Сообщений в теме: 4

[demurka]

Заменил , проводку , датчик воздушного потока , заслонку , и в итоге , стою на паркинге машина ведет себя спокойно , как только ставлю драйв машина начинает повышать обороты и дергаться вперед . Заехал на диагностику после замены (проводки , датчика , заслонки) Выдала старые ошибки сняли , заново проверили ошибок нет , где уже лазить я даже не знаю , но очень не приятно когда машина сама газует ...

 

что делал , регулировал тросик педали , также оттягивал педаль порой говорят помогает но увы не помогло !

[demurka]

Заменил датчик коленвала , заменил катушки , на холодную работает нормально как только нагрелась обороты начинаю плавать машина троит , на драйве дергается , вот уже вообще не знаю где искать причину помогите ..

[BRdm]

какую-то фишку не так воткнул, или проводка неправильно распаяна.

[Temruychanin]

Плавают обороты после 70 градусов, а ошибок нет ? Смотри ДМРВ, проводку кнему, лямбду. Они начинают работать после прогрева.
В электронных системах была тема как с помощью мультиметра проверить ДМРВ и проводку к нему.
И исшо. не знаю как на 2,8 а на 3,2 на дросельке есть тяга регулируемая болтиком. если коротковата тяга то концевик в дроссельке не видит что педаль отпущена.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 06 May 2013 - 21:34

[demurka]

Плавают обороты после 70 градусов, а ошибок нет ? Смотри ДМРВ, проводку кнему, лямбду. Они начинают работать после прогрева.
В электронных системах была тема как с помощью мультиметра проверить ДМРВ и проводку к нему.
И исшо. не знаю как на 2,8 а на 3,2 на дросельке есть тяга регулируемая болтиком. если коротковата тяга то концевик в дроссельке не видит что педаль отпущена.

 

Причина обнаружилась в фишках (лямбда-зонда) под ковриком у пассажира .. перепаял почистил контакт напильником , завел чучуть побурчал заглушил , завел все встало на свои места ...

Сообщение отредактировал demurka: 09 May 2013 - 08:38