Сообщений в теме: 20

[Loktik215]

Подскажите пожалуйста, при старте трясёт машину если мало газа дал. Я уже и муфты на кордане поменял с подвесным подшипником. Не спасло((((((

[Temruychanin]

А как себя сцепление чувствует ?

[Zopuh_]

Опиши подробнее характер стука.

 

У некоторых, к примеру, проседали передние опоры двигателя. С виду целые, но стучались о балку, при снятии оказались на 5 мм короче от старости.

 

//машинку подпиши

[ЗоМер]

при старте трясёт машину если мало газа дал.

Лисапед то какой ? Здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По всем симптомам (которых мало ) - замена сцепления всборе (диск. корзина. выжимной подшпник).
Удачи !

[zoha]

Лисапед то какой ? Здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По всем симптомам (которых мало ) - замена сцепления всборе (диск. корзина. выжимной подшпник).
Удачи !

следующим симптомом станет проброс по оборотам, было, проходили, тоже по началу просто потряхивало, дальше хуже....

[стодвадцатьшестой]

У меня схожая болячка. Зимой всё идеально. Летом на холодную нормально. Но как прогреется, трясёт при старте. Или с холостых приходится мягко трогаться. Либо резко. В нормальном режиме машину трясёт.
Когда собирал машину (2 года назад) сцепление ставил новое. Диск не известного происхождения, но не дешёвый. Корзина Люк. Выжимной - оригинал.
Подушки двигателя не менял. Побоялся ставить на дизель Феби. Других не нашёт. Но вроде бы, свои не плохие.
Проблема проявилась в первое же лето. Пробег был не более 7-8 тысяч. Может маховик проточить?

[zoha]

У меня схожая болячка. Зимой всё идеально. Летом на холодную нормально. Но как прогреется, трясёт при старте. Или с холостых приходится мягко трогаться. Либо резко. В нормальном режиме машину трясёт.
Когда собирал машину (2 года назад) сцепление ставил новое. Диск не известного происхождения, но не дешёвый. Корзина Люк. Выжимной - оригинал.
Подушки двигателя не менял. Побоялся ставить на дизель Феби. Других не нашёт. Но вроде бы, свои не плохие.
Проблема проявилась в первое же лето. Пробег был не более 7-8 тысяч. Может маховик проточить?

погляди еще на кардан, есть там муфты резиновые (название не знаю, кажись так и называется муфта-кардан) вот из за нее тоже реально может потряхивать

Сообщение отредактировал zoha: 29 December 2012 - 11:27

[Andrey_W123]

Здравствуйте.
У меня тоже присутствует вибрация при трогании с места, и такие как-бы рывки, подергивания между передачами (терпимо, но не прятно).
Осенью я пробовал регулировать обороты на ТНВД, из-за сильной тряски на ХХ, (после замены подушек двигателя вибрация очень усилилась, подсказали мне что можно обороты увеличить) подкрутил, ХХ стали у-у-у-ух какими резвыми, и вот как-раз при повышенных оборотах вибрация при трогании пропала, или стала очень менее ощутимой. Такая регулировка ХХ тянет за собой повышение расхода, потому обороты я уменьшил, и сейчас обороты ХХ больше чем были ранее, но меньше чем после моей первой настройки. Вибрация движка на холодную после запуска присутствует, на разогретой до рабочей температуры вибрация меньше намного, а вот вибрация при трогании с места вернулась///
Наверное дорога мне к топлевщику толковому)

[geordiec]

Привет всем. Тоже вопрос по кардану. Сегодня на подъемнике смотрели, слушали непонятно. При сбросе оборотов двигателя и включенной передаче в передней части кардана что то бряцает. Он же пустотелый внутри? Что может быть?

[viktor124]

Привет всем. Тоже вопрос по кардану. Сегодня на подъемнике смотрели, слушали непонятно. При сбросе оборотов двигателя и включенной передаче в передней части кардана что то бряцает. Он же пустотелый внутри? Что может быть?

привет всем. по поводу бряцанья нужно закрутить гайку на кардане.

[burmpavel]

У меня схожая болячка. Зимой всё идеально. Летом на холодную нормально. Но как прогреется, трясёт при старте. Или с холостых приходится мягко трогаться. Либо резко. В нормальном режиме машину трясёт.
Когда собирал машину (2 года назад) сцепление ставил новое. Диск не известного происхождения, но не дешёвый. Корзина Люк. Выжимной - оригинал.
Подушки двигателя не менял. Побоялся ставить на дизель Феби. Других не нашёт. Но вроде бы, свои не плохие.
Проблема проявилась в первое же лето. Пробег был не более 7-8 тысяч. Может маховик проточить?

Если на холодную не трясет а на горячую трясет скорей всего виноват диск, точней пружинки на нем. Диск надо сакс либо лук брать

[стодвадцатьшестой]

Спасибо! Хочу недельки через две снять КПП. А тогда поставил то, что нашёл. У меня там какой-то размер экзотический.

[vlad190]

Если на холодную не трясет а на горячую трясет скорей всего виноват диск, точней пружинки на нем. Диск надо сакс либо лук брать

А если наоборот, на холодную трясёт, а на горячем всё ОК ?

[Temruychanin]

А если наоборот, на холодную трясёт, а на горячем всё ОК ?

Смесь, ГРМ (зазоры), свечки.

[vlad190]

Смесь, ГРМ (зазоры), свечки.

Все эти симтомы исключены, смесь - газ ( на бензе одинаково ), грм - гидрики, свечи в идеале - оригинал ( замена 12 - 15 т.км.)

Сообщение отредактировал vlad190: 02 May 2013 - 19:50

[Temruychanin]

Все эти симтомы исключены, смесь - газ ( на бензе одинаково ), грм - гидрики, свечи в идеале - оригинал ( замена 12 - 15 т.км.)

тогда остаются УОЗ, ровность компрессии по цилиндрам и опять таки высоковольтная часть.
больше, в 102, причин зависящих от температуры, двигателя нет. Если конечно мы говорим о работе прогретого мотора на оборотах хх.

 

Да, и ещё подсос воздуха в впускной колектор.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 02 May 2013 - 19:57

[vlad190]

тогда остаются УОЗ, ровность компрессии по цилиндрам и опять таки высоковольтная часть.
больше, в 102, причин зависящих от температуры, двигателя нет. Если конечно мы говорим о работе прогретого мотора на оборотах хх.

Уоз 13град., как по мануалу, дв-ль на ХХ работает ровно (800 об.) 90град., давление 2,1, вот компрессию не мерял, но судя по работе дв-ля там всё в норме
3 мес. назад менял выжимной ( SKF ) корзина в отл. состоянии, диск без выроботки вообще, 2 мес. всё было ок., потом началось подергивание при трогании на температуре до 50град.
Дергается еле заметно, но неприятно.
На горячем всё ок.
Подсосов нет, проверял с карбклинером.
Буду смотреть подвесной, заднюю опору дв-ля. Муфты и гидроопоры новые (оригинал)

Сообщение отредактировал vlad190: 02 May 2013 - 20:05

[Temruychanin]

Уоз 13град., как по мануалу, дв-ль на ХХ работает ровно (800 об.) 90град., давление 2,1, вот компрессию не мерял, но судя по работе дв-ля там всё в норме
3 мес. назад менял выжимной ( SKF ) корзина в отл. состоянии, диск без выроботки вообще, 2 мес. всё было ок., потом началось подергивание при трогании на температуре до 50град.
Дергается еле заметно, но неприятно.
На горячем всё ок.
Подсосов нет, проверял с карбклинером.
Буду смотреть подвесной, заднюю опору дв-ля. Муфты и гидроопоры новые (оригинал)

Датчик отключения подогрева впускного коллектора срабатывает на 50 град. может там покопать. У вас холоднее чем у нас. (мотор не прогрет, на улице холодно и тут отключается подогрев или не работает вообще), но это так, мысли вслух. А вообще основная причина вибрации при трогании с места- маховик/диск/корзина, муфты кардана (если порваны нафиг). Если вибрация отдаёт на кузов - опоры. Подвесной - врядли, даже если порван. Бывают случаи, когда пробуксовывает заднее колесо зимой и пустой амор, но это экзотика.

[Damon]

Диск надо сакс либо лук брать

Увы, но это - не панацея
Ставил ЛУК (весь комплект - новый), через 1,5 года началось.... - в 80% при плавном и медленном старте потряхивает
Теперь даже не знаю, что купить???

[burmpavel]

Увы, но это - не панацея
Ставил ЛУК (весь комплект - новый), через 1,5 года началось.... - в 80% при плавном и медленном старте потряхивает
Теперь даже не знаю, что купить???

Да купить больше и нечего впринципе, ни в коем случае не бери sassone, шляпа та еще, я взял и через месяц снял из за невозможной тряски при старте, трогаться нормально мог только со второй передачи, впринципе тоже вариант только привыкнуть надо плавно трогаться, тк если много газу дашь то происходит весьма неприятный рывок. Снял я короче диск и сравнил родной с этим, пружинки на родном в 2 раза толще! Отсюда и сделал вывод что виноваты именно они, может я ошибаюсь конечно но с родным диском тряски не было. Щас снял накладки с диска sassone и переклепал их на родной, лежит в гараже ждет своего часа.