Сообщений в теме: 10

[archy45]

На рамке заркала заднего вида облезла краска. Хочу покрасить, но не могу полностью разобрать. Как разъеденить рамку и хромированый треугольник. Там есть петля. Она разбирается?

Сообщение отредактировал archy45: 02 May 2013 - 23:20

[BRdm]

отверткой выковыриваешь посередине пружину и достаешь два штифта. Это система, чтобы зеркало не отламывалось, если тебя цепляют при обгоне или схожем движении.

Сообщение отредактировал BRdm: 02 May 2013 - 23:52

[archy45]

отверткой выковыриваешь посередине пружину и достаешь два штифта. Это система, чтобы зеркало не отламывалось, если тебя цепляют при обгоне или схожем движении.

Честно не могу понять как ее вытащить. Можете на фото отметить что именно вытаскивать и в каком направлении.

[BRdm]

у тебя там уже колхоз похоже. посередине должна быть пружина, которая распирает штырьки в стороны. ну или раннее какое-то совсем зеркало, где такого нет - тогда я хз

[archy45]

Может наоборот более поздняя модификация. Машина декабря 84го года выпуска.

[kit123]

Честно не могу понять как ее вытащить. Можете на фото отметить что именно вытаскивать и в каком направлении.

Вот зеркало подвернулось под руку.
Зеркало фиксируется двумя штырями, распираемых пружиной.

А защёлкиваются они в эти жёсткие защёлки. Поэтому и пружина.
Возможно у тебя цельная ось, установленная кем-то. Тогда ушки подгибали.
Нужно ещё ракурсы с боков.

[BRdm]

да, вот про эту пружину и штырьки я писал. а у автора наверно просто заколхоженное прошлыми хозяевами зеркало

[archy45]

да, вот про эту пружину и штырьки я писал. а у автора наверно просто заколхоженное прошлыми хозяевами зеркало

Пошел отогнул зеркало на другой машине - там пружинка. И тоже подумал что у меня колхоз. А после снял второе зеркало с первой машины - там тоже шпилька. Снова пошел посмотрел на второй машине другое зеркало и там шпилька.
Т.е. из 4х зеркал только одно с пружинкой. Похоже что было 2 варианта сборки. Есть еще 3 зеркала в запасе позже посмотрю что у них и отпишусь.

[BRdm]

для работы предохранительного механизам- нужна система с пружинками. иначе зеркало будет всегда сворачиваться неппоравимо, при нагрузке в сторону движения авто

[archy45]

для работы предохранительного механизам- нужна система с пружинками. иначе зеркало будет всегда сворачиваться неппоравимо, при нагрузке в сторону движения авто

пружина есть, но она в другом месте.

[BRdm]

она держит при смещении зеркала назад. а система с подпружиненными штырьками- при отламывании зеркала вперед срабатывает и отщелкивается