Нашел там не подключенную колодку идущую из кабель-канала с переди(я думаю все знают) с одним пином, причем туда, куда она вставляется(насос) нет приемного пина, такая беда
Надеюсь понятно все написал, отпишитесь плиз!

[master-x4]

отнеси ключ в радиомастерскую, пусть пропаяют и батарейку заменят.