Уважаемые. Разбил я тута своего 124. Во время ремонтных работ было снято правое крыло и под ним у передний стойки обнаружен пластмассовый бачек, с жидкостью цвета антифриза. Вопрос - что ЭТО и зачем????

Что за бочек под крылом???
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2007 - 10:32
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2007 - 11:50
Так сам и ответил на свой вопрос, дополнительный расширительный бочек.с жидкостью цвета антифриза.

У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2007 - 12:00
Так сам и ответил на свой вопрос, дополнительный расширительный бочек.
Туда идет одна трубка и находится он очень низко. Нафига там расширительный бачек?????? Я думаю Ваш ответ не правильный.
ML 280, 2007 год
ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2007 - 12:47
Доп бачки шли на 103 моторах, может еще на каких с большей емкостью системы охлаждения, с расширительнлго бочка через клапан туда перетекает жидкость, когда мотор остывает, при исправном клапане, за счет разрежения ее втягивает обратно. не веришщ при снятом крыле посмотри как это все работает.Туда идет одна трубка и находится он очень низко. Нафига там расширительный бачек?????? Я думаю Ваш ответ не правильный.
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2007 - 12:56
Придумают же фрицы. Надо про верить, наверно ты прав.
ML 280, 2007 год
ML 320, 2002 год - был 8 лет
260Е, 124, КЕ, мех 5КПП,1986г. - был 6 лет
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2007 - 11:37
Merin s
Вопрос! У меня когда не работала вискомуфта, при высокой температуре из под правого крыла, где стойка вытекал антифриз... Так вот, не через этот ли клапан выбрасывался "лишний" антифриз? Только двигатель у меня 104!
S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2007 - 16:32
JT
Так они и шли эти бачки на 103 и 104 мьторе, может еще на каких, типа 603, сама не видела врать не буду.
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2007 - 16:41
Все теперь понятно, спасибо за прояснение. Когда была эта проблема у меня небыло книги, теперь книга есть, но нет времени в нее заглянуть. У нас выходные намечаются трех дневные, может всетаки мне удастся серьезнее почитать ее, а то много еще белых пятен...
S124, 280 TE, 92 г, M104.942
АКПП 722504 03 806120
WIN WDB1240881F246925
LPI
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 February 2007 - 21:45
бачёк этот - переливной. он тоже имеет свой объём, и если постоянно доливали антифриз при неисправной крышке (которая обратно не давала ему идти из бачка этого) - то рано или поздно он наполнился и при очередном расширении жижи - выплёвывал уже на улицу.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных