Проблема в отсутствии правого ближнего света.
Лампочку проверял, рабочая - менял местами с левой.
Дальний свет дает. Ближний - нет.
Все предохранители нижнего ряда целые, но все поменял местами, а вдруг чего.
Желтый провод вынул из гнезда, разъем прочистил, все соединил, прозвонил от лампы до предохранителей нижних - дает сигнал...
Ну не знаю просто уже, что за беда??? Помогите, отцы!!! Техосмотр близится!!
Ближний свет! Помогите!
Автор
Колпак
, 06 May 2013 20:58
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
Колпак
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 179
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 06 May 2013 - 20:58
190E 1989 г., АКПП, 102.962
Кризис... отдыхаю, не работаю ... в позитиве... бросил курить, не нервничаю, не дергается уголок глаза.
По ходу, кризис был раньше, а теперь он закончился ))))
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 May 2013 - 17:43
Для начала замени предохранительотсутствии правого ближнего света.
F17 8 правый ближний свет
Если не загорелся, включи ближний, измерь напряжение на обоих концах предохранителя. Если есть 12 вольт - копай таки разъем фары, видимо. Еще посмотри разъем внутри фары на саму лампу.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Колпак
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 179
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 11 May 2013 - 19:43
Дело было в контакте провода фары на фишку... Причем и до фишки, и до предохранителя все прозванивалось. Был прикручен кусок проволоки на этот контакт, замотан изолентой - свет появился)
190E 1989 г., АКПП, 102.962
Кризис... отдыхаю, не работаю ... в позитиве... бросил курить, не нервничаю, не дергается уголок глаза.
По ходу, кризис был раньше, а теперь он закончился ))))
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 11 May 2013 - 19:55
В авто "прозванивать" если имеется ввиду тестер - абсолютно бесполезное занятие.Причем и до фишки, и до предохранителя все прозванивалось.
В авто измеряется напряжение на потребителе при включенном потребителе.
Ибо "ток прозвонки" и "ток потребления" - как соломинка и бревно. Чуть менее колхозно - никак ?Был прикручен кусок проволоки на этот контакт, замотан изолентой - свет появился)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
masson
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 170
Мерсовод
- Город:Чебоксары
-
Автомобиль:
W202, С280, М 104 ,2.8, 1994
Отправлено 11 May 2013 - 20:22
угу,разобрать фишку,ремонтировать контакт.В авто "прозванивать" если имеется ввиду тестер - абсолютно бесполезное занятие.
В авто измеряется напряжение на потребителе при включенном потребителе.
Чуть менее колхозно - никак ?
Удачи !
Mercedes 124 200e 1989 г. двигатель 102 922
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
