Сегодня утром завожу машину. Завелась как обычно открываю капот и вижу как хлещет струя солярки. Заглушил ,протер тряпочкой, завел. Течь оказалась между блестящим фланцем и ТНВД .
Погазовал с пол минуты (чем сильнее газуешь, тем тем сильнее течь) , потом резко течь прекратилась - вообще больше ни капли !!! Доехал до работы 25 км все сухо. Подскажите кто знает , что это может быть и как с этим бороться??? Хлещет прямо на ремень, да и вообще это явно не нормально...