Сообщений в теме: 78

[PuncherOk]

Заклинивший электроклапан кикдауна может не давать переключать вверх...

 

Он внутри коробки находится?

[JH]

Он внутри коробки находится?

Доступ снаружи, рядом с муфтой кардана. Как вариант, но не факт, что в нем дело....

[PuncherOk]

Новые наблюдения. Симптомы поменялись. Трогаемся со второй, вроде так и должно быть. Дальше на 2х тысячах включается третья, а дальше ничего не включается. То есть нету только четвёртой передачи. Кикдаун работает как никогда не работал - задержки нету практически вообще, но вот только когда до кикдауна нажимаю, сбрасывает с третьей на вторую обороты растут. Хочу чтоб уже на третью переключилось, преотпускаю педаль, как это было раньше, эффекта 0, преотпускаю ещё - эффекта 0. И когда почти уже отпустил педаль(почти на 1000 оборотах) - происходит переключение на третью. Не очень как то правильно это. Теперь вопросы почему нету именно четвёртой, и почему так сильно нужно педаль отпускать чтоб переключилось на повышенную после кикдауна. Чем настраивается? Просто если тросом, то в плавном режиме обороты переключения тоже завысятся.

Сообщение отредактировал PuncherOk: 24 April 2013 - 23:24

[JH]

Новые наблюдения. Симптомы поменялись. Трогаемся со второй, вроде так и должно быть. Дальше на 2х тысячах включается третья, а дальше ничего не включается. То есть нету только четвёртой передачи. Кикдаун работает как никогда не работал - задержки нету практически вообще, но вот только когда до кикдауна нажимаю, сбрасывает с третьей на вторую обороты растут. Хочу чтоб уже на третью переключилось, преотпускаю педаль, как это было раньше, эффекта 0, преотпускаю ещё - эффекта 0. И когда почти уже отпустил педаль(почти на 1000 оборотах) - происходит переключение на третью. Не очень как то правильно это. Теперь вопросы почему нету именно четвёртой, и почему так сильно нужно педаль отпускать чтоб переключилось на повышенную после кикдауна. Чем настраивается? Просто если тросом, то в плавном режиме обороты переключения тоже завысятся.

 

а что делал, что симптомы поменялись?

[PuncherOk]

а что делал, что симптомы поменялись?

 

Ничего Сами. Тросик нагрузки немного крутил.

[Gazzel]

надо прогреть, погазовать, проехать километр и симптомы вернутся.
Но если шевелил тросик, то возможно дело в нем, попробуй его совсем отцепить для диагностики

[PuncherOk]

Скинул тросик, машина стала ватной, а четвёртой не появилось. Теперь только в мозгах дело может быть? Ещё нашёл оторванный один из четырёх проводков в широком разъёме на коробке(крайний ближе к морде). Я его припоял на место, но ничего не поменялось. Два сиреневых - блокировка стартера, они на месте были. Отвалился либо задний ход, либо какой-то там клапан дополнительного воздуха или что-то в этом духе. Вобщем теперь только разбирать, чистить ГБ? Или что-то ещё можно глянуть?

[PuncherOk]

По прежнему нет только четвёртой передачи.

[JH]

По прежнему нет только четвёртой передачи.

 

мой мозги

[PuncherOk]

мой мозги

 

Хех.Спасибо за советы. Буду сам разбирать, мыть.

[dimon37ivanovo]

у меня такая хрень на холодную как часы а прогрееться пропадает 3 потом 2 осталось только первая тоже буду мыть сам

[PuncherOk]

у меня такая хрень на холодную как часы а прогрееться пропадает 3 потом 2 осталось только первая тоже буду мыть сам

 

Отпишись тоже о результатах

[PuncherOk]

Начал разбирать гидроблок и почти сразу нашёл пружинку с отломанным витком...

 

http://www.imageup.r...c06115.jpg.html
----------------------------------------------------------------------------

 

http://www.imageup.r...c06063.jpg.html

 

http://www.imageup.r...c06064.jpg.html

 

На второй фотографии видно задиры на одном из плунжеров.

 

Возникло несколько вопросов.
1. Нужно ли половинить сам корпус, или внутри делать нечего? Если не нужно, то как лучше всё это промыть. Купил Карбклинер и керосин.
2. Что за пружина, и где её можно достать(может какие-нибудь рем. комплекты или от чего-то другого похожую найти)?
3. Задиры на плунжере, на Ваш взгляд на сколько критичны, и если его менять, то где его можно достать?

[dimon37ivanovo]

гидро блок сам скидывал ? просто в суботу тоже буду, ктам только 13 болтов и все, или есть нюансы какието или нет?

[PuncherOk]

гидро блок сам скидывал ? просто в суботу тоже буду, ктам только 13 болтов и все, или есть нюансы какието или нет?

 

Да, сам. Просто там всё. 13 болтов под 13ю головку. Лучше его снимать как он установлен(не переворачивать). У меня сверху(там где каналы) находился маааленький пластмассовый клапан с пружинкой. Так вот, я его чудом не потерял. Ну и количество масла вылившегося мне почти на голову, помимо того которое было слито через пробку - неприятно удивило. Раньше митсубиси была, снимал гидроблок для чистки, правда там коробка поновее была. Так вот тогда я пожалел что не фотографировал процесс

 

Вот половинки половинить я что-то побаиваюсь. Я хз что оттуда может повыпрыгивать и повываливаться

Сообщение отредактировал PuncherOk: 02 May 2013 - 17:34

[dimon37ivanovo]

скинь фотки гидроблока если не тяжело

[PuncherOk]

скинь фотки гидроблока если не тяжело

 

http://www.imageup.r...c06041.jpg.html
http://www.imageup.r...c06051.jpg.html
http://www.imageup.r...c06061.jpg.html

 

Дальше ещё не разбирал) С утра займусь уже.

[dimon37ivanovo]

красава буду следить спс за фото

[Gazzel]

повезло, что нашлось сходу. стронно только, как это увязывается с утечкой масла

[profix by]

у меня такая хрень на холодную как часы а прогрееться пропадает 3 потом 2 осталось только первая тоже буду мыть сам

была такая же фигня , оказалось было залито говномасло ,после прогрева шло в пену