В какую сторону откручивать болт крепления вискомуфты на 104 моторе(по часовой или против) - на картинке позиция 14?
рис.2
[/quote]
Сообщение отредактировал ALEXANDER: 11 September 2013 - 19:32
Отправлено 11 September 2013 - 19:30
В какую сторону откручивать болт крепления вискомуфты на 104 моторе(по часовой или против) - на картинке позиция 14?
рис.2
[/quote]
Сообщение отредактировал ALEXANDER: 11 September 2013 - 19:32
Отправлено 12 September 2013 - 07:04
Всех благодарю.
Сообщение отредактировал ALEXANDER: 12 September 2013 - 07:05
Отправлено 28 April 2018 - 09:57
Подскажите, как снять вискомуфту и крыльчатку? Все болты закипели на столько, что уже вросли в металл и шляпки болтов разбиты.. Видимо прежде их пытались отвернуть, но так и не смогли! Как быть?
Эвакуатор круглосуточно, перевозка авто по РФ.+79870598932
Отправлено 28 April 2018 - 10:22
Подскажите, как снять вискомуфту и крыльчатку? Все болты закипели на столько, что уже вросли в металл и шляпки болтов разбиты.. Видимо прежде их пытались отвернуть, но так и не смогли! Как быть?
снимаешь радиатор(ы) и спереди ударным инструментом...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 28 April 2018 - 10:22
Подскажите, как снять вискомуфту и крыльчатку? Все болты закипели на столько, что уже вросли в металл и шляпки болтов разбиты.. Видимо прежде их пытались отвернуть, но так и не смогли! Как быть?
высверлить только
а потом подварить болты и выкрутить
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
Отправлено 28 April 2018 - 10:31
болты крепления крыльчатки к вискомуфте трогать не надо, если не требуется замена муфты, если требуется, снимаешь в сборе и на снятой срезаешь болгаркой
болты шкива к подшипнику срезаешь болгаркой после снятия радиатора
опорная площадка с подшипником ставится только новая в сборе и только оригинал около 12тр, все остальное по 1,5-2тр не ходит!
алюминиевый шкив проверить на биение, очень часто всякие самоделкины пытаясь разобрать узел, не имея спец инструмента, пытаются стопорить его монтажкой и гнут
Деталь эта называется Опора вентилятора радиатора
Насколько я помню надо снять сначала деталь № 53 -КРЫШКА
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ и деталь № 5-КРЫШКА
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ, СПЕРЕДИ (см рис.1)
сразу же запасись деталью №17 - Прокладка передний крышки двигателя
рис.1
Ну и после этого получаешь доступ к детали №17 Опора вентилятора радиатора (см рис.2)
рис.2
не надо давать советы если не разбираетесь в сути вопроса!
никаких крышек головки блока снимать не надо
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных