Сообщений в теме: 16

[arshinoffff]

У меня такая проблема, колечки и уплотнения поменял, течь топлива прекратилась. Осталась одна проблема - 3 и 4 плунжер гонят воздух, откручиваю трубку а из под штуцера типа пены лезет. Кто знает в чем может проблема быть?

[авто]

проверь форсунки скорей всего дело в них

[arshinoffff]

проверь форсунки скорей всего дело в них

так ведь с трубок, получается до форсунок

[МБ1000]

проверь форсунки скорей всего дело в них

+1

[arshinoffff]

+1

Выходит попала грязючка и они заклинили, а распылители менять или просто помыть?
И еще, при отворачивании гайки работа двигателя почти не меняется, как троил так и продолжает.

[МБ1000]

Скорей всего грязь.Разобрать и иглу выдернуть. Вообще то на стенд надо бы. Но раз нету, то хотя бы так.

Сообщение отредактировал МБ1000: 05 May 2013 - 13:19

[JH]

Скорей всего грязь.Разобрать и иглу выдернуть.

 

И выкинуть....

 

arshinoffff, каким моментом затягивал штуцера на ТНВД и во сколько приёмов, расскажи.

Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 05 May 2013 - 15:08

[JH]

Выходит попала грязючка и они заклинили, а распылители менять или просто помыть?
И еще, при отворачивании гайки работа двигателя почти не меняется, как троил так и продолжает.

 

Так ведь если воздух гонит , то ясен пень форсунка не будет работать...

[arshinoffff]

И выкинуть....

 

arshinoffff, каким моментом затягивал штуцера на ТНВД и во сколько приёмов, расскажи.

как и написано было в теме "пониже" , на сколько помню 30, потом сново 30 и 35.

[arshinoffff]

Так ведь если воздух гонит , то ясен пень форсунка не будет работать...

так вот и проблема в этом, воздух плунжер гонит, интерес в том узнать от куда он берётся?

[JH]

как и написано было в теме "пониже" , на сколько помню 30, потом сново 30 и 35.

 

правильно....хм....странно, но такое впечатление, что напорные клапана не держат. Медные колечки менял, поставил ровненько всё? Грязь перед разборкой как удалял, при выкручивании штуцера грязь вынимается изнутри резиновым кольцом, как правило, если не принять мер, она попадает внутрь. Нужно не откручивать полностью штуцер, а только чтобы вышло кольцо , и так на всех сразу ( пооткручивать, чтобы достать грязь ), и потом её сдуть компрессором или смыть карбклинером, а уже потом выкручивать штуцера окончательно. Думаю, банально грязи ты туда накрошил....теперь хлебнёшь горя.

[arshinoffff]

правильно....хм....странно, но такое впечатление, что напорные клапана не держат. Медные колечки менял, поставил ровненько всё? Грязь перед разборкой как удалял, при выкручивании штуцера грязь вынимается изнутри резиновым кольцом, как правило, если не принять мер, она попадает внутрь. Нужно не откручивать полностью штуцер, а только чтобы вышло кольцо , и так на всех сразу ( пооткручивать, чтобы достать грязь ), и потом её сдуть компрессором или смыть карбклинером, а уже потом выкручивать штуцера окончательно. Думаю, банально грязи ты туда накрошил....теперь хлебнёшь горя.

всё так и делал, началось всё с того , что поменял прокладку под головой. Собрал , а тут такое

[hardden]

Могло закусить резиновые кольца, штуцера в ТНВД закручивались от руки почти до конца без проблем?

[arshinoffff]

Могло закусить резиновые кольца, штуцера в ТНВД закручивались от руки почти до конца без проблем?

до самого, с ключа тока затягивал, да и течь прекратилась.

[JH]

Могло закусить резиновые кольца, штуцера в ТНВД закручивались от руки почти до конца без проблем?

Разбирать, смотреть клапана...

[arshinoffff]

После замены распылителей всё встало на свои места

[авто]

Поздравляю!