Сообщений в теме: 24

[key]

Поставили сигналку с автозапуском..
Для дистанционного запуска по алгоритму обязателен нажатый стояночный тормоз. Неудобно..
Хочу мастера взять за жабры..
Можно ли получить сигнал по включению/выключению положений АКПП P и N, чтобы использовать вместо цепи стояночного тормоза?

[Misha190E]

можно!
когда у тя P/N то соответсвующая ножка на массе.

[key]

можно!  
когда у тя P/N то соответсвующая ножка на массе.

Misha, что за разъем.. где и как? Просвети пожалуйста..
Я не спец, но хотел бы иметь базовое представление, чтобы грамотно аргументировать, а то установщик похоже трудно направить в нужное русло..

[Misha190E]

ну разъемов в цепи то море... мона как-то грамотно взять в районе блока предов, тока я сам не делал, это нуна выспросить у человека кто копал там... или самому проследить провод от лягушки АКПП, ну или в схему глянуть через какие разъемы идет провод и где к ним проще подцепиться...

[hurtman]

key

 

дык посади его на постоянку %) всё равно не заведётся без паркинга. пусть думает что хочет. а ваааще в сигах есть выбор автомат-механика для автозапуска.

[key]

key  
дык посади его на постоянку %) всё равно не заведётся без паркинга. пусть думает что хочет. а ваааще в сигах есть выбор автомат-механика для автозапуска.

Хочу по паркингуу.. и всё тут..(топот ногами)..
Проблема в том что установщик занятой сильно, и когда ему идею в руки вкладывашь, тока тогда шевелится..
Я так полагаю, что это не сложно..
Может и сам бы разобрался - но не знаю куда лезть..

[key]

Дело в том, что на постоянку завязать - понижение безопасности ..
Цепь ручника(или селектора КПП) играет роль дополнительной защиты от злоумышленника при автозапущенном двигателе..

[hurtman]

ты не понял опять... машина НЕ ЗАВЕДЁТСЯ ЕСЛИ ОНО БУДЕТ В ДРУГОМ ПОЛОЖЕНИИ!!! какая безопасность? всё заводское.

 

и при чём тут злоумышленники? ну запущен двиг с ручником будет. дальше что?

 

любая сига с автозапуском при любом нарушении периметра - отрубается.

 

опять-же надо чтоб уехать - ключ повернуть иначе кулису и руль не сдвинешь..

 

прекрати фантазировать.

[key]

ты не понял опять...

Нет.. я понятливый.. Просто я не все описал..

 

машина НЕ ЗАВЕДЁТСЯ ЕСЛИ ОНО БУДЕТ В ДРУГОМ ПОЛОЖЕНИИ!!!

Мне нужно чтобы завелась из окна дома.. Естественно она будет в паркинге.. Здесь проблем нет..

 

и при чём тут злоумышленники? ну запущен двиг с ручником будет. дальше что?

 

Алгоритм дистанционного запуска моей сиги:
***********************************************
Отключение датчиков вибрации и по-моему объема тоже.
Запуск двигана
Машина под охраной датчиков кроме вибрации..
Таходатчик контролирует обороты, срабатывая на превышение..
Педаль ручника выполняет роль концевика, пока он нажат..
***********************************************

 

Теория:
***********************************************************
Если разбить окно, обмануть объемник и попытаться ее тихонько угнать не газуя - Цепь ручника разорвется и возникнет тревога..
Если закоротить цепь ручника - тада что? - Машина не защищена..
*********************************************************

 

Проблема в том - что ручник надо не забывать нажимать, снимать, он может замерзнуть.. Супруга тоже пользуется машиной - для неё это сложно.. Да и на ручнике можно угнать, если она его слабой ножкой на один щелчек поставит..

 

А если перенести цепь контроля ручника на цепь P - это будет удобнее, и безопаснее, поскольку надо передачку то переключить чтобы уехать..

[hurtman]

млин... ещё раз - МАШИНА НИКУДА НЕ УЕДЕТ пока не будет повёрнут ключ зажигания. для разблокировки руля и коробки!

 

ты это пойми... а если захотят - угонят %) ТОЛЬКО автозапуск для них не нужен будет как предлог!

[теоретик]

По сути дела: выключатель на коробке разрывает питание стартера после замка зажигания. Следовательно, сигнализацию надо врезать между замком и лягушкой (чисто фиолетовый провод 2,5 кв. мм). Тогда она продолжит играть роль блокировки запуска, а провод, который должен идти от сигнализации на ручник, просто замкнуть на массу. Или, для повышения противоугонности, приладить его к нормально замкнутым контактам тормозного выключателя - пока на тормоз не нажмёшь, рычаг коробки тоже не шевелицца.

[key]

млин... ещё раз - МАШИНА НИКУДА НЕ УЕДЕТ пока не будет повёрнут ключ зажигания. для разблокировки руля и коробки!  

 

ты это пойми... а если захотят - угонят %) ТОЛЬКО автозапуск для них не нужен будет как предлог!

Не видел в глаза свой замок зажигания..
Но знаю, что механические блокировки угонщики обычно быстрее обходят, чем электронные..

[key]

По сути дела: выключатель на коробке разрывает питание стартера после замка зажигания. Следовательно, сигнализацию надо врезать между замком и лягушкой (чисто фиолетовый провод 2,5 кв. мм). Тогда она продолжит играть роль блокировки запуска, а провод, который должен идти от сигнализации на ручник, просто замкнуть на массу. Или, для повышения противоугонности, приладить его к нормально замкнутым контактам тормозного выключателя - пока на тормоз не нажмёшь, рычаг коробки тоже не шевелицца.

 

Как блокировка цепи стартера..
Получается цепь запитана только когда зажигание включено..
Без гимора не получается сделать, как я хотел - проверка цепи ручника происходит до запуска..

 

На педаль тормоза триггер с нормально замкнутым выводом повесить..
Это хорошая мысль, риспект.. Так и сделаю..

[hurtman]

key

 

нету никакой цепи!!! есть провод идущий от замка (50 клемма) через блокиратор стартера (контакты) и через реле иммобилайзера (контакты).

 

никакой запитки нет. просто при подаче на один конец плюса (заводим) если цепь разомкнута хоть в одном месте - старта нет.

 

не надо никакой ручник выдумывать. делай как говорят... не изобретай колёса.

 

а касаемо механических блокировок... ну не нужно ничего обходить - под капотом всё доступно за 3 секунды. а замок руля серьёзная фишка.

[vano-sha]

замок руля как раз сопли на современных тачках, сигналку взламывают заранее на сервисах, (програмят лишние брелки), ключики делают, так что без шанцев практически, а так я не уверен что машина 93 года понадобится кому-то

[hurtman]

вот и я про то! если надо будет - никто не будет ловить момент автозапуска.

 

а замки всётаки крепкие.

[key]

замок руля как раз сопли на современных тачках, сигналку взламывают заранее на сервисах, (програмят лишние брелки), ключики делают, так что без шанцев практически,

У меня брелки только все вместе прописываются..
При записи брелка(или нескольких) все предыдущие стираются

а так я не уверен что машина 93 года понадобится кому-то

Я так же думаю.. Тем не менее защищаться все равно нужно..

Уважаемые мерсоводы! Столкнулся с такой проблемой - штатный блок управления ЦЗ не дает добро мозгам на запуск двигла, пока двери закрыты.. ОЧЕНЬ НУЖНА его электросхема или описалово..
Номерок блока завтра скажу.

[Волжский]

как то видел 124 мерен на летней резине радиус 15 а ширина не понял.
но широкая резина красиво смотрится и не мешает ,
скажите что за широкий размер можно поставить на мерен, только так что бы не мешало и не тёрло?

[hurtman]

key

 

центральному замку пофигу на запуск двигла. подключай куда надо автозапуск и всё запустится.

 

тебе надо подать 15ю клемму и покрутить стартер. это получается?

[hurtman]

и добавлю - электросхем БЛОКОВ и ОПИСАЛОВ небывает.

 

бывает схема ВКЛЮЧЕНИЯ блоков и реже функциональное описание как оно работает.

 

на твоём старом дрышпаке ничего нет, что блокирует.