Сообщений в теме: 3

[JET126]

Доброго времени суток,при пуске двигателя с утра и не только,даже если постоит минут 10-15 стучит где то в районе поддона пока стрелка давления масла не поднимается т.е стук проходит по мере поднимания стрелки давления масла,на компенсаторы не похоже,звук сильный металлический какой то и с низу......

[burmpavel]

Доброго времени суток,при пуске двигателя с утра и не только,даже если постоит минут 10-15 стучит где то в районе поддона пока стрелка давления масла не поднимается т.е стук проходит по мере поднимания стрелки давления масла,на компенсаторы не похоже,звук сильный металлический какой то и с низу......

Если стрелка давления масла моментально!!!! при запуске двигателя не поднимается на 3, это говорит о том что очень сильно забит маслоприемник и пока идет стук двигатель работает без масла! Это не есть гуд, так ездить нельзя (если уже не поздно об этом говорить) нужно снять поддон и посмотреть что с маслоприемником, заменить демпфер. У меня было похожее, стрелка поднималась секунд 5-7, как выяснилось при вскрытии сетка была забита кусками герметика оставшегося от предидущего вскрытия двигателя рукожопыми механиками.

[Silin Mike]

Неделю назад была аналогичная тема. Поиск работает.

[JET126]

Если стрелка давления масла моментально!!!! при запуске двигателя не поднимается на 3, это говорит о том что очень сильно забит маслоприемник и пока идет стук двигатель работает без масла! Это не есть гуд, так ездить нельзя (если уже не поздно об этом говорить) нужно снять поддон и посмотреть что с маслоприемником, заменить демпфер. У меня было похожее, стрелка поднималась секунд 5-7, как выяснилось при вскрытии сетка была забита кусками герметика оставшегося от предидущего вскрытия двигателя рукожопыми механиками.

спасибо,буду смотреть..