Сообщений в теме: 18

[Wolf33]

сегодня выстрелила свеча с головы, резьбе кранты , не подскажите на сколько мечник брать и какой вертыш ставить

[Китаец1]

Подъём башки для начала, а потом уже ввёртыш.

Сообщение отредактировал Китаец1: 23 April 2013 - 08:38

[Аркадий 2011]

Ищи ........была тема про ремонт резьбы по технологии Вюрт...

[tolstun66]

http://www.oldmerin....h...t&p=1369406

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....showtopic=64115
Удачи !

[Китаец1]

http://www.oldmerin....h...t&p=1369406

 

Можно и так конечно, но не рекомендуется.
Но надо помнить, что перед началом процедуры нужно убедиться в том, что все клапана в нужном цилиндре закрыты.
После окончании работ, хорошенько продуть цилиндр сжатым воздухом.
Что бы избавиться от этого:

Сообщение отредактировал Китаец1: 23 April 2013 - 11:40

[Wolf33]

итог таков: проточил сразу мечником 16-1.5. вкрутил ввертыш из латуни, вроде все нормально, погазовал все в норме, думаю дай проедусь, и началось: начила тупить, дергаеться словно бенза кончается, причем иногда дергает а иногда нет. на холостых работает нормально. выкрутил свечу где был ремон она сырая. в чем причина? может в трамлере?

[Wolf33]

Ищи ........была тема про ремонт резьбы по технологии Вюрт...

цены за набор кусаюся

[Китаец1]

. в чем причина?

Для начала, попробуй заменить свечу. Если до ремонта всё было нормально, то не надо ни куда лезть.
Если не поможет, читай первый ответ.

Сообщение отредактировал Китаец1: 25 April 2013 - 05:30

[vlad190]

итог таков: проточил сразу мечником 16-1.5. вкрутил ввертыш из латуни, вроде все нормально, погазовал все в норме, думаю дай проедусь, и началось: начила тупить, дергаеться словно бенза кончается, причем иногда дергает а иногда нет. на холостых работает нормально. выкрутил свечу где был ремон она сырая. в чем причина? может в трамлере?

Кргда делал тоже самое, то у меня попала стружка под клапан, и все твои симптомы один в один. Вскрывал головку, вообще потом её поменял. Проверь еще провод к этой свече, поменяй на заведомо рабочий или местами с др. цилиндра

Сообщение отредактировал vlad190: 25 April 2013 - 10:00

[Wolf33]

Для начала, попробуй заменить свечу. Если до ремонта всё было нормально, то не надо ни куда лезть.
Если не поможет, читай первый ответ.

пробывал, не помогло. голову неохотоснимать, т.к. уже делалась 1.5 мес назад

[GekaW201]

пробывал, не помогло. голову неохотоснимать, т.к. уже делалась 1.5 мес назад

 

Ремонтировал свечи и не одну... после нарезки резьбы, надо завести мотор и газонуть, что бы стружка вылетела... После заворачиваешь, заводишь.... бывает нормально, а бывает колбасит некоторое время, пока не дашь просраться мотору... Стружка на клапан прилипает.....

[vlad190]

Стружка на клапан прилипает.....

У меня так и не отлипла , зараза

[Wolf33]

Ремонтировал свечи и не одну... после нарезки резьбы, надо завести мотор и газонуть, что бы стружка вылетела... После заворачиваешь, заводишь.... бывает нормально, а бывает колбасит некоторое время, пока не дашь просраться мотору... Стружка на клапан прилипает.....

пробывал, мин 2 крутил в пределах 4-6 тыщ. не помогло((((

[GekaW201]

пробывал, мин 2 крутил в пределах 4-6 тыщ. не помогло((((

 

Я бы на твоём месте, сперва, померил компрессию на этом горшке.... а то может провод прошило когда свечёй плевался....

[Китаец1]

Такая работа как лотерея.
Поэтому я всегда снимаю ГБЦ перед такой процедурой.
Заодно тру клапана, меняю маслосъёмные и по необходимости шлифую. В замен получаю новую голову с разницей потраченного времени 1-2 дня.
Алюминевая стружка горит не хуже пороха, оседая нагаром в седле. Газуй, не газуй, клапан только сильнее запечатывает его в седло.
Хотя эфект самолечения тоже присутствует.
Удачи.

[Wolf33]

Такая работа как лотерея.
Поэтому я всегда снимаю ГБЦ перед такой процедурой.
Заодно тру клапана, меняю маслосъёмные и по необходимости шлифую. В замен получаю новую голову с разницей потраченного времени 1-2 дня.
Алюминевая стружка горит не хуже пороха, оседая нагаром в седле. Газуй, не газуй, клапан только сильнее запечатывает его в седло.
Хотя эфект самолечения тоже присутствует.
Удачи.

т.е. если замерить компрессию то будет видно же стружка осела на клапанах что не дает им закрыться, просто интересно, тупит она раз через раз. если она осела то она бы и осела там, и тупняк был бы всегда, или я не прав?

[Китаец1]

В любом случае сперва компресию мерять. Если хотябы по 10 очков есть, то искать причину в другом.

[vlad190]

если она осела то она бы и осела там, и тупняк был бы всегда, или я не прав?

У меня была временами, пару дней так отьездил и голову снял, не помню на каком клапане в 4 цилиндре было. И провод менял, и местами переставлял и свечу рабочюю вкручивал, всё равно была мокрая, иногда прочпыхивалась моментами.

Сообщение отредактировал vlad190: 26 April 2013 - 20:43