Сообщений в теме: 30

[ravittti]

Всем привет! E230, 102. 1989. карб К151
Сразу к делу по порядку. Завожу двигатель. Обороты низкие чуть ли не глохнет. Стою прогазовываю. постепенно обороты набирают 1000 и держатся. Звук двигателя недавно изменился. При нажатии на педаль звук как будто запорожец пердит, да и на холостых как то странно попёрдывать стал. Стал греться до 110 градусов двиган. Потом ОЖ выплёскивается из трубки слива излишки. Поменял термостат, толку нет. ОЖ чистая масла не видно. В масле так же нет посторонних примесей. при высокой температуре двигателя холостые 1350 держит. Давление во всех горшках по 12 очков. Тяги при езде практически нет. Скорости переключаю на 3000 оборотах. Дальше вообще смысла нет давить на газ. Тяжело поднимаются обороты. Я выше 4000 на ходу не поднимал. Всё орёт и не еде

 

У кого какие мысли мужики?? Я даже не знаю за что браться ! Интересны все варианты!

[BRdm]

зажигание сбилось ?

Сообщение отредактировал BRdm: 16 May 2013 - 12:02

[ЗоМер]

ПОМОГИТЕ СРОЧНО !

3.5 Категорически не рекомендуется набирать заголовки тем и сами темы заглавными буквами. В интернете это приравнивается к крику и расценивается как неуважение к другим участникам. Такие темы будут блокироваться, а все ответы удаляться.
http://www.oldmerin....?act=boardrules

странно попёрдывать стал.

Ща название поправлю.
Удачи !

[ravittti]

зажигание сбилось ?

 

Не троит, не чихает

[ravittti]

...

 

Извиняюсь. Не привык ещё. Спасибо за понимание

[ravittti]

Неужели ни у кого нет никаких мыслей??? так не бывает! спасайте мужики!

[voronoy]

Не троит, не чихает

Имеется в виду что зажигание слишком позднее. Мотор греется не от неисправности карба. В данном случае скорее от неправильного зажигания (все симптомы на это указывают). И необязательно двигатель должен троить или чихать.
Начните с проверки установки угла зажигания.

[Hysmet671]

Проверь метки на коленвале и распредвале на предмет сбитого зажигания, может цепь перескочила или сильно растянута.

[ravittti]

Имеется в виду что зажигание слишком позднее. Мотор греется не от неисправности карба. В данном случае скорее от неправильного зажигания (все симптомы на это указывают). И необязательно двигатель должен троить или чихать.
Начните с проверки установки угла зажигания.

нагар на свечах идеальный. или это тоже не влияет?

[ravittti]

Проверь метки на коленвале и распредвале на предмет сбитого зажигания, может цепь перескочила или сильно растянута.

можешь подробнее? фото желательно

[BRdm]

нагар на свечах идеальный.

цвет?

[JH]

Обедненная смесь вызывает перегрев двигателя, возможен прогар клапанов даже, свечи ессно идеально чистые будут.

[ravittti]

мне интересно с чего начать копать. 1,2,3 и тд. по порядочку. кто может в кратце изложить всё?

[masson]

мне интересно с чего начать копать. 1,2,3 и тд. по порядочку. кто может в кратце изложить всё?

ну из выше изложенного
1.проверь сперва метки(как сделать?-найти в нете мурзилку)
2.проверь угол установки зажигания.
Соглашусь с voronoy.
как так случилось?

[ravittti]

ну из выше изложенного
1.проверь сперва метки(как сделать?-найти в нете мурзилку)
2.проверь угол установки зажигания.
Соглашусь с voronoy.
как так случилось?

год ездил всё хорошо. резко как то греться стал и тд

[masson]

год ездил всё хорошо. резко как то греться стал и тд

тогда большая вероятность что цепь перескочила.Смотри метки на коленвале и распредвале

[ravittti]

тогда большая вероятность что цепь перескочила.Смотри метки на коленвале и распредвале

как понять перескочила?

[vlad190]

как понять перескочила?

на один зуб

[haTAB]

как понять перескочила?

Вот так, на зуб перескочила так бывает если она растянута либо натяжник не робит, после того как я заезжал че снова тосол гнало с бачка?

[haTAB]

Обедненная смесь вызывает перегрев двигателя, возможен прогар клапанов даже, свечи ессно идеально чистые будут.

 

Ну еслиб клапана прогарели хоть малость, ровно по 12 не было бы в горшках (Мерял лично 12.0)